تانک ۵۰۰ جدید با ۸۵۲ اسب بخار و لیدار سقفی معرفی شد

فناوری لیدار، نقش مهمی در بهبود ایمنی خودرو و استفاده از رانندگی خودران دارد. برخلاف سنسورهای سنتی، لیدار تحت تأثیر عوامل نامساعد جوی همچون باران، مه یا تاریکی قرار نمی‌گیرد. با ارائه نقشه‌های سه‌بعدی با جزئیات زیاد، لیدار به خودروها امکان می‌دهد عملکردی هوشمندانه داشته باشند و برای سناریوهای پیچیده آماده باشند.

شرکت گریت وال موتورز (GWM)، نسل جدید شاسی‌بلند آفرود خود، تانک 500، را رسماً در بازار چین عرضه کرد. این خودرو که با شعار «شاسی‌بلند لوکس و هوشمند برای تمام سناریوها» معرفی شده، با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته‌ای همچون لیدار روی سقف و سیستم کمک‌راننده نسل سوم کافی پایلوت اولترا، سروصدای زیادی به پا کرده است. استقبال از این مدل به قدری چشمگیر بود که تنها دو ساعت پس از عرضه، ۱۲,۲۵۷ سفارش قطعی برای آن به ثبت رسید.

قیمت این خودرو از ۴۶,۸۰۰ دلار آغاز می‌شود. بر اساس اطلاعات رسمی منتشر شده توسط برند تانک، طراحی ظاهری این مدل جدید با نسل قبلی خود تفاوتی ندارد، اما یک رنگ جدید و جذاب به نام «سبز دونهوانگ» به پالت رنگ‌های قبلی (طلایی کونلون، نقره‌ای پامیر و سفید اورست) اضافه شده است. ابعاد این شاسی‌بلند باابهت ۵۰۷۸ میلی‌متر در طول، ۱۹۳۴ میلی‌متر در عرض و ۱۹۰۵ میلی‌متر در ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲۸۵۰ میلی‌متر می‌رسد.

گریت وال موتور برای این خودرو سه گزینه پیشرانه قدرتمند در نظر گرفته است که هر کدام طیف وسیعی از نیازها را پوشش می‌دهند:

• نسخه Hi4-Z (هیبریدی پلاگین پرچمدار): این نسخه از یک موتور ۲.۰ لیتری توربو در کنار دو موتور برقی بهره می‌برد که مجموعاً قدرتی معادل ۶۳۵ کیلووات (۸۵۲ اسب بخار) و گشتاور خارق‌العاده ۱۱۹۵ نیوتن‌متر تولید می‌کنند. این هیولای ۲.۵ تنی با اتکا به باتری ۵۹.۰۵ کیلووات‌ساعتی، می‌تواند در حالت تمام برقی مسافت ۲۰۱ کیلومتر (WLTC) را طی کند و شتاب صفر تا صد آن تنها ۴.۳ ثانیه است.
• نسخه Hi4-T (هیبریدی پلاگین): این مدل از ترکیب موتور ۲.۰ لیتری توربو با یک موتور برقی، قدرت مجموع ۳۰۰ کیلووات (۴۰۲ اسب بخار) و گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد آن ۶.۹ ثانیه و برد تمام برقی آن با باتری ۳۷.۱ کیلووات‌ساعتی، ۱۱۰ کیلومتر (WLTC) است.
• نسخه بنزینی: این مدل به یک پیشرانه قدرتمند ۳.۰ لیتری V6 توربو مجهز شده است که ۲۶۵ کیلووات (۳۵۵ اسب بخار) قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک (9AT) به چرخ‌ها می‌رساند.

یکی از بزرگ‌ترین تحولات تانک ۵۰۰ جدید، تجهیز آن به نسل سوم سیستم کمک‌راننده پیشرفته کافی پایلوت اولترا است. این سیستم با پشتیبانی ۲۷ سنسور مختلف، شامل یک لیدار، سه رادار موج میلی‌متری، ۱۲ رادار اولتراسونیک و ۱۱ دوربین HD، قابلیت مسیریابی خودکار نقطه‌به‌نقطه در محیط‌های شهری و بزرگراهی را حتی بدون نیاز به نقشه‌های باکیفیت فراهم می‌کند. علاوه بر این، سیستم دید در شب کافی نایت ویژن (Coffee Night Vision) با استفاده از فروسرخ، قادر است خودروها را از فاصله ۱۲۰ متری و عابران پیاده را از فاصله ۹۰ متری، حتی در شرایط نامساعد جوی مانند باران و برف، تشخیص دهد.

در داخل کابین، تغییرات اصلی شامل اضافه شدن دسته دنده الکترونیکی روی ستون فرمان، یک یخچال ۵۰ واتی با قابلیت تنظیم دما از منفی ۶ تا مثبت ۵۰ درجه سانتی‌گراد و دو پد شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی است. نمایشگر ۱۲.۳ اینچی پشت آمپر، صفحه نمایش مرکزی ۱۴.۶ اینچی و یک نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی با کیفیت 3K برای سرنشینان عقب، فضای داخلی را کاملاً فناورانه کرده‌اند. سیستم عامل کافی OS 3 که روی تراشه قدرتمند کوالکام اسنپدراگون ۸۲۹۵ اجرا می‌شود، تجربه‌ای روان و سریع را تضمین می‌کند. روکش چرم ناپا، گرم‌کن و سردکن برای تمام صندلی‌ها و قابلیت افزایش حجم صندوق عقب تا ۱۴۸۹ لیتر، لیست امکانات رفاهی این شاسی‌بلند را تکمیل می‌کنند.

قیمت‌گذاری مدل‌های مختلف تانک ۵۰۰ جدید به شرح زیر است:

• Hi4-T نسخه پایه: ۳۳۵,۰۰۰ یوان (۴۶,۸۰۰ دلار)
• Hi4-T نسخه هوشمند: ۳۵۵,۰۰۰ یوان (۴۹,۶۰۰ دلار)
• نسخه ۳.۰ لیتری بنزینی: ۳۵۵,۰۰۰ یوان (۴۹,۶۰۰ دلار)
• Hi4-Z نسخه هوشمند: ۳۷۵,۰۰۰ یوان (۵۲,۴۰۰ دلار)

نظر شما درباره‌ی این شاسی‌بلند جدید چینی چیست؟ آیا می‌تواند با رقبای بزرگ رقابت کند؟