معرفی بزرگ‌ترین ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی جهان (قسمت اول)

پنج‌شنبه 25 دی 1404 - 10:00
مطالعه 5 دقیقه
بزرگ‌ترین ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی جهان
در این مطلب پدال قصد داریم طی دو قسمت با بزرگ‌ترین ماشین‌آلات معدنی و راه‌سازی جهان مثل لودر، بلدوزر، بیل مکانیکی، تراکتور، کامیون و... آشنا شویم.
تبلیغات

ماشین‌آلاتی که در زمینه‌های معدنی و راه‌سازی فعالیت می‌کنند مانند لودرها، بولدوزرها، بیل مکانیکی‌ها و... به دلیل حجم کاری بالا به‌طور طبیعی ابعاد بزرگی دارند اما در بین این وسایل هم رکورددارانی وجود دارد. ماشین‌هایی که ابعاد غول‌آسایی داشته و در نوع خود بزرگ‌ترین هستند. ازاین‌رو قصد داریم در پدال طی دو قسمت به معرفی بزرگ‌ترین ماشین‌آلات معدنی و راه‌سازی تاریخ بپردازیم.

بزرگ‌ترین بلدوزر: آکو سوپربلدوزر

این کوه آهنین که توسط شرکت ایتالیایی آکو ساخته شد، بزرگ‌ترین بلدوزر تاریخ است. اکثر قطعات این بلدوزر از کاترپیلار گرفته شده بود اما برخی قطعات به‌طور خاص برای این پروژه ساخته شدند. برای مثال، تیغه بولدوزر بزرگ‌تر از هر چیزی بود که کاترپیلار در تاریخ خود ساخته بود. سوپربلدوزر به دو پیشرانهٔ V8 ساخته کاترپیلار هرکدام با ۶۷۵ اسب بخار قدرت مجهز بود که به‌صورت افقی در مقابل هم قرار گرفته و مجموعاً ۱۳۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کردند. تیغه این بولدوزر ۷ متر عرض و ۲٫۷ متر ارتفاع دشت درحالی‌که طول کلی آن بیش از ۱۲ متر بود. وزن این هیولا هم ۱۸۳ تن بود. این بولدوزر در اوایل دهه ۱۹۸۰ برای صادرات به لیبی با هدف کمک به توسعه زیرساخت‌ها ساخته شد اما به دلیل دخالت سرهنگ قذافی، رئیس‌جمهور لیبی در تروریسم بین‌المللی، سازمان ملل تحریم‌های گسترده‌ای علیه آن کشور اعمال کرد و درنتیجه، بولدوزر آکو هرگز به مقصد موردنظر خود فرستاده نشد و در ایتالیا بلااستفاده باقی ماند. این بولدوزر هیچگاه به‌صورت عملیاتی به کار گرفته نشد و به حال خود رها شد. شرکت آکو نیز با مرگ بنیان‌گذار و پسرش منحل شد.

بزرگ‌ترین بلدوزر چرخ لاستیکی: وسترن ۲۰۰۰

در سال ۱۹۶۱ شرکت پیمانکاری وسترن قصد داشت با در اختیار گرفتن بزرگ‌ترین بولدوزر دنیا، سرعت کار خود را تا حد زیادی افزایش دهد. به دلیل اینکه امکان ساخت چنین بولدوزر غول‌پیکری توسط هر سازنده‌ای وجود نداشت، آن‌ها سفارش بولدوزر موردنظر خود را به شرکت مهندسی C.W Jones دادند. این بلدوزر که وسترن ۲۰۰۰ نام گرفت، ظرف دو سال ساخته و در سال ۱۹۶۳ آماده شد. وسترن ۲۰۰۰ برخلاف اکثر بولدوزرهای غول‌پیکر که از چرخ‌های زنجیری استفاده می‌کنند، مجهز به چرخ‌های لاستیکی بود و بزرگ‌ترین بولدوزر چرخ لاستیکی دنیا محسوب می‌شود. این بولدوزر عظیم به چهار موتور دیزل ساخت جنرال موتورز مجهز شده بود که هر موتور در یکی از چرخ‌ها قرار داشت. هر یک از این موتورها ۴۰۰ اسب بخار قدرت داشتند که مجموع قدرت بولدوزر را به ۱۶۰۰ اسب بخار می‌رساندند. این بولدوزر با ۱۴ متر طول، ۴٫۷ متر عرض و ۴٫۶ متر ارتفاع، بسیار عظیم‌الجثه بود.

بزرگ‌ترین گریدر: آکو سوپرگریدر

بزرگ‌ترین گریدر جهان هم ساخت آکو است و این غول آهنین هم مثل سوپربلدوزر در دههٔ ۸۰ برای لیبی ساخته شد اما هیچ‌گاه به این کشور نرسید و در ایتالیا ماندگار شد. سوپرگریدر به دو موتور ساخت کاترپیلار مجهز بود که یکی با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت در عقب قرار داشت و موتور کوچک‌تری با ۷۰۰ اسب بخار قدرت هم در جلو نصب شده بود. این هیولا از چرخ‌های جفتی با مجموعاً دوازده لاستیک بزرگ استفاده می‌کرد که این کار برای توزیع بهتر وزن عظیم ۱۶۰ تنی گریدر صورت گرفته بود. سوپرگریدر با تیغهٔ ۱۰ متری، برای جابجایی حجم عظیم خاک طراحی شده بود. مأموریت اصلی این گریدر، تسطیح و تراز کردن زمین بود تا ساخت بزرگراه‌ها یا توسعه ساختمان‌ها تسهیل شود اما هرگز به کار گرفته نشد و اکنون به یک جاذبهٔ توریستی در ایتالیا تبدیل شده است.

بزرگ‌ترین بیل مکانیکی: لیبهر R9800

لیبهر R9800 بزرگ‌ترین بیل مکانیکی دنیا است که وزن خارق‌العاده‌ای معادل ۷۹۳ تن دارد. این کوه فولاد مجهز به دو موتور ۶۰ لیتری V16 است که هر یک ۲۰۰۰ اسب بخار و مجموعاً ۴۰۰۰ اسب بخار قدرت دارند. ظرفیت بیل R9800 برابر با ۴۲ مترمکعب یا ۸۰ تن است. این بیل مکانیکی غول‌پیکر ۲۵٫۳ متر طول، ۸٫۸۸ متر عرض و ۱۰٫۳ متر ارتفاع دارد. حداکثر سرعت لیبهر R9800 تنها ۲ کیلومتر بر ساعت است و به همین دلیل برای جابجایی‌های با مسافت بالا، بیل مکانیکی دمونتاژ شده و قطعات آن توسط تریلرهای کمرشکن حمل می‌شوند. سپس در مقصد دوباره آن را مونتاژ می‌کنند.

بزرگ‌ترین شاول هیدرولیکی: ترکس RH400

شاول‌های هیدرولیکی درواقع همان بیل مکانیکی‌هایی هستند که بیل آن‌ها به‌صورت برعکس نصب شده و همانند لودر اقدام به خاک‌برداری می‌کنند. شاول‌ها در دو نوع هیدرولیکی و کابلی ساخته می‌شوند. RH400 ساخت شرکت آمریکایی ترکس بزرگ‌ترین شاول هیدرولیکی دنیا است که ۹ متر ارتفاع و ۱۰٫۱ متر عرض دارد. RH400 هم مانند لیبهر R9800 مجهز به دو موتور ۶۰ لیتری V16 است که مجموعاً ۴۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. در چنین شاول‌ها و بیل مکانیکی‌های عظیمی نیروی موتور توسط دینام‌هایی به برق تبدیل شده و سپس این برق پمپ‌های هیدرولیک را به چرخش درمی‌آورد. وزن این شاول عظیم عدد خارق‌العادهٔ ۱۰۰۸ تن و حجم بیل آن ۵۰ مترمکعب است.

بزرگ‌ترین شاول کابلی: P&H 4100XPB

در شاول‌های کابلی، بیل توسط کابل‌ها و بازوهای عظیمی حرکت می‌کند. اکثر شاول‌های کابلی بزرگ به شکل برقی ساخته می‌شوند و برق موردنیاز آن‌ها از طریق کابل‌های بسیار قطوری تأمین می‌شود. شاول 4100XPB محصول شرکت P&H آمریکا، بزرگ‌ترین شاول کابلی دنیا است. این شاول عظیم مجهز به ۶ موتور الکتریکی است که مجموعاً ۱۵ هزار اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. ظرفیت بیل 4100XPB برابر با ۶۷ مترمکعب یا ۱۱۰ تن است و می‌تواند با سه بیل خود یک کامیون معدن بزرگ را پر کند. این شاول کوه‌پیکر ۲۲ متر طول، ۱۴٫۴ متر عرض و ۱۴٫۷ متر ارتفاع دارد و وزن آن رقم خارق‌العادهٔ ۱۵۳۶ تن است.

ادامه دارد...

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.

معرفی بزرگ‌ترین ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی جهان (قسمت اول) - پدال