معرفی کامیونت برقی بولینگر B4 با برد 320 کیلومتری

شرکت آمریکایی بولینگر که تا پیش از این با پیکاپ و شاسی‌بلند زمخت و جعبه‌ای شکل B1 و B2 شناخته می‌شد، حالا خودرویی با نام B4 را معرفی کرده که تفاوت زیادی با محصولات قبلی‌اش دارند. این یک کامیونت بی‌دماغ با باطری‌های ماژولار و اکسل عقب صلب است که قصد دارد به حمل‌ونقل سبز ناوگانی کمک کند. «رابرت بولینگر» مؤسس و مدیرعامل بولینگر موتورز در مورد این کامیونت می‌گوید:

طراحی بی‌دماغ یک تغییر اساسی نسبت به کانسپت‌های قبلی ما است و این عمدی است. ما به خریداران تجاری خود گوش کردیم و آنچه را که برای بهره‌وری بهتر نیاز دارند توسعه دادیم.

به گفتهٔ بولینگر، این طراحی نه‌تنها موجب می‌شود دید رو به جلو و فضای بار پشت کابین به حداکثر برسد بلکه دایرهٔ چرخش بسیار کوچک‌تری را هم فراهم می‌کند.

«کنت هریسون» مدیر محصولات بولینگر در این رابطه می‌گوید:

دایرهٔ چرخش ۱۲.۵ متری B4 بهتر از هر کامیون دیگری با فاصلهٔ محوری مشابه خواهد بود که پویایی رانندگی در محیط‌های روستایی و شهری را بهبود می‌بخشد.

نیروی محرکهٔ این کامیونت توسط یک اکسل عقب صلب e-Drive تأمین می‌شود که توان تحمل بارهای تراک‌های کلاس ۴ ایالات‌متحده را دارد (بین ۶ تا ۷ تن). معماری الکتریکی این کامیونت هم از نوع ۸۰۰ ولتی با باطری‌های لیتیوم آهن فسفات است. بسته به نیاز خریداران، B4 می‌تواند به یک یا دو پکیج باطری مجهز شود که هرکدام برد حدود ۱۶۰ کیلومتری را فراهم می‌کند.

به گفتهٔ بولینگ، این کامیونت الکتریکی مشمول اعتبار مالیاتی وسایل نقلیهٔ تجاری برقی می‌شود که انتظار می‌رود مشوق مالیاتی ۳۰ درصدی با ارزشی تا ۴۰ هزار دلار را به همراه داشته باشد. به گفتهٔ این شرکت نوپای آمریکایی، هم‌اکنون تولید B4 آغاز شده و قصد دارد در آیندهٔ نزدیک کامیون‌های سنگین‌تر کلاس ۵ و ۶ را هم ارائه کند. هنوز زمان‌بندی دقیق برنامه‌های بولینگ مشخص نیست ولی گفته شده به‌زودی قیمت و تاریخ عرضهٔ B4 اعلام خواهد شد.