هوندا آکورد 2026 فیس‌لیفت در چین معرفی شد؛ چهره‌ای تهاجمی‌تر با تغییرات جزئی اما مؤثر!
هوندا آکورد مدل 2026 با طراحی به‌روز شده در بازار چین معرفی شد. این نسخه که همچنان نسل یازدهم آکورد محسوب می‌شود، تغییرات ظاهری جزئی اما قابل‌توجهی را تجربه کرده که چهره این سدان محبوب را اسپرت‌تر و مدرن‌تر کرده است. با این حال، ساختار کلی خودرو و ویژگی‌های فنی آن بدون تغییر باقی مانده است.
تغییرات ظاهری؛ از یکنواختی تا جذابیت بیشتر
هوندا برای نسخه جدید آکورد، تمرکز اصلی را بر روی نمای جلویی گذاشته است. مهم‌ترین تغییرات شامل:
- چراغ‌های جلو با گرافیک داخلی جدید که همچنان فرم کلی خود را حفظ کرده‌اند.
- دی‌لایت‌های LED کشیده‌تر که اکنون تا لبه‌های جلوپنجره امتداد دارند.
- حذف رفلکتورهای نارنجی که قبلاً در مدل قبلی دیده می‌شد و طراحی خودرو را شلوغ کرده بود.
- جلوپنجره جدید با 19 نوار افقی نقره‌ای رنگ که جلوه‌ای لوکس‌تر به خودرو داده است.
- سپر جلوی اسپرت‌تر با طراحی تهاجمی‌تر که در مقایسه با نسخه جهانی، زوایای بیشتری دارد و نمای جلو را متمایز کرده است.در بخش عقب تغییر خاصی مشاهده نمی‌شود و هوندا همچنان از همان چراغ‌های عقب با نوار نورانی LED بهره می‌برد.
کابین آشنا با فناوری‌های مدرن
داخل کابین آکورد جدید، تغییرات چشمگیری دیده نمی‌شود و هوندا همان ترکیب آشنا را حفظ کرده است:
- نمایشگر لمسی 15 اینچی بزرگ برای سیستم اطلاعات و سرگرمی
- پنل دیجیتالی پشت آمپر که تجربه کاربری مدرن‌تری را ارائه می‌دهد
- کنترلر دایره‌ای جدید زیر دریچه‌های هوا که احتمالاً برای تنظیم سیستم تهویه یا دیگر عملکردهای خودرو استفاده می‌شود.
مشخصات فنی بدون تغییر؛ همان پیشرانه‌های قبلی
هوندا آکورد 2026 در چین همچنان با دو گزینه پیشرانه عرضه می‌شود:
- موتور 1.5 لیتری توربو با قدرت 189 اسب بخار و گشتاور 260 نیوتن‌متر
- پیشرانه 2.0 لیتری هیبریدی شارژی (PHEV) با قدرت 181 اسب بخار و گشتاور 335 نیوتن‌متر که می‌تواند تا 106 کیلومتر را فقط با نیروی برق طی کند.
آیا این تغییرات به مدل جهانی هم می‌رسد؟
هنوز مشخص نیست که آیا این فیس‌لیفت در مدل‌های جهانی آکورد نیز اعمال خواهد شد یا خیر. هوندا فعلاً در این باره سکوت کرده، اما با توجه به اینکه تغییرات اعمال‌شده نسبتاً جزئی هستند، نمی‌توان انتظار یک بازطراحی اساسی در مدل‌های جهانی را داشت. این خودرو جزو گزینه‌های وارداتی به ایران از مبدا چین نیز محسوب می‌شود.
آکورد یا اینسپایر؟ دو گزینه برای بازار چین
جالب است بدانید که در بازار چین، آکورد تنها سدان سایز متوسط هوندا نیست. هوندا اینسپایر که توسط شریک تجاری دیگر این برند، یعنی دانگ‌فنگ تولید می‌شود، همان آکورد است اما با طراحی متفاوت در جلو و عقب. اینسپایر نیز مانند آکورد در نسخه‌های بنزینی و هیبریدی عرضه می‌شود و گزینه‌ای دیگر برای مشتریان این کلاس محسوب می‌شود.
نظر شما درباره فیس‌لیفت جدید آکورد چیست؟ آیا این تغییرات آن را جذاب‌تر کرده یا همچنان طراحی آن را کسل‌کننده می‌دانید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید!