معرفی هوندا پریلود با کیت بدنه موگن، اسپرت‌تر و جذاب‌تر
هنوز جوهرِ خبر بازگشت هوندا پریلود خشک نشده که این کوپه هیبریدی جدید با مجموعه‌ای از قطعات و کیت‌های بدنه اسپرت از سوی تیونر معروف موگن و بخش لوازم جانبی خود هوندا، آماده جلب‌توجه بیشتر شده است. این قطعات که درست هم‌زمان با عرضهٔ خودرو در ژاپن معرفی شده‌اند، به خریداران اجازه می‌دهند تا ظاهر و حس رانندگی پریلود خود را از همان ابتدا شخصی‌سازی کنند. این دو مجموعه لوازم جانبی، دو رویکرد متفاوت را دنبال می‌کنند. موگن با یک کیت بدنه کامل از فیبر کربن، ظاهری تهاجمی و مسابقه‌ای به پریلود می‌بخشد درحالی‌که هوندا با پکیج اسپرت استایل خود، چهره‌ای اسپرت اما ظریف‌تر را برای این کوپه به ارمغان می‌آورد.
موگن، به‌عنوان شریک قدیمی هوندا، برای پریلود جدید سنگ تمام گذاشته است. کیت بدنه فیبر کربنی این شرکت شامل قطعاتی چون اسپلیتر جلوی دوتکه، باله‌های آیرودینامیک برای رکاب‌های جانبی، قاب آینه‌های جدید، دیفیوزر یکپارچه با سپر عقب و یک اسپویلر سه‌تکه بزرگ است؛ اما جذابیت‌های موگن به همین‌جا ختم نمی‌شود و خریداران می‌توانند رینگ‌های ۱۹ اینچی فورج‌کاری شده BBS را هم سفارش دهند که در هر چرخ ۴ کیلوگرم از وزن غیرفنرسوار می‌کاهد و تأثیر مستقیمی بر بهبود فرمان‌پذیری خودرو دارد. همچنین یک سیستم اگزوز جدید، صدایی پرطنین‌تر و جذاب‌تر از نمونه استاندارد تولید می‌کند و برای کسانی که به دنبال بهبود دینامیک رانندگی هستند، کمک‌فنرهای پرفورمنس و لنت‌های ترمز تایپ S نیز قابل سفارش هستند.
برای کسانی که کیت بدنهٔ موگن را بیش‌ازحد تهاجمی می‌دانند، با پکیج اسپرت استایل خود گزینه‌ای متعادل‌تر را ارائه می‌دهد. این مجموعه شامل قطعاتی مانند افزونه‌های آیرودینامیک سپر، تزئینات جلوپنجره (در رنگ‌های سفید یا قرمز)، اسپویلر عقب مشکی، آینه‌های همرنگ و رینگ‌های ۱۹ اینچی پنج پره دوبل با طراحی منحصربه‌فرد است. این پکیج بدون اغراق، شخصیت اسپرت پریلود را برجسته‌تر می‌کند. در داخل کابین نیز هوندا گزینه‌هایی مانند کف‌پوش‌های باکیفیت با لوگوی پریلود، سینی ضدآب صندوق‌عقب و نورپردازی LED اضافی برای جا لیوانی‌ها، زیرپایی‌ها و رکاب‌ها را فراهم کرده است.
بااین‌وجود، هیچ‌کدام از این پکیج‌ها افزایش قدرتی برای پیشرانه به همراه ندارند. پریلود جدید از یک قوای محرکۀ هیبریدی بهره می‌برد که از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی تشکیل شده و مجموعاً ۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. اگرچه شاسی این خودرو از قطعاتی مشابه سیویک تایپ R (مانند ترمزهای برمبو و سیستم تعلیق پیشرفته) سود می‌برد، اما تنظیمات آن بیشتر به سمت راحتی متمایل است. بااین‌حال، با آغاز عرضه پریلود، باید منتظر موج جدیدی از قطعات افترمارکت و تیونینگ در رویدادهایی مانند نمایشگاه خودروی توکیو باشیم.
