معرفی هوندا سیویک تایپ R با کیت موگن و قیمت ۱۰۰ هزار دلار!
هوندا سیویک تایپ R به‌خودی‌خود یکی از جذاب‌ترین خودروهای بازار است اما برای کسانی که هیجان بیشتری می‌خواهند، موگن پکیج تیونینگی با ظاهر تهاجمی‌تر، ترمزهای قوی‌تر و صدای اگزوز بلندتر ارائه می‌دهد. این کیت برای اولین بار در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۲۵ ظاهر شد و حالا موگن جزئیات قیمت برای هر قطعه را اعلام کرده است. هزینه این ارتقاها می‌تواند قیمت تایپ R را تقریباً دو برابر کند!
در جلو، تغییرات شامل فلاپ‌های سپر جلو با اسپلیتر برجسته، کاپوت با دریچه و دریچه‌های به سبک GT3 روی گلگیرهای جلو است که با رکاب‌های اسپرت‌تر، بال عقب بزرگ‌تر و دیفیوزری که سر اگزوز مرکزی را دربر گرفته همراه می‌شود. به گفتهٔ موگن، این پکیج حدود سه برابر داون‌فورس بیشتری نسبت به نسخهٔ استاندارد تولید می‌کند و با استفاده از فیبر کربن، وزن خودرو را ۳۸ کیلوگرم کاهش می‌دهد. زیر کاپوت، موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ از نظر فنی دست‌نخورده باقی‌مانده اما با کاور فیبر کربنی با نشان موگن پوشیده شده است. سیستم اگزوز تیتانیومی هم ۸.۷۵ کیلوگرم دیگر از وزن کم می‌کند و وعده افزایش اندک گشتاور را می‌دهد. این شرکت تیونینگ ژاپنی همچنین ترمزهای ارتقاءیافته‌ای برای قدرت توقف بیشتر و دوام بهتر هنگام رانندگی در پیست ارائه می‌دهد.
همان‌طور که اشاره شد اما این کیت هرگز ارزان نخواهد بود. اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب و رکاب‌های جانبی هرکدام ۹,۷۰۰ دلار قیمت دارند. کاپوت فیبر کربنی ۷,۸۰۰ دلار، بال عقب ۶,۵۰۰ دلار، اسپویلر ۱,۳۰۰ دلار و گلگیرهای دریچه‌دار ۵,۲۰۰ دلار هزینه دارند. علاوه بر این، باید ۶,۵۰۰ دلار برای کیت ترمز، ۴,۹۰۰ دلار برای اگزوز تیتانیومی و ۱,۲۰۰ دلار برای کاور موتور فیبر کربنی پرداخت کرد.
با سفارش تمام این قطعات، مجموع قیمت پکیج موگن به ۶۲,۵۰۰ دلار می‌رسد که مبلغ هنگفتی است زیرا خود سیویک تایپ R در ژاپن بین ۳۲,۵۰۰ تا ۴۰,۱۰۰ دلار قیمت دارد. درنتیجه، یک نمونه کاملاً مجهز با تمام ارتقاهای موگن می‌تواند بیش از ۱۰۰ هزار دلار هزینه داشته باشد. به گفتهٔ موگن، قطعات به‌تدریج تا سال ۲۰۲۶ عرضه می‌شوند اما با زمان تحویل به دلیل تولید محدود متفاوت خواهد بود.