در کلاس کراس اوورهای سه ردیفه یکی از مهم‌ترین اولویت‌های خرید به ایمنی مربوط می‌شود زیرا افراد با این خودروها خانواده‌های خود را جابجا میکنند. به این ترتیب خودروسازان باید همه‌ی توان خود در زمینه تکنولوژی ایمنی را به کار گیرند، کاری که هیوندای دقیقاً انجام داده است. پالیسید ۲۰۲۰ توانسته حداکثر امتیاز ایمنی یعنی ۵ ستاره را از NHTSA دریافت کند.
این خودرو به همراه ۴۹ خودروی مدل سال ۲۰۲۰ از جمله کیا تلوراید توانسته‌اند چنین امتیازی را کسب نمایند. از دیگر کراس اوورهای سه ردیف‌های که ۵ ستاره ایمنی را کسب کرده‌اند می‌توان به کادیلاک XT6، فورد اکسپلورر، جی ام سی آکادیا، تویوتا هایلندر و ولوو XC90 اشاره کرد.
هر دو خودروی پالیسید و تلوراید به خاطر چراغ‌های جلوی خود نتوانسته بودند حداکثر امتیاز ایمنی Top Safety Pick + را از سازمان IIHS دریافت کنند اما این خودروها هنوز هم جزو ایمنی‌ترین شاسی بلندهای بازار هستند؛ اما نسخه‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک پالیسید توانسته‌اند در تست‌های جلو و کناره ها ۵ ستاره و در تست چپ کردن ۴ ستاره و در نتایج کلی هم ۵ ستاره را از NHTSA دریافت کنند.
این خودرو همچنین از نظر تکنولوژی پیشگیری از برخورد پیشرفته نیز جزو ۲۱ خودرویی بوده که رتبه‌بندی ۵ ستاره را دریافت کرده است. هیوندای ویژگی‌های ایمنی زیادی را در پالیسید نصب کرده که از جمله آن‌ها می‌توان به دستیار پیشگیری از برخورد جلو، پایش نقاط کور، حفظ خودرو بین خطوط، هشدار ترافیک پشتی، دستیار نوربالا، هشدار توجه راننده و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد.
مدیر ایمنی هیوندای موتور آمریکای شمالی گفته است:
[دانلود ویدئو]خریداران در زمان خرید یک شاسی‌بلند خانوادگی به تجهیزات ایمنی اهمیت زیادی می‌دهند. به همین خاطر است که ما از تکنولوژی فیوژن سنسور در پالیسید برای عرضه استاندارد دستیار پیشگیری از برخورد با تشخیص عابران پیاده و دستیار حفظ خودرو بین خطوط استفاده کرده‌ایم. ایمنی سرنشینان همیشه اولویت اصلی هیوندای بوده است.
مهدی
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹واقعا عالی کیفیت قیمت مناسب ایمنی و تکنولوژی سطح بالا حیف دست مردم ایران از خودروی با کیفیت کوتاه هستش
Amir
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹برند هیوندای رو بیشتر از کیا دوست دارم ولی به نظرم تلوراید خیلی جذاب تره و تو این سگمنت بهترین انتخابه
GERMANY
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹هیوندای داره خوب پیشرفت می کنه…
رزیتا
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹سایپا و ایرنخودرو طبق چع معیاری ستاره میدن ؟
Malt hill
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹طبق استاندارد های ج.ا
Farzad
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹فک کنم اگه از پراید همچنین تست هایی بگیرن ، چیزی ازش باقی نمونه و با خاک یکسان شه …
حقیقت اینه که ماشینای ایرانی چیزی نیستن جز ارابه های مرگ …
Joker
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹چه فایده این همه کیفیت و ایمنی وقتی نوید تایید نمیکنه?
Reza
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹چند روز پیش میگفت کیفیت هیوندا از جیلی چنین هم پایین تره و به زودی ورشکست میشه ?حضرت نوستراداموس!
NAVID۰۰۹۸
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹بیخیال رفیق
همه کراش دارن رو ما شدیداً
آقا من بشخصه تجربه داشتن اپتیما و سانتافه را داشتم و با بقیشون هم رانندگی و تجربه داشتم و دیگر تا عمر دارم سمت کره‌ای نمیرم و انتخابم فقط ژاپنیه اما اگر روزی ثروتمند شدم و تو فکر هزینه ها نبودم به سمت آلمانیها بخصوص بنز میرم .
اتفاقاً کره‌ای‌ها ایمنی بسیار بالایی دارند .
حرف من لذت سواری ، احساس رانندگی ، کیفیت متریال داخلی ، و آپشن‌های توخالی این کره‌ایهاست حتی مصرف سوخت بالایی دارند .
خداشاهده اپتیما ۲۰۱۵ از صفر زیر پام بود ولی تو شهر بین حداقل ۱۲ تا حتی حداکثر ۱۸ مصرفش بود ، سانتافه ۲۰۱۴ که دیگه بدتر و مدل ۲۰۰۷ که سرطان و لَش لش لش بود .
من تو کره‌ای‌ها سوناتا nf موتور ۴ سیلندر و i30 را قبول دارم ولی بقیشون از کوچیک تا بزرگ به درد شما طرفداران عزیز کره‌ای میخوره و مبارکتون باشه .
یه ژاپنی و تویوتای پکیده کمری کارکرده هم باشه را با هیچ کره‌ای صفری هم دیگه عوض نمیکنم .
تا حالا سوار لکسوس es 350 شدین تا بفهمید جنسیس کشک هم نیست در برابرش یا راوفور در برابر سورنتو و سانتافه یا کمری در برابر سونوتا و اپتیما .
اصلاً با میتسوبیشی اوتلندر حال نمیکنم ولی سواریش شرف داره به هر چی کره‌ای در کلاس خودشه .
کرولا ۲۰۰۸ سوار بشین ببینم اسم الانترا یا سراتو جرئت میکنید بیارین از سواری خوب و مصرف کمش .
هرچی بگم فایده نداره ، ایشالاه تجربه کنید و پی به نظر من ببرید .
حالا محمد و مهدی مثل همیشه تشریف میارن و محکوممون میکنند به پراید مدل ۹۰ سوار شدن و مسخره کردن .
مسخره کنید رفیق مشکلی نیست ، مهم حالی که از زندگیم میبرم ، شما مسخرتو بکن تو مجازی و دنیای واقعی واس ما .
Reza
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹آفرین حالتو ببر از زندگی دن بلیزریان! متاسفانه بقیه مردم دنیا،از همین کاربرهای پدال تا کارشناس ها و داورهای کار اند درایور و جوایز خودروی سال امریکا شمالی و مراسم بهترین خودروی سال و غیره تجربه جنابعالی از خودرو رو ندارن که به این سطح از علم و درک از دنیای خودرو برسن! مثلا مردم بریتانیا خیلی ابله هستن که خودرو با بیشترین درصد رضایت مندی رو سورنتو انتخاب کردن! با اینکه مردم امریکا چقدر داغونن که اونجا فروش جنسیس جی هشتاد از لکسوس Е بیشتر بود! همه که مثل تو ماشین باز نیستن! سلامتی همه عکس بازا!
NAVID۰۰۹۸
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹باشه رضا
شما درست میگی
من دروغ میگم
موفق باشی
محمد
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹دوست عزیز من با کادیلاک و بلیزر با موتور تنظیم تو شهر بیشتر ١۵ نسوزوندم چطور با اپتیمای ٢٠١۵ صدی ١٨ میسوزونی؟ خدایی از خودتون هم مینویسد یه چیز بگید قابل باور باشه
Roham
۷ اردیبهشت ۱۳۹۹شما با بلیزر تو شهر ۱۵ سوزوندی؟!!!
میخوای من از کامپیوتر سفری اسپورتیج(KM) عکس بفرستم که تو جاده (شرایط بارونی) ۱۹ لیتر تو صد کیلومتر می‌سوزونه؟
شما یا محاسباتتون اشتباست یا اونی که نشستید بلیزر نبوده!
NAVID۰۰۹۸
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹راستی جنابان عالی رتبه joker ، مهدی ، محمد ، مهرآئین ، رزیتا .
امروز یه مقاله داد بیرون پدال به نام (( نسل دومی برای کیا استینگر در کار نیست )) .
این از اولین پیش بینی من
منتظر چنین خبرهایی برای جنسیس در آینده باشید .
شما مسخره کنید و جو راه بندازید و من با فروش بالای ژاپنیها به همتون میخندم و میخندیم ? .
فقط جالب اینجاست در چنین مقالاتی سروکلتون پیدا نمیشه ولی اینجور جاها شیر میشوید .
Reza
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹فعلا که حداقل چهار ساله که من خبر دارم و دنبال میکنم کره افزایش فروش داره! جنسیس هم که امسال فروشش دو برابر شد! چند ساله تو هر مطلبی که راجع به کسب جوایز و ایمنی هست کره نماینده اصلی داره! امسال تلوراید،پارسال جی ٧٠! تو اون مطلب هم اگه خونده باشی گفته در حد شایعه هست ?أما در کل اگه به میزان فروش و جوایز نگاه کنی میبینی این همه تلاشت (٢٨٣٧ کامنت!!!) متأسفانه بی فایده بوده! اگه جای دیگه تلاش میکردی الان حداقل میتونی یه سراتو مونتاژ ایران داشته باشی و اعصابت اینقدر خراب نشه :( واس ژاپنی ها هم تنها کاری که میتونی بکنی چه فروش زیاد باشه چه کم اینه که عکساشون رو تو گوشبت سیو کنی حالا بخندی هم اوکیه! جایزه برترین خودروی سال هم که تلوراید برد تقدیم به تو :(
محمد
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹والا برادر من لکسوس و شرکت مادرش تویوتا هم نسل بعدی LFA رو ندادن بیرون پس ما بیایم بگیم LFA ماشین بدیه؟ مردم سوپرکار رو با برند های ایتالیایی دهن پر کن میخواستن در صورتی که اون ماشین کم از ایتالیایی ها و المانی ها نداشت جریان استینگرم همینه دوست عزیز
NAVID۰۰۹۸
۶ اردیبهشت ۱۳۹۹محمد
واقعاً داری LFA افسانه‌ای را با استینگر مقایسه میکنی .
***
محمد
۶ اردیبهشت ۱۳۹۹اقای نوید سهامدار تویویا به جای توهین ،سفسطه و ارزیابی سواد بقیه طرز صحبت و تبادل نظر با مردم رو یاد بگیر که از مدرسه فارغ التحصیل شدی به مشکل برنخوری اینجا مجازیه اون بیرون واقعیه اونجا به کسی توهین کنی قطعا ***
Moein
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹حیف که هیوندا پلاستیک سازه و داره به قهقرا می‌ره??
GERMANY
۵ اردیبهشت ۱۳۹۹پلاستیک ساز؟.
احساس نمیکنی داری یکم زیاده روی می کنی؟
Moein
۶ اردیبهشت ۱۳۹۹دارم طعنه میزنم عزیز
پلاستیک کجا بود؟؟؟