کوپه i20، یک هاچ‌بک با طعم اسپرت

نمایشگاه ژنو 2015: نمی‌توان خودروی هیوندای i20 را با وجود حذف دو درب و استفاده از نام کوپه، به‌عنوان یک هاچ‌بک داغ قلمداد نمود. این اولین خودروی i20 سه درب این شرکت می‌باشد که با طراحی شیک‌تر، اسپرت‌تر و جذاب‌تری همراه شده است.

چند ماهی از معرفی هیوندای i20 پنج درب جدید که یک هاچ‌بک آرام و خانوادگی در سگمت B و رقیبی برای فورد فیستا است، می‌گذرد. با این وجود، مدل سه درب تا حدودی با این خودرو، متفاوت به نظر می‌رسد. این تفاوت تنها به علت حذف دو درب یا کاهش 25 میلی‌متری طول خودرو نیست. این خودرو کم‌ارتفاع‌تر و با سقف شیب‌دارتر است. ستون‌های وسط و قسمتی از انتهای ستون C نیز به رنگ تیره درآمده‌اند. سقف نیز از شیب ملایمی برخوردار است. سپر و جلوپنجره شش ضلعی از طراحی اسپرت‌تری برخوردار شده‌اند و سیمای خودرو درمجموع، هیجان‌انگیزتر شده است.

فرمان اسپرت گرم‌کن‌دار و تجهیزاتی چون هشدار خروج از خط نیز به این خودرو افزوده شده‌اند. هیوندای برای این خودرو از چرخ‌های اسپرت 17 اینچی استفاده کرده است. بعلاوه یک اسپویلر بزرگ‌تر در انتهای سقف به چشم می‌خورد. ظرفیت فضای بار هم با 10 لیتر افزایش نسبت به مدل 5 درب به 336 لیتر رسیده که حتی از فورد فوکوس هم بزرگ‌تر است.

قدرت بخش این هاچ بک جدید، همان موتورهای ارائه شده برای مدل 5 درب است. از جمله موتور 1.25 لیتری با قدرت 84 اسب بخار و گشتاور 122 نیوتن متر و یا موتور 1.4 لیتری 100 اسبی و 134 نیوتن متری و یا موتور دیزلی 1.4 لیتری 90 اسبی و 240 نیوتن متری. گیربکس نیز برای انواع بنزینی از نوع 5 سرعته دستی و برای سایر مدل‌ها از نوع شش سرعته اتوماتیک می‌باشد. گیربکس 4 سرعته خودکار نیز برای مدل بنزینی 1.4 لیتری قابل سفارش است. البته از سال آینده موتور جدید و نوآورانه سه سیلندر 1.0 لیتری T-GDI توربوشارژر هیوندای-کیا هم روی این خودرو قرار می‌گیرد. پیشرانه‌ای که نخستین بار بر روی کیا سید قرار خواهد گرفت و قدرت آن 120 اسب بخار و گشتاور آن 172 نیوتن متر می‌باشد.

هیوندای i20 کوپه، بخشی از برنامه حرکت هیوندای برای سال 2017 است که شامل معرفی 22 خودروی جدید در این بازه زمانی می‌شود. با ارائه مدل‌های با ظاهر جوان‌پسندتر می‌خواهد کمی رکود ناشی از تغییر نسل مدل‌های خود و فروش اندک ولوستر در اروپا را جبران نماید.