هیوندای i30 N به لطف پکیج تیونینگ پریور دیزاین ظاهر اسپورت تری پیدا کرده است.
این هاچبک کامپکت و دیفرانسیل جلو به کیت بدنه پهن از جنس فایبرگلاس دورا فلکس مجهز شده است. البته این کیت روی نسخه پیش از فیس لیفت i30 N سوار شده است.
از جمله ویژگی‌های این کیت می‌توان به آپرون جدید سپر جلو، قوس‌های چرخ گیراتر، تغییرات سپر عقب، دیفیوزر جدید با ظاهر مشکی براق، بال عقب گیراتر و… اشاره کرد که جمعاً قیمت ۳۹۹۹ یورویی دارند. رینگ‌های چند پره و با استایل رالی و نوشته‌های خاص روی بدنه نیز تکمیل کننده ظاهر این خودرو هستند.
اگرچه این اصلاحات باعث بهبود پرفورمنس i30 N نشده‌اند اما نسخه استاندارد این هاچبک کره‌ای هم پرفورمنس خوبی داشته و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن در ۶.۴ ثانیه ثبت می‌شود. پیشرانه این خودرو قدرت ۲۴۶ اسبی دارد که در صورت استفاده از پکیج پرفورمنس قدرت پیشرانه به ۲۷۱ اسب بخار و گشتاور آن به ۳۵۳ نیوتون متر می‌رسد. البته در حالت اووربوست گشتاور به ۳۷۸ نیوتون متر خواهد رسید و شتاب نیز در ۶.۱ ثانیه ثبت خواهد شد.
جدیدترین نسخه این خودرو که چند ماه پیش رونمایی شد با پکیج پرفورمنس قدرت ۲۷۶ اسبی و گشتاور ۳۹۲ نیوتون متری داشته و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن دو دهم بهتر از نسخه پیش از فیس لیفت است.
هیوندای i30 N فیس لیفت شده اوایل امسال در اروپا عرضه خواهد شد ولی قیمت آن فعلاً مشخص نشده است. البته قیمت مدل قبلی در نسخه فول از ۳۳۴۳۵ یورو (حدود ۴۱ هزار دلار) شروع می‌شد و انتظار می‌رود قیمت مدل بهبود یافته اندکی بیشتر شود.
Ramin
۱۴ دی ۱۳۹۹اقایون یه سوال.
یعنی یه نظر سنجی
خودم موندم….
پژو ۲۰۸ gti
تویوتا یاریس gr
انتخاب شما کدوم است؟؟
(من موندم کدوم بهتره… اخه هردو نسبت به قیمت خوبن)
Ali_x76
۱۴ دی ۱۳۹۹حس بهتری نسبت به یاریس دارم.
فرم اتاق و نوع قوای محرکه.
یه شیطنت خاصی توشه.
AMG///
۱۴ دی ۱۳۹۹صددرصد یاریس GR
از همه هم رده هاش بهتره
MOHAMMAD.n.r
۱۴ دی ۱۳۹۹قیافه ۲۰۸ خیلی بهتره ولی شتاب و پرفورمنس یاریس بهتر هست و دوام بیشتری داره.
بستگی به نیاز هر فرد داره
اگر پولش باشه یاریس اگر نباشه ۲۰۸ (قیمت یاریس بالتر هست)
در کل انتخوابم یاریس هست چون پرفورمنس بهتری داره.
NAVID۰۰۹۸
۱۴ دی ۱۳۹۹رامین به شخصه هر دو را میپسندم ولی در نظر بگیر که یاریس ریزه‌میزه‌تره و از همه مهمتر تیراژش محدود و در آینده ماندگارتر هست !
Ahmedreza2002
۱۴ دی ۱۳۹۹(البته قیمت مدل قبلی در نسخه فول از ۳۳۴۳ یورو شروع می‌شد)
فکر کنم یه اشتباهی رخ داده اخه قیمت یه مک قوک همش؟
Ahmedreza2002
۱۴ دی ۱۳۹۹*بوک
سردبیر
۱۴ دی ۱۳۹۹درود. یک رقمش جا افتاده بود که اصلاح شد.
$Ãbţìň$
۱۴ دی ۱۳۹۹بد نشده دمشون گرم،فقط باید یه فکری به حال قدرت کرد
NAVID۰۰۹۸
۱۴ دی ۱۳۹۹مثلاً چه فکر برای قدرت بکنند ؟!
اصلاً کی به کیه ، بزنند روی کاغذ ۱۰۰۰hp ولی در عمل ۱۰۰hp ? !
اینو من نمیگم ، این رو حتی محمد مهدی تفضلی که مجری خودروئیه شناخته شده‌ای هم هست میگه .
این کره‌ای‌ها به جز کلاس اقتصادی هر کاری میکنند شکست میخورند بیچاره‌ها ، اون از جنسیس کوپه ، اون از استینگر با اون همه هیاهو و حالا این و ….? ، واقعاً بیچاره هستن ، حتی دنا پلاس توربو هم بیشتر مخاطب داره تا کره‌ای‌های مُستهلک و از هم پاشیده !
همون سوناتا و سانتافه‌تو بزن تا همین بازار هم از دست ندادی !
овsкиكMас
۱۴ دی ۱۳۹۹نوید ظاهرا هنوز نتونستی با مطلب فروش بالای I30N کنار بیای و سخت بود واست،دو روز بعد هم پدال مطلب فروش بالای گروه هیوندا کیا تو امریکا رو گذاشت و کابوس پشت کابوس شد :)
حقیقت تلخه
ماکان
۱۴ دی ۱۳۹۹سلام . شما هرچقدر هم که خودرو های کره ای را هیچی حساب کنی یا اینکه آنها را بی کیفیت بدانی ، مطمئناً بعد از سال ۲۰۶۰ درک می کنی که آنها اگر بیشتر هم نباشد ، اقلاً به اندازه حد اقل لازم را کیفیت کلی دارند و مطمئناً نسبت به برخی خودرو های دیگر مخصوصاً خودرو های بی کیفیت ایرانی بهتر هستند و از لحاظ کیفیت کلی به صورت غیر قابل انکار با خودرو های ایرانی خیلی فرق دارند .
MOHAMMAD.n.r
۱۴ دی ۱۳۹۹معلومه از ماشینای ایرانی بهتر هستن.
ماشینای ایرانی از مواد بازیافتی درست شدن.
پونزده سال پیش کیفیت ایرانی ها خوب بود، داشبورد کیفیت داشت و از پلاستیک بازیافتی خشک نبود و هزار تا مورد دیگه
$Ãbţìň$
۱۴ دی ۱۳۹۹کلی جوون دارن سر و دست میشکنن تا جنسیس کوپه داشته باشن بعد میگی کی میخره؟برو بخواب تا از خماری در بیای!
NAVID۰۰۹۸
۱۴ دی ۱۳۹۹کلی جووون !!!
کدوم جووون ؟؟؟!
همون جووونی که حتی اگر یکسال هم کارگری که هیچی ، حتی اگر مهندسی و حقوق خوب هم بگیره نمیتونه پراید بخره ، بله ، این جوون جنسیس کوپه که هیچی ، حتی دوست داره یه ۲۰۶ چندسال کارکرده بخره یا یه ماشین چینی و ایرانیِ دیگه ، چه برسه به اینکه بخواد جنسیس بخره !!!
شما میخوای مقایسه کنی ، بازارهای رقابتی را مقایسه کن و نه ایرانی که ارزان‌ترین خودرواَش مثل وانت پراید هم ۱۰۰ میلیون پولشه !!!
Abbas.Lambo
۱۴ دی ۱۳۹۹نوید،داداش تو از دیسلایکای فیک مینالیدی که به سمتت روانه میشن ولی الان میبینیم که داری رکورد دیسلایکای واقعی رو هم میشکونی
NAVID۰۰۹۸
۱۴ دی ۱۳۹۹عباس لامبو
خوشحالم که حال فیک‌ها گرفته شد و مشخص شد ۲۰۰ نفر نیستند و جمعشون به انگشتان دست هم نمیرسه دیگر !
البته نکنه شما انتظار داری با این همه تعصب به من لایک بدهند !
هیچگاه برایم مهم نبوده و اصلاً ای کاش هرچی هم لایک دادند از دوست و نارفیق ، ورش دارند و تبدیلش کنند به دیسلایک تا بدونید هدف بی‌ریا کامنت گذاشتن و عاشق خودرو بودن هست و لاغیر !