اولین تجربه رانندگی با هیوندای ولوستر 2019 جدید
بالغ‌تر، زیباتر و هیجان‌انگیزتر...
فکر کردن به واژه‌ای که به‌طور جامع بتواند خودرویی همچون هیوندای ولوستر را تعریف کند سخت است. همان استایل چشمگیر این خودرو و همان خطوط دلپذیر نسل قبلی ولوستر در نسل جدید هم به چشم می‌خورد اما تفاوت در این است که ولوستر 2019 بالغ‌تر شده است. نسل جدید این خودرو تیزتر و آرام‌تر بوده و به لطف مهندسی نوین کره‌ای محصول لذت‌بخش‌تری است.
اولین چیزی که جلب‌توجه می‌کند ظاهر متفاوت این خودروست. عدم ابراز علاقه به طراحی ظاهری ولوستر سخت بوده مخصوصاً زمانی که خودرو دارای رنگ بدنه قرمز و مشکی باشد. این تنها یکی از 6 رنگی است که می‌توان برای ولوستر انتخاب کرد. این خودرو از رینگ‌های 18 اینچی استفاده کرده و به نظر ما یکی از شیک‌ترین خودروهای کلاس خود می‌باشد.
طراحی جدید این خودرو به واسطه جلوپنجره آبشاری بکار رفته در برادرانی همچون الانترا اسپورت و i30 اروپایی برجسته‌تر می‌شود. یک دیفیوزر عضلانی و ورودی‌های هوای عملکردی در جلو باعث گیراتر شدن ظاهر ولوستر جدید شده درحالی‌که خروجی‌های دوگانه اگزوز و چراغ‌های عقب LED باعث افزایش جذابیت بصری این خودرو از نمای عقب شده‌اند.
در کابین نیز همین داستان برقرار است. کابین کاملاً نونوار شده و دارای طرح سفید یا مشکی است. صندلی‌های سطلی و اسپورت ولوستر 2019 از چرم باکیفیت پوشانده شده و راننده نیز با نشستن روی آن‌ها شاهد میدان دید خوبی خواهد بود. اگرچه تغییرات صورت گرفته در نسل جدید کاملاً گیرا هستند اما از عالی بودن فاصله زیادی نشان می‌دهند.
در کابین ولوستر جدید از پلاستیک‌های سخت زیاد مخصوصاً در روی پانل درب‌ها و داشبورد استفاده شده و صندلی راننده نیز تنگ حس می‌شود. در صورت حضور سرنشین قدبلند در صندلی سرنشین این خصیصه بیشتر به چشم خواهد آمد؛ و البته صرف‌نظر از مدل انتخابی، هیچ‌یک از ولوسترها به صندلی‌های برقی مجهز نیستند.
ولوستر از نظر قوای محرکه تغییر زیادی نداشته است. همان پیشرانه‌های 1.6 لیتری توربو و 2 لیتری تنفس طبیعی در این خودرو حضور داشته اما به‌روز شده است. البته قدرت آن‌ها مخصوصاً در نسخه توربو بیشتر می‌باشد.
ولوستر توربو هم‌اکنون تمامی گشتاور 264 نیوتون متری خود را تنها از دور 1500 پیشرانه در اختیار راننده قرار می‌دهد. این خودرو همانند یک راکت از زمین کنده شده و گشتاور زیاد خود را تا دنده ششم نشان می‌دهد. حتی با اینکه ولوستر جدید قدرت 201 اسب بخاری دارد اما هرگز احساس کم‌توانی نخواهد داشت.
مدل توربوی R-Spec که در تست حاضر بود به یک گیربکس 6 سرعته دستی متصل می‌باشد. تریم های فول تر توربو را می‌توان به گیربکس 7 سرعته دوکلاچه نیز سفارش داد اما گیربکس دستی یاد شده با حرکات محدودتر هیجان بیشتری را به راننده اعطا می‌کند. این گیربکس تیز و نرم بوده و البته برخی رفتارهای کلاچ را می‌توان فراموش کرد.
ولوستر توربو در جاده‌های بیرون از شهر آستین یک یاغی تمام‌عیار است. سیستم تعلیق چند اتصالی سفت‌تر در عقب باعث می‌شود خودرو پایدار باشد و فرمان نیز با فشردن دکمه اسپورت سنگین می‌شود. البته ولوستر جدید به اندازه فولکس‌واگن GTI تیز نبوده و به اندازه هوندا سیویک هم قهرمان حس نمی‌شود. فرمان ولوستر سنگین و سریع بودن اما خیلی باعث ایجاد اعتمادبه‌نفس در راننده نمی‌شود.
تجربه رانندگی هیجان‌انگیز ولوستر 2019 با تکنولوژی‌های زیادی ترکیب شده است. این خودرو به‌صورت استاندارد دارای اپل کارپلی و اندروید اتو، صفحه لمسی 7 اینچی استاندارد و... می‌باشد. البته طراحی این صفحه‌نمایش خوب نبوده و استفاده از آن نیز در زمان حرکت با خودرو آسان نیست.
با توجه به خصیصه پرفورمنس خودرو شاید شما انتظار درخشیدن ولوستر جدید در بحث سیستم‌های ایمنی را نداشته باشید اما این خودرو دارای ویژگی‌های استاندارد قابل‌توجهی همچون پیشگیری از برخورد و دستیار حفظ خودرو بین خطوط می‌باشد که این آخری در بزرگراه‌ها کاملاً خوب عمل می‌کند. هشدار توجه راننده، پایش نقاط کور، هشدار ترافیک عقب و دستیار نوربالا نیز را می‌توان خریداری کرد.
قیمت ارزان‌ترین نسخه ولوستر که مجهز به پیشرانه 2 لیتری و گیربکس دستی است از 18500 دلار آغاز می‌شود که معقولانه است؛ اما اگر می‌خواهید پرفورمنس مناسب با بهایی مناسب داشته باشید باید مدل R-Spec با قیمت 22900 دلار را انتخاب کنید. این خودرو کاملاً ارزان‌تر و کم‌توان از رقبایی همچون مینی کوپر S (قیمت 26400 دلار) و حتی سدان های اسپورتی همچون هوندا سیویک Si (قیمت 24100 دلار) می‌باشد. اگر شما نسخه کاملاً فول توربو اولتیمت با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه را بخواهید باید 28150 دلار بپردازید.
در کل هیوندای ولوستر خودروی خاصی در این کلاس است. اگر چیزی پایه اما کاردرست می‌خواهید شاید بیشتر به سمت فولکس GTI متمایل شوید اما اگر یک طراحی عجیب با دینامیک رانندگی هیجان‌انگیز و تکنولوژی‌های ایمنی مثال‌زدنی را می‌خواهید ولوستر توربو یک انتخاب مناسب است.
مشخصات هیوندای ولوستر توربو 2019
- پیشرانه: 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو
- قدرت/گشتاور: 201 اسب بخار/264 نیوتون متر
- گیربکس: 6 سرعته دستی، 7 سرعته دوکلاچه
- وزن: 1285 کیلوگرم
- قیمت پایه: 18500 دلار
- قیمت مدل تست شده: 22900 دلار
منبع: motor1