هیوندای ولوستر N مدل 2021 با گیربکس دوکلاچهٔ جدید

هیوندای جزئیات رسمی ولوستر N مدل 2021 را برای بازار ایالات‌متحده اعلام کرده است. طبق اعلام هیوندای، این ماشین برای مدل 2021 به‌صورت استاندارد با پکیج پرفورمنس عرضه می‌شود. این یعنی ولوستر N ازاین‌پس صرفاً در نسخهٔ 275 اسب بخاری قابل خریداری خواهد بود و نسخهٔ پایهٔ 250 اسب بخاری قبلی حذف شده است؛ اما پکیچ پرفورمنس صرفاً قدرت موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ ولوستر N را افزایش نمی‌دهد بلکه دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی، رینگ‌های 19 اینچی با لاستیک‌های چسبنده‌تر و ترمزهای بزرگ‌تر را هم به همراه دارد که حالا همهٔ این ویژگی‌ها به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند.

اما این تنها تغییر ولوستر N برای مدل 2021 نیست زیرا هیوندای گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچهٔ جدید خود را هم برای این ماشین ارائه کرده است. این گیربکس جدید که برای اولین بار در ولوستر N مدل 2021 معرفی شده است، با تمرکز روی پرفورمنس به‌صورت داخلی توسط خود هیوندای توسعه یافته است. این گیربکس از نوع کلاچ مرطوب است که برای روان‌کاری بهتر از روغن استفاده می‌کند و برای خنک شدن هم به یک اویل پمپ برقی مجهز شده است. هیوندای ادعا می‌کند که این ویژگی موجب می‌شود گیربکس جدید این شرکت در دمای بالا بهتر از گیربکس‌های دوکلاچهٔ کلاچ خشک عمل کند.

این گیربکس جدید که به همراه پدال‌های تعویض دندهٔ روی فرمان به‌عنوان یک آپشن برای ولوستر N مدل 2021 ارائه می‌شود، از ویژگی‌های جالبی مثل حالت N Grin Shift برخوردار است که از طریق یک توربوشارژر اووربوست موقتی، اوج گشتاور موتور را از 352 نیوتن متر به 377 نیوتن متر افزایش می‌دهد و تا 20 ثانیه گیربکس را در تهاجمی‌ترین حالت تنظیم می‌کند تا خودرو سرگرم‌کننده‌تر شود. علاوه بر این، گیربکس هشت سرعتهٔ دوکلاچهٔ ولوستر N از ویژگی‌ای بنام N Power Shift هم برخوردار است که در زمانی که خودرو با بیش از 90 درصد گاز در حال شتاب گیری است، برای تحویل حداکثر قدرت به چرخ‌ها، فعال می‌شود. هیوندای تخمین زده است که ولوستر N مدل 2021 با گیربکس هشت سرعتهٔ دوکلاچه بتواند ظرف 5.6 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد.

ولوستر N مدل 2021 علاوه بر موارد مذکور، به‌روزرسانی‌های دیگری را هم تجربه کرده که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جدید با نمایشگر هشت اینچی و ناوبری، طیف کاملی از سیستم‌های کمک‌راننده و صندلی‌های N اسپرت اشاره کرد. این صندلی‌ها که به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند و روکشی از پارچه و چرم دارند، نازک‌تر و سبک‌تر بوده و مجموعاً 2 کیلوگرم سبک‌تر صندلی‌های قبلی هستند. روی پشتی این صندلی‌ها هم لوگوی چراغ‌دار N نصب شده است. سیستم‌های کمک‌راننده‌ای که به‌صورت استاندارد برای ولوستر N مدل 2021 ارائه شده‌اند نیز شامل دستیار جلوگیری از برخورد جلو، دستیار حفظ حرکت میان خطوط، دستیار دنبال کنندهٔ خطوط، هشدار توجه راننده، هشدار جلوگیری از برخورد در نقاط کور و هشدار برخورد عقب می‌شود.

اولین نمونه‌های هیوندای ولوستر N مدل 2021 در ماه اکتبر راهی نمایندگی‌های فروش در سراسر ایالات‌متحده خواهد شد و قیمت آن نیز در آینده اعلام می‌شود. هیوندای همچنین نسخه‌های معمولی ولوستر مدل 2021 را هم در ایالات‌متحده عرضه خواهد کرد اما این نسخه‌ها هیچ تغییری نسبت به قبل تجربه نکرده‌اند.