ویژن FK، خودروی هیدروژنی اسپرت و 690 اسبی هیوندای

هیوندای برنامه‌های خود برای استفاده گسترده از هیدروژن به عنوان منبع انرژی قدرتمند و پایدار در صنعت خودرو را اعلام کرد. این خودروساز کره‌ای تخمین می‌زند تا سال 2030 به نقطه قیمتی مناسب برای تولید خودروهای سلول سوختی که با مدل‌های الکتریکی قابل‌مقایسه است دست خواهد یافت. این شرکت در خلال برنامه آنلاین خود از کانسپت ویژن FK نیز رونمایی کرده است.

این خودرو یک محصول دو درب و اسپورت است که از قوای محرکه هیدروژنی 690 اسب بخاری استفاده می‌کند. در واقع ویژن FK از قوای محرکه پیچیده‌تری استفاده می‌کند. این مجموعه ترکیبی از مبدل انرژی سلول سوختی با سیستم دیفرانسیل عقب و سیستم پلاگین بوده و شعاع حرکتی فراتر از 600 کیلومتر را فراهم می‌کند. این خودرو در حداکثر قدرت تولیدی خود شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت زیر 4 ثانیه خواهد داشت.

فعلاً این تمامی آن چیزی است که هیوندای با رسانه‌ها به اشتراک گذاشته اما کانسپت های جالب دیگر نیز توسط این خودروساز معرفی شده‌اند. برای مثال می‌توان به Trailer Drone اشاره کرد که سیستم حمل‌ونقل هیدروژنی آینده‌نگرانه‌ای است که می‌تواند به‌صورت کاملاً خودران عمل کند. این کانسپت از سیستم مخزن هیدروژن ماژولاری استفاده می‌کند که فقط نیازمند چند مخزن کوچک برای هر سفر است. یک‌بار سوخت‌گیری نیز شعاع حرکتی فراتر از 1000 کیلومتری را ایجاد می‌کند که طبق گفته هیوندای این رقم قابل‌مقایسه با سیستم‌های حمل‌ونقل کنونی است.

این خودروساز کره‌ای به عنوان بخشی از استراتژی سلول سوختی خود به دنبال تولید خودروهای تجاری با قوای محرکه هیدروژنی یا الکتریکی تا سال 2028 است. هیوندای یک خودروی تجاری جدید با قوای محرکه سلول سوختی را معرفی خواهد کرد و انتظار می‌رود این خودروی سنگین در یک سال فروش چند هزار دستگاهی داشته باشد.

هیوندای برای رسیدن به اهداف جاه‌طلبانه خود از نسل جدید سیستم‌های سلول سوختی در سال 2023 رونمایی خواهد کرد. این سیستم‌ها تا 50 درصد ارزان‌تر، 30 درصد جمع‌وجورتر و دو برابر قوی‌تر از سیستم‌های کنونی هیوندای خواهند بود.