عرضه نسل جدید هیوندای سانتافه با قیمت 34 هزار دلار

قیمت نسل جدید هیوندای سانتافه در بازار آمریکا از 33,950 دلار آغاز شده و در تیپ پرچم‌دار کالیگرافی با سامانهٔ چهارچرخ محرک و پیشرانهٔ هیبریدی به 48,800 دلار می‌رسد.

نسل جدید هیوندای سانتافه با قیمت پایهٔ 33,950 دلار راهی نمایندگی‌های فروش در ایالات‌متحده شده است. این نشان‌دهندهٔ افزایش 5,200 دلاری قیمت سانتافه نسبت به نسل قبلی است. تیپ پایهٔ این کراس‌اوور کره‌ای که SE نام دارد، به تجهیزاتی مثل چراغ‌های LED، شیشه‌های دودی، رینگ‌های 18 اینچی، در صندوق برقی اتوماتیک، استارت از راه دور، صندلی‌های پارچه‌ای، صندلی‌های ردیف سوم، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی 12.3 اینچی با اندروید اتو و اپل کارپلی و نمایشگر 4.2 اینچی در صفحه آمپر مجهز است.

در بخش ایمنی هم هیوندای سیستم‌هایی مثل هشدار برخورد در نقاط کور، دستیار خروج ایمن، دستیار حفظ حرکت میان خطوط، هشدار توجه راننده با تشخیص برداشتن دست از روی فرمان و جلوگیری از برخورد جلو با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سواران را در نظر گرفته است. تیپ بعدی SEL نام دارد و قیمت آن از 36,450 دلار آغاز می‌شود. این تیپ در بیرون از ریل‌های روی سقف بهره می‌برد و در داخل به نمایشگر خمیدهٔ پانوراما، تودوزی چرمی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، شارژر بی‌سیم گوشی و سیستم سوئیچ دیجیتالی مجهز است.

تیپ سوم که XRT نام دارد، نسخه‌ای آفرودی است که به‌صورت استاندارد با سامانهٔ چهارچرخ محرک و رینگ‌های 18 اینچی با لاستیک‌های 30 اینچی آل‌ترین مجهز است و 33 میلی‌متر ارتفاع بیشتری از زمین دارد. کسانی که خواهان تجمل بیشتری هستند، می‌توانند سراغ سانتافه لیمیتد 43,350 دلاری بروند که با سنسور باران، سانروف دوجداره، رینگ‌های 20 اینچی متمایز، تهویهٔ صندلی‌های جلو، گرم‌کن غربیلک فرمان، گرم‌کن صندلی‌های عقب، نورپردازی داخلی، سیستم صوتی پریمیوم Bose با 12 بلندگو، تکنولوژی تشخیص اثرانگشت و سیستم‌های کمک‌رانندهٔ بیشتری مثل سیستم پارک هوشمند از راه دور و سیستم دید فراگیر ارائه می‌شود.

لوکس‌ترین و گران‌ترین تیپ نسل جدید سانتافه هم کالیگرافی نام دارد و قیمت آن از 46,500 دلار آغاز می‌شود. ازجملهٔ ویژگی‌ها و تجهیزات این تیپ می‌توان به جلوپنجرهٔ منحصربه‌فرد، رینگ‌های بزرگ‌تر 21 اینچی، تودوزی ناپا، صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم، هدآپ دیسپلی، آیندهٔ عقب دوربینی و شارژر بی‌سیم برای دو گوشی اشاره کرد. تمام تیپ‌های سانتافهٔ جدید با یک پیشرانهٔ 2.5 لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌شوند که 277 اسب بخار قدرت و 421 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به یک گیربکس هشت سرعتهٔ دوکلاچه متصل است. تمام تیپ‌های این خودرو به‌جز XRT به‌صورت محرک جلو ارائه می‌شوند و سامانهٔ چهارچرخ محرک با پرداخت 1,800 دلار برای آن‌ها قابل سفارش است.

در بهار پیش رو، برای سانتافه یک نسخهٔ هیبریدی هم با قیمت پایهٔ 36,950 دلار ارائه خواهد شد. این نسخه که به یک پیشرانهٔ 1.6 لیتری چهار سیلندر توربو و گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک مجهز است، مجموعاً 323 اسب بخار قدرت و 367 نیوتن متر گشتاور دارد. سانتافه هیبریدی فقط در سه تیپ SEL، لیمیتد و کالیگرافی ارائه می‌شود که قیمت گران‌ترین آن‌ها یعنی کالیگرافی با سفارش سامانهٔ چهارچرخ محرک به 48,800 دلار خواهد رسید.