معرفی هیوندای کرتا برقی با توان پیمایش 470 کیلومتر

هیوندای کرتا یکی از محبوب‌ترین خودروهای هیوندای در بازار هند محسوب می‌شود و حالا شرکت کره‌ای نسخهٔ الکتریکی این خودرو را معرفی کرده است. در این نسخهٔ جدید دماغه با جلوپنجرهٔ دوقسمتی بازطراحی شده است تا از نسخهٔ درون‌سوز متمایز شود. این جلوپنجره با الگوی پیکسلی کاملاً مسدود شده است درحالی‌که ورودی هوای روی سپر از فلاپ‌های آیرودینامیکی فعال بهره می‌برد. روی سپر عقب هم در بالای صفحهٔ محافظ طرح آلومینیومی همین الگوی پیکسلی کار شده است. برای کرتا الکتریکی همچنین رینگ‌های 17 اینچی جدیدی با طراحی آیرودینامیک در نظر گرفته شده و رنگ جدید آبی اقیانوسی هم برای آن قابل انتخاب است.

هیوندای فعلاً مشخصات کامل این خودرو را اعلام نکرده است ولی به‌احتمال‌زیاد به یک موتور الکتریکی در جلو مجهز است. کرتا الکتریکی ظرف 7.9 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و بنابراین از کرتا N-Line بنزینی سریع‌تر خواهد بود. این خودرو با دو پکیج باطری 42 کیلووات ساعتی و 51.4 کیلووات ساعتی عرضه می‌شود که به ترتیب امکان پیمودن 390 کیلومتر و 473 کیلومتر را با هر بار شارژ فراهم می‌کنند. این باطری‌ها از قابلیت شارژ سریع هم برخوردار هستند که از 10 تا 80 درصد را ظرف 58 دقیقه شارژ می‌کند. شارژ باطری‌ها از 10 تا 100 درصد با شارژر استاندارد 11 کیلوواتی اما چهار ساعت طول می‌کشد. پورت شارژ هم پشت لوگوی هیوندای در سپر جلو تعبیه شده است.

کرتا الکتریکی در داخل به غربیلک فرمان جدید و انتخاب‌گر دندهٔ متفاوت مجهز شده است که به نظر می‌رسد از آیونیک 5 گرفته شده است. همچنین روی کنسول مرکزی هم کنترلری تعبیه شده که امکان انتخاب از بین حالات رانندگی مختلف معمولی، اقتصادی و اسپرت را فراهم می‌کند. روی داشبورد خودرو نیز دو نمایشگر 10.25 اینچی وجود دارد که در قسمت صفحه آمپر به گرافیک جدیدی مجهز شده است. زیر صندلی عقب هم یک خروجی برق تعبیه شده است که می‌تواند دستگاه‌های مختلفی را تغذیه کند.

کرتا الکتریکی رسماً در نمایشگاه حمل‌ونقل بهارات هند در 17 ژانویه معرفی خواهد شد. این خودرو در بازار هند با کراس‌اوورهای الکتریکی دیگری مثل سوزوکی e-Vitara، ماهیندرا BE 6 و تاتا Curvv EV به رقابت خواهد پرداخت. فعلاً مشخص نیست که هیوندای این خودرو را در بازارهای دیگری هم عرضه خواهد کرد یا نه. نسل دوم کرتا در سال 2019 معرفی شد و سال گذشته در هند به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای خود را تجربه کرد.