جدیدترین محصول جنسیس، شاسی بلند کوپه از سری GV80 با قدرت ۴۰۹ اسب بخار است. این مدل، بهبود چشمگیر در صندلی‌ها و فناوری‌های داخل کابین دارد.
هرچند که مقایسه‌ی شاسی‌بلندهای جنسیس با خودروهای لوکس مثل بنتلی بنتایگا یا حتی مرسدس AMG عجیب است؛ اما پیشرفت خیره‌کننده‌ی برند کره‌ای در بهبود کیفیت کابین و تجهیزات داخل اتاق، بسیار تحسین‌برانگیز به نظر می‌رسد. خصوصا زمانی که آستانه قیمت ۵۹ هزار دلار برای GV80 وجود دارد.
در سبد محصولات جنسیس، چهار مدل شاسی بلند GV60 و GV70 و GV80 و GV90 دیده می‌شود. اگر GV60 به عنوان یک کراس‌اور برقی ۶۰ هزار دلاری را کنار بگذاریم، GV80 با ابعاد و قیمت بین GV70 و GV80 اهمیت بیشتری پیدا میکند. ضمن اینکه دو مدل استاندارد و کوپه برای GV80 وجود دارد.
شاسی بلند کوپه از GV80، بهار امسال به شکل خودروی مفهومی در نمایشگاه نیویورک معرفی شد. مدل اصلی با بدنه استاندارد از سال ۲۰۲۰ تولید می‌شود. طبیعتا نسخه کوپه، امکانات بیشتری دارد و با آستانه قیمت بالاتر فروخته خواهد شد.
چرخ‌های ۲۰ تا ۲۲ اینچ، ۱۳ رنگ متنوع برای بدنه و نمایشگر ۲۷ اینچ داخل کابین، مهم‌ترین تجهیزات ارایه شده در GV80 کوپه هستند. ظاهرا مانیتور لمسی روی داشبورد، حالت کاملا یکپارچه دارد و برخلاف بسیاری دیگر خودروهای مشابه، حاصل اتصال دو نمایشگر نیست.
در محل بین صندلی‌های جلو، کلید گردان‌های فلزی و کریستالی وجود دارند. این تجهیزات، همراه با دوخت بسیار چشم‌نواز صندلی‌ها، فضای داخلی GV80 کوپه را الهام گرفته از بنتلی بنتایگا نشان می‌دهند. در عقب هم، صندلی‌های مشابه با ساختار جداگانه نصب شده‌اند. شرکت سازنده ادعا میکند برای تزئینات GV80 کوپه از آلومینیوم و چوب واقعی استفاده کرده است. خریدار می‌تواند ۵ ترکیب رنگ متفاوت کابین، همراه با سیستم صوتی بنگ اند اولافسن (B&O) دانمارک را سفارش دهد.
پیشرانه در مدل پایه، ۲/۵ لیتر ۴ سیلندر توربوشارژ با قدرت ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۴۲۲ نیوتن‌متر است. نسخه قوی‌تر مجهز به موتور ۳/۵ لیتر V6 توئین توربوشارژ، ۳۷۵ اسب بخار و ۵۳۰ نیوتن‌متر دارد. جنسیس GV80 کوپه، مدل مجهز به سوپرشارژر الکتریکی نیز خواهد داشت تا از موتور ۳/۵ لیتری، ۴۰۹ اسب بخار و ۵۴۹ نیوتن‌متر بگیرد.
اطلاعات کامل از قیمت و توانایی‌های فنی جنسیس GV80 کوپه، ماه آینده در نمایشگاه خودروی پوسان کره جنوبی اعلام می‌شود. مدل اصلی (غیر کوپه) با موتور ۲/۵ و ۳/۵ لیتر توربوشارژ، در زمان ۵/۵ تا ۶/۵ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. قیمت این خودروها در بازار جهانی، ۵۹ و ۶۶ هزار دلار است. رسانه‌های خودرویی، حدود قیمت جنسیس GV80 کوپه را ۱۰ هزار دلار بیشتر از مدل مشابه در نمونه اصلی پیش‌بینی کرده‌اند.
Soroush
۵ مهر ۱۴۰۲الان باز یه سریا میان با بهونه های چرت و‌پرت از کره ایا بد میگن یا میگن پول دادن ازشون تعریف بشه ولی
باید قبول کنین خودروسازی کره(بخصوص جنسیس) به شدت رو به پیشرفته و این پیشرفت قابل ستایشه
از این ماشین هیچجوره نمیشه ایراد گرفت،یه پکیج شیک و عالی با قیمت خوب
شهروند ایرانی
۵ مهر ۱۴۰۲الان اگه ارزانترین خودرو هیوندای هم در نظر بگیری مثلا i10 تکنولوژی و کیفیت ساختش از بهترین خودروهای ایرانی بالاتری و هر شخصی که دنبال خودرو بی دردسر باش کره ترجیح میده چه برسه به جنسیس اما در مقایسه بازار جهانی یه تویوتا فور رانر یا سکویا یا جیب رانگلر یا فورد برانکو ترجیح میدم چون جون سخت هستن و شاسی مستقل البته میدونم هم کلاس نیستن اما هم قیمت شاید باشن تو بعضی تیپ ها
پیام
۵ مهر ۱۴۰۲تا تویوتا بخواد باتری جامد بیرون بده معلوم نیست هیوندای باهاش چیکار میکنه. گفتم سه سال زمان هست و هیوندای ساکت نمیشینه 😂😂😂😂
amir
۵ مهر ۱۴۰۲تسلا: خا حالا منم وامیسم تا کره تو برقی بم برسه
Killer
۵ مهر ۱۴۰۲حالا باز خوبه تسلا و هیوندای تو مسیر رقابتن
جاپون تو که اصلا هنوز بلد نیست الکتریکی بسازه که بخواد وارد رقابت بشه!
Amirreza.M
۵ مهر ۱۴۰۲کاش کانسپت های X جنسیس هم تولید بشن
TRD
۵ مهر ۱۴۰۲بزرگترین و عجیب ترین نقطه ضعف این ماشین ، فروش اونه . فروشش اصلا جالب نیست اونم با این قیمت تو کلاس محبوب شاسی بلند ها . میشه راجع بش ساعت ها حرف زد اما دیگه اکثر دوستان خودشون دلایلی رو میدونن .
H2
۵ مهر ۱۴۰۲با این قیمت فوق العاده ست
نظر منو بشدت جلب کرد
طراحی داخلیش جای هیچ حرف و حدیثی نمیذاره
Amirreza.M
۵ مهر ۱۴۰۲کاش به کانسپتش شبیه تر بود (از موقع معرفی کانسپت تو ذهنم بود که ای کاش شبیه باشه) ولی همین جوریش هم بسیار چشم نواز و عالیه
net
۵ مهر ۱۴۰۲اولین بار بی ام و در سال ۲۰۰۶ با تولید x6 دسته بندی جدیدی در بین ماشینها به وجود اورد به نام کراس اور کوپه و عقب ماشینهای کراس اور کوپه که سقفش کوتاه میشه خیلی بد هست. این مدل چراغ های دو طبقه ای جلو بد هست. این صفحه نمایش روی داشبورد از دو جهت بهتر از صفحه نمایش بی ام x7 مدل ۲۰۲۳ و سری ۷ مدل ۲۰۲۳ هست (1) منحنی نیست و فلت هست (2) حالت یکپارچه دارد دو نمایشگر به هم چسبیده نشده و مثل بی ام و وسطش حاشیه نداره و نویسنده هم به حالت یکپارچه بودن صفحه نمایش اشاره کرده
کرگدن باواریا
۵ مهر ۱۴۰۲کاش میشد از وبکم ببینمت شدیدا دلم میخواد بدونم چه شکلی هستی یا چند سالته…
محمد
۵ مهر ۱۴۰۲داداش من احتمال میدم ربات باشه ، سالهاست داره یه سری جملات ساده رو بلغور میکنه ، دو سه سال که همه چی رو به قشنگ بودن چراغ های آزرا ۲۰۱۲ ربط میداد
N.b
۱۴ مهر ۱۴۰۲خداوکیلی اگه قشنگی چراغش نبود تا الان عوضش می‌کردم
net
۵ مهر ۱۴۰۲الان زیباترین صفحه نمایش برای ماشینها همین صفحه افقی نمایش این ماشین و بی ام و x7 و سری ۷ که روی داشبورد قرار داره و دیگری صفحه نمایش عمودی زیبا با حاشیه کم وانت فورد رنجر ۲۰۲۲ که به کنسول چسبیده و من خودم نحوه جایگیری و طراحی صفحه نمایش فورد رنجر ۲۰۲۲ رو خیلی دوست دارم و در حال حاضر زیباترین صفحه نمایش و بهترین جایگیری صفحه نمایش داره در بین همه ماشینها. یک مشکل دیگر که این مدل صفحه نمایش روی داشبورد این ماشین و بی ام و x7 و سری۷ ۲۰۲۳ داره این هست که روی داشبورد قرار داره و جلو دید راننده میگیره ولی صفحه نمایش رنجر ۲۰۲۲ جایگیری خوبی داره و به داشبورد چسبیده و تا کنسول امده و خیلی زیباست
کوروش
۵ مهر ۱۴۰۲سال تاسیس هیوندای موتور ۱۹۶۷
سال تاسیس سایپا ۱۹۶۶
شکر مازندران و شکر هندوستان، هردو شیرینند اما این کجا و آن کجا!
دیجی
۵ مهر ۱۴۰۲نمای پشتش چرا نیست
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۵ مهر ۱۴۰۲اضافه کردم
اون موقع عکس ازش کم منتشر شده بود
POUYAN
۵ مهر ۱۴۰۲”در سبد محصولات جنسیس، چهار مدل شاسی بلند GV60 و GV70 و GV80 و GV90 دیده می‌شود”
جنسیس GV90 هنوز وجود نداره .
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۵ مهر ۱۴۰۲اصلا نگران نباشید، چند هفته دیگه در نمایشگاه پوسان معرفی می شه و من ترجیح می دم از الان حسابش کنم
https://www.caranddriver.com/genesis/gv90
제네시스
۵ مهر ۱۴۰۲زنده باد جنسیس 🇰🇷 🙂
کرگدن باواریا
۵ مهر ۱۴۰۲منم میگم زنده باد به شرطی که قیمت عین قیمت کوپه های باواریا و بقیه ژرمنی ها نباشه
Amirreza.M
۵ مهر ۱۴۰۲فعلا بله اما روزی میرسه که هم قیمت هم میشه و مردم باز هم ترجیحش میدن هر چند آلمانیا هم خریدارن خودشون رو خواهند داشت
کرگدن باواریا
۵ مهر ۱۴۰۲بعد شما فکر میکنی آلمان صد سال بیکار میشینه که هیوندا بهش برسه ؟؟
نکته اینه خریدار آلمانی تا ابد خریدار آلمانی میمونن ، یه پورشه سوار فقط در صورتی کایین کوپه رو میفروشه که لامبورگینی اوروس بخره نه این که بره سراغ جنسیس…
این ماشین تو بهترین حالت میتونه رقیب تویوتا آوالون گنده‌بک باشه
بد نیست یادآوری کنم آلمانی های فعلی چیا هستن
آئودی q8 / sq8
بی ام و x6 m60i / x6m
پورشه کایین کوپه با پکیج فول ۳۰۰ هزار دلار
بنز gle کوپه amg/ 4matic
.
.
جنسیس 🦃 = شانجان cs85
Killer
۵ مهر ۱۴۰۲وقتی از قیمت عین ماشین های آلمانی صحبت میکنی یاد قیمت گذاری لکسوس LFA میوفتم و نتیجش میوفتم
제네시스
۵ مهر ۱۴۰۲کاش نسخه کوپه رو دقیقا مثل مدل مفهومی که چند وقت پیش معرفی کردن طراحی میکردن 👇
https://www.pedal.ir/hyundai/genesis-gv80-coupe-concept/
P
۵ مهر ۱۴۰۲شاید بگید طراحی اینده و نوآورانه ،اما چیه این تلویزیون های متحرک ، قشنگ کار طراحی داشبورد راحت شده ،یه داشبورد ساده کشیده ،یه تلویزیون چند اینچی هم روش ،حداقل کیلومتر مجزا طراحی کنید 🤦♂️🤦♂️
مهدی
۵ مهر ۱۴۰۲تو استایل و سبک طراحی خودروهای شهری فقط پژو رو میتونم هم لول جنسیس بدونم البته این نظر منه
TRD
۵ مهر ۱۴۰۲همچنان یه سوال بزرگ وجود داره اونم این که این خودرو با این همه ویژگی خوب مثل طراحی داخلی و خارجی خوب ، قیمت مناسب و … چرا تو بازار پرفروش شاسی بلند ها ازش استقبال نمیشه ؟
جنسیس ۷ ساله که رسما تو بازار آمریکا حضور داره و برند هیوندای هم خیلی خوب تبلیغ کرده جنسیس رو .
مجموع فروش ۲ سال اخیر GV80 به ۳۸ هزار دستگاه هم نمیرسه و اوضاع حتی برای مدل GV70 ازین هم بدتره ( فروش ۳۰ هزار تایی در ۲ سال )
میشه فهمید برای افزایش فروش ، جنسیس به این آپدیت GV80 به شدت نیاز داشت .
اما همچنان هیچ جوره نمیشه این اعداد رو برای همه ی مدل هاش پذیرفت . کاش میشد یه توضیحی هم مسئولان جنسیس و هیوندای بدن .
Car love
۵ مهر ۱۴۰۲توضیح: فروش جنسیس بعد از ٧ سال> فروش اینفینیتی بعد از ٧٠ سال 💔
مثل آب خوردن میفرستم افق😂
TRD
۵ مهر ۱۴۰۲باز همون ترول همیشگی و باز زور زدن های الکی :)
اینفینیتی تو بازار امریکا از ۲۰۱۷ تا الان بالای ۶۰۵ هزار دستگاه فروخته . جنسیس که هنوز به ۲۳۰ هزار هم نرسیده. شانس بیاری باز توقف تولید مدلاش گریبان گیرش نشه که مطمئنا میشه .
کاش حداقل میدونستی آمار فروش جنسیس تا سال ۲۰۲۲ همیشه پایین تر از اینفینیتی سال خورده بوده و تنها یک ساله که تونسته از اینفیتی پیرمرد جلو بزنه .
راستی همین که جرئت نداری اسمی از آکورا و ازون بهتر ، لکسوس بیاری و از اینفینیتی میگی خودش گویای همه چیزه :)
https://www.goodcarbadcar.net/infiniti-us-sales-figures/
https://www.goodcarbadcar.net/genesis-us-sales-figures/
Car love
۶ مهر ۱۴۰۲با یه جمله میفرستم افق
عالی نواختم 😂خودتو اذیت نکن
Mazyar Motamedi
۵ مهر ۱۴۰۲https://www.ctvnews.ca/autos/hyundai-and-kia-recall-nearly-3-4-million-u-s-vehicles-due-to-fire-risk-and-urge-owners-to-park-outdoors-1.6579399
هیوندای این هست ۳.۸ میلیون خودرو خطر آتش سوزی از مردم خواستن ماشین ها رو خارج از پارکینگ پار کنن!
Enzo Ferrari 2008
۵ مهر ۱۴۰۲این ظاهرش آوردن روی سدان و کوپه و شاسی بلند یه تغییراتی باید به ظاهر بدن
Royal Driver
۶ مهر ۱۴۰۲طراحی زیبایی داره، اینتریور هم فوق‌العاده شکیل و زیباست. جنسیس کلا توی طراحی داخل از تمامی رقبا بهتر کار میکنه اون حس و حال دکمه هم خداراشکر هست. (مثل مرسدس یک تبلت وسط داشبورد نمیزاره).