فراخوان 145 هزار دستگاه از محصولات برقی هیوندای؛ مشکل تازه برای کره‌ای‌ها
خودروسازی هیوندای با همکاری سازمان ایمنی ترافیکی ایالات‌متحده، NHTSA، یک فراخوان تازه را منتشر کرده است که شامل حال بیش از 145 هزار دستگاه محصول برقی این شرکت می‌شود. مبنی‌بر این بیانیه رسمی، احتمال نقص در این خودروها می‌تواند منجر به از دست رفتن قوای پیشران خودرو شود. اگر این اتفاق درحین رانندگی رخ دهد، می‌تواند ریسک آسیب‌پذیری و حادثه را افزایش دهد.
هیوندای می‌گوید که مشکل از واحد کنترل شارژ خودروها موسوم‌به «ICCU» شروع شده است. این واحد که وظیفه شارژ باتری 12 ولتی آنبرد سیستم را برعهده دارد، در برابر آسیب مقاومت کمی دارد و می‌تواند باتری خودرو را دشارژ کند. NHTSA می‌گوید که روی‌هم‌رفته 5 مدل از میان تمام خودروهای سه سال اخیر شامل فراخوان این نقیصه می‌شوند.
این فهرست شامل خودروهای برقی زیربرند آیونیک و سه محصول از برند مستقل جنسیس می‌شود:
برند | مدل | سال ساخت |
جنسیس | GV60 | 2023-2025 |
جنسیس | GV70 | 2023-2025 |
جنسیس | G80 | 2023-2024 |
هیوندای | آیونیک 5 | 2023-2024 |
هیوندای | آیونیک 6 | 2023-2025 |
محصولات لوکس جنسیس که در این فهرست قرار دارند همگی از پلتفرمی مشترک با مدل‌های درون‌سوز خود استفاده می‌کنند. دو کراس‌اوور GV60 و GV70 به‌همراه سدان تجاری-لوکس G80 ظاهری بسیار شبیه به مدل‌های درون‌سوز دارند و از همان کابین هم استفاده می‌کنند اما پیشرانه برقی دارند. در سوی دیگر، خودروهای آیونیک محصولاتی کاملا مستقل از خودروهای درون‌سوز هیوندای به شمار می‌روند.
برنامه هیوندای شامل بررسی خودروها توسط نمایندگی‌های سراسر آمریکا و جایگزینی قطعات منقوص می‌شود. این شرکت در ادامه نرم‌افزار واحد کنترل شارژ را هم به‌روزرسانی می‌کند. قاعدتا تمام این خدمات به‌صورت رایگان انجام خواهد شد.
این نخستین بار نیست که خودروهای هیوندای با مشکل ICCU مواجه می‌شوند. حدود 100 هزار خودروی برقی در ماه مه 2024 به‌خاطر همین مشکل فراخوانده شدند اما ظاهرا این مشکل گسترده‌تر از حد تصور خودروساز کره‌ای بوده است. درهرصورت، هیوندای برای تسهیل روند اطلاع‌رسانی، به تمام مشتریان درگیر این مسئله ایمیل خواهد زد و انتظار دارد که روند کاری این فراخوان را از ژانویه 2025 آغاز کند. نظر شما درباره محصولات هیوندای چیست؟