هیوندای آیونیک ۵ خودروی سال ۲۰۲۲ دنیا شد

چند وقتی بود میخواستم مطلبی بنویسم درخصوص کیفیت و پیشرفت آیا امیدی به صنعت خودرو ایران هست یا نه. بنظرم چون هیوندای آیونیک ۵ خودروی سال دنیا شد بهترین فرصته که این کامنتو بدم

پیشرفت چگونه صورت میگیرد؟ چطور میتوان پیشرفت کرد؟چطور میتوان جنس با کیفیت ساخت؟ خواندن این مطلب ۸دقیقه زمان میبرد
.
۳۵ سال پیش وقتی آمریکایی ها و اروپایی ها واژه made in japan رو میدیدن فقط یه چیز به ذهنشون میرسید… بیکیفیت و کم عمر.خیلی ها یادشون نیست و زمانی به دنیا اومدن که ژاپن روبه رشد بود اما ۱۰ سال قبلترش یا بهتره بگم بعد اتمام جنگ جهانی دوم تا سال ۱۹۸۵ جنس ژاپنی مفهوم بیکیفیت و بد رو در پی داشت… ژاپن با تلاش و پشتکار به اینجایگاه رسید… تقریبا ۵۰ سال زمان برد تا از جنس بیکیفیت سازی به اینجا برسه… ماهم تو این مدت فقط نگاشون کردم!
کره جنوبی هم پس از اتمام جنگ جهانی اوضاع خیلی خوبی نداشت. میتوان گفت تا سال ۱۹۷۰ ببشتر مردم روستا نشین بودن. اما دولت کره تصمیم گرفت پیشرفت کنه. شاید خیلی ها یادشون نیاد اما بسیاری از ایرانی ها میرفتن کره کار کنن! دارم سال ۱۹۸۰رو میگم کره تصمیم گرفت تو تمامی زمینه ها پیشرفت کنه. و موفق هم شد. جنس کره ای الان جزوه باکیفیت ترین های شرق هست.۴۰سال طول کشید تا کره جنوبی از اون وضعیت به اینجا برسه…دراین مدت هم ما نشستیم و آن هارا تماشا کردیم!

اما چطور میشه جنس باکیفیت ساخت؟خب شاید بتوان چین را مثال زد!به جرئت میتوان گفت چین تا سال ۱۹۹۵ اصلا کسی اون رو نمیشناخت… بیش از ۷۰درصد مردم روستا نشین بودن… اما الان امپراطور و غول صنعت جهانه… اما چطور؟

فرض کنید میخواهیم یه خاک انداز فلزی درست کنیم. چینی ها هم خاک انداز درست میکنن. اماچطور برخی خاک اندازهای فلزی چینی طول عمرشون ۲ هفتس و برخی طول عمرشون ۵ سال!؟ ابتدا به جنس بکار رفته مهم است سپس نحوه خم کردن و نحوه پرچ کردن. سپس زمان و وقت و تعداد کارگرا مهم است. ورق های مختلفی در بازار است. شما هرچیزی که میخواهی بسازی جنس آن مهم است. هرچه بهتر و باکیفیت تر طول عمر و کارایی بهتر به شما میدهد…البته گرانتر هم میشود ولی هرچقدر پول بدهی آش میخورید.

همانطور که اطلاع دارید ساعت یعنی ساخت سویس… البته نه اینکه ساخت آلمانی فرانسوی آمریکایی بد باشد ولی ساعت فقط ساخت سویس. نگران نباشید ساعت سویسی برند و اصل ۱۰۰دلاری هم داریم…اما چرا ساعت سویسی خوبه؟
باز هم میخوام چین رو مثال بزنم… چین ساعت های فیک زیاد میزنه. اما برندهای ساعت معتبر هم داره کیفیتش ۹۰ درصد در حد سویسی هاس! اما چطور؟ احتمالا برند مورگن رو نمیشناسید. برند لاکچری چینی که ساعت هاش تو آمازون آمریکا ۱۰هزار دلار هم قیمت داره! طراحان ساعت هاش بیش از ۲ ماه وقت میزارن تا ساعت رو طراحی کنن. تولید با ضرافت بالا صورت میگیره دقت بالا و دستگاه های دقیق که همه شون هزینه در بر داره. پولشم ازتون میگیره ولی کیفیتش خیره کنندس…کارمندهاش هم حقوق بالا میگیرند تا از کار خسته نشن. طبیعتا درامد بالا داشته باشی هیچوقت کارت رو بیکیفت نمیکنی.
برندهای ساعت سویسی هم دقیقا همینکارو میکنن اما به مراتب بیشتر…

حال میرسیم به بحث خودرو! به تازگی ویدیو های زیادی از مضخرف بودن تارا و شاهین پارس تو فضای مجازی منتشر شده کیفیت مضخرف مونتاژ بد اما مشکل چیه؟

سال ۱۳۸۸ تازه داشت حرف وارد شدن خودروی چینی به ایران باز میشد اول قرار بود جیلی بیاد بعد چری. ولی اول چری اومدش. x33 اولین خودروی چینی تو ایران بود که در ۲ فاز ۱ و ۲ اومدش. به جرئت میگم پراید کمی بهتر بود و سمند ۳ برابر اون ارزش داشت! اما چطور بعد ۱۳ سال چری از x33 نسل اول رسید به چری تیگو ۸ که به جرئت میگم ۱۰ برابر تارا هست… آیا چری میخ داره!؟ خیر نداره…

چطور خودروی باکیفیت بسازیم!؟
رولزرویس قطعا باکیفیت ترین خودروی جهانه ولی خب خودرویی نیست که همه بتوانن بخرن پس باید مثالی بزنم که درمورد خودروی اقتصادی باشه. بزارید کمی فکر کنم… میخواستم چری رو بگم چطور پیشرفت کرد و جنس نسبتا خوب میسازه ولی شاید خوب متوجه نشید. پس میرم سراغ کمپانی چانگان تا راحتر بشه منظور رو رسوند!
داستان چانگان طولانیس اگر تاریخچه را بگویم باید به دوران جنگ جهانی و تولید جیپ حرف بزنم و داستان تاسیسش برمیگرده به زمانی که هنوز کارل بنز به دنیا نیومده بود اما چانگان رسما بطور واقعی خودروسازای رو از سال ۱۹۹۸ شروع کرد. البته از سال ۱۹۸۰ ماشین برای روستاییان میساخت ولی خب بهتره از سال ۱۹۹۸ شروع کنیم چون داستان از همونجا شروع شد. چانگان تصمیم گرفت مردم تولید داخل بخرن و سبب پیشرفت خودش و کشورش بشه برای همین اولین تصمیمش امضا کردن قرارداد و جوینت ونچر با فورد آمریکا بود. این اتفاق سال ۲۰۰۱ افتاد.و چانگان از اون موقع مشغول مونتاژ فورد برای بازار چین بود و این وسط موفق شد اولین خودروی خفن خودشو بسازه! بن بن مدل ۲۰۰۶. البته آشغالی بیش نبود ولی رقبای ۲۰۰۶ چانگان بن بن رو برید ببینید میفهیمد بن بن برا خودش بنز بود!چانگان راضی نبود…باز هم همکاری… از دولت چین درخواست وام کرد تا توسعه بیشتری انجام بده تا اینکه سال ۲۰۰۷ بن بن برقی ساخت ! و سال ۲۰۰۹ اولین خودروی هیدروژنی تاریخ چین! باز هم پول درخواست کرد وقول داد دزدی نکنه و پیشرفت کنه (برخلاف یه سری کمپانی های که خودتون بهتر میدونید) این اتفاق هم رخ داد. اما باز چانگان راضی نبود…تصمیم گرفت پیست اختصاصی خودش رو بسازه… که ساخت… سال ۲۰۱۱ هم با مزدا جوین ونچر شد و محصولات مزدا رو مونتاژ میکرد. به قول مانی خوشبین هرگز تسلیم نشو. چانگان هم تسلیم نشد… حقوق کارگرا رو میداد. تحقبق و توسعه میکرد تلاش میکرد جنس ها و مواد خوب تهیه میکرد و دقیق مونتاژ میکرد. ماشین هاشو از سال ۲۰۱۲ تا الان در دمای منفی ۵۰درجه و مثبت ۵۰درجه تو چین تست میکرد و ارتفاعات ۵۲۰۰ متری فلات تبت میبرد تا تست کنه!! کلی هزینه میکرد میرفت عربستان تا رطوبت ۴۵درصد اونجا ماشین هاشو تست کنه! چند ده هزار تست روی ماشین در مراکز توسعه تو چین انجام میداد. هنوز که هنوز انجام میده و حتی میتوانم ادعا کنم بیشتر مدلش های کیفیتش فراتر از کره ای ها و ژاپنی هاس!گذشت و گذشت تا به امروز رسید… خودروهایی میسازه که کشورهای عربی براش صف میبندن! هیچ چیز غیر ممکن نیست.

به طور خلاصه میتوان گفت تحقیق توسعه بودجه دزدی نکردن و از همه مهمتر علاقه به پیشرفت سبب شد هم چانگان هم خودروهای چینی پیشرفت کنن…البته این داستان برای ژاپن و کره هم هست…

آیا خودروسازی ایران قابلیت پیشرفت دارد؟
بله! همکاری با ژاپن و کره و اللخصوص چین. گذاشتن بودجه درست دادن حقوق به موقع و خوب کارگرا. دزدی نکردن. خریدن قطعات باکیفیت متریال خوب.تحقیق و توسعه.

آیا کاری از دست مردم برمیاد؟ بله! اگر گاری ساخت اگر اعتراض کنید و نخرید قطعا صنعت ما تکانی خواهد خورد اما تا زمانی که به سری***میگن سلطان پارس سلطان ۴۰۵ و میرن صف میبندن برای شاهین پلاستیکی با موتور خنده دار متاسفانه پیشرفت صورت نخواهد گرفت اما اگر این مسخره بازی هارا انجام ندهیم قطعا استارت پیشرفت صورت خواهد گرفت.

پدال جان اگه میشه منتشر کن کامنتو🙏

۲۶

۱۶