هیوندای ممکن است آلبرت بیرمن و پیتر شرایر را کنار بگذارد

هیوندای ممکن است آلبرت بیرمن و پیتر شرایر را به دلیل تلاش برای تبدیل شدن به شرکت حمل‌ونقل حذف کند؛ این دو مدیر سابقه‌ی خوبی در دوران مسئولیت خود در هیوندای داشته‌اند.

براساس گزارشی از کره تایمز، آلبرت بیرمن، رئیس بخش RD هیوندای-کیا و پیتر شرایر، مدیر بخش طراحی هیوندای، ممکن است هر دو در آستانه‌ی حذف از این خودروساز باشند.

به گزارش carscoops به نقل از منابع ناشناس، این دو مدیر کارهای زیادی برای بهبود شهرت جهانی خودروسازان کره‌ای انجام داده‌اند؛ اما اکنون این شرکت به دنبال تبدیل شدن به یک ارائه‌دهنده خدمات حمل‌ونقل است و می‌خواهد اوضاع را تغییر دهد. چونگ اویسون، رئیس هیئت مدیره هیوندای به عنوان بخشی از تغییر و سازماندهی بزرگ‌تر که برای اواخر این هفته برنامه‌ریزی شده، ممکن است به دنبال جایگزینی مدیران خارجی باشد.

در خلال تغییرات مشابهی در اکتبر سال گذشته، رئیس هیئت مدیره تعدادی از مدیران جدید مورد اعتماد خود از جمله چانگ جائه هون، مدیرعامل هیوندای موتورز را معرفی کرد.

شرایر از سال ۲۰۰۶ با گروه هیوندای کار می‌کند و قبلاً به عنوان طراح برای آئودی و فولکس‌واگن کار کرده است. شرایر که به‌طور گسترده به عنوان نیروی محرکه در ابداع مجدد زیبایی‌شناسی کیا شناخته می‌شود، جلوپنجره «بینی ببری» این برند را معرفی کرد. علاوه بر این، او در طول مدت مسئولیت خود در این شرکت، در طراحی تعدادی از خودروهای گروه از جمله هیوندای i30، سدان کیا K5 و جنسیس G90 مشارکت داشته است.

در همین حال، بیرمن در سال ۲۰۱۵ به این مجموعه پیوست و قبلاً رئیس بخش M بی‌ام‌و بود. نفوذ بیرمن بر این شرکت پس از کار روی پروژه‌هایی مانند کیا استینگر و همچنین خودروهای اسپرت هیوندای در بخش N، مورد تحسین منتقدان قرار گرفت.

در واقع، کار هر دو مدیر اجرایی در این شرکت به‌طور گسترده‌ای موفقیت‌آمیز تلقی می‌شود، بنابراین شایعات درباره‌ی جدایی آن‌ها تعجب‌آور است. با این حال، طبق گزارش منابع محلی، گروه هیوندای موتور تمایل زیادی به انتصاب چهره‌های جدید در زمانی دارد که این گروه تلاش می‌کند خود را به عنوان سازنده‌ی حمل‌ونقل و نه فقط یک خودروساز تبدیل کند. تاکنون مسئولان هیوندای در این زمینه اظهار نظر نکره‌اند و باید ببینیم در روزهای آینده چه اتفاقی رخ خواهد داد.