باتری حالت جامد هیوندای ماه آینده معرفی خواهد شد

هیوندای تا چند هفته دیگر اولین باتری حالت جامد خود را رونمایی خواهد کرد. کره‌ای‌ها قول داده‌اند این باتری جدید توان پیمایش بیشتر و زمان شارژ سریع‌تری نسبت به باتری‌های کنونی با ابعاد مشابه داشته باشد. باید گفت هیوندای در نهم مارس 2025 مرکز تحقیقات جدیدی را در گیونگجی تأسیس خواهد کرد یعنی جایی که نسل بعدی باتری‌های شرکت در خط تولید آزمایشی قرار گرفته و تست خواهند شد. هیوندای در مراسم افتتاح این مرکز اولین باتری حالت جامد خود با نام "دریم باتری" یا باتری رویایی را رونمایی خواهد کرد.

انتظار می‌رود اولین خودروی برقی مجهز به این نوع باتری در سال جاری میلادی تست‌های خود را شروع کند و احتمالاً تولید انبوه باتری حالت جامد هیوندای نیز در سال 2030 کلید خواهد خورد. یکی از مقامات هیوندای در پاسخ به زمان دقیق تولید انبوه این نوع باتری گفته است:

هنوز چیزی درباره زمان تولید انبوه باتری مشخص نیست و تصمیمی دراین‌باره گرفته نشده است

باتری‌های حالت جامد به عنوان یکی از امیدهای اصلی فراگیری خودروهای برقی در نظر گرفته می‌شوند. در این باتری‌ها الکترولیت مایع باتری‌های فعلی جای خود را به بلوک جامد سبک‌تر داده است. باتری‌های حالت جامد در مقایسه با باتری‌های کنونی با ظرفیت مشابه تراکم انرژی بیشتری دارند و همچنین عناصر داخلی آن واکنش کمتری نسبت به الکترولیت‌های مایع انجام می‌دهند و بنابراین احتمال آتش‌سوزی آن‌ها بر اثر نفوذ اشیا و یا گرما کمتر است.

با این تفاسیر، توان پیمایش هیوندای آیونیک 5 شاید نسبت به ارقام کنونی دو برابر شود. باید گفت آیونیک 5 فعلی از باتری 84 کیلووات ساعتی استفاده می‌کند و با یک‌بار شارژ مسافت 512 کیلومتری را طی می‌کند. علاوه بر این، تولید باتری‌های جدید به هیوندای اجازه خواهد داد از نظر تأمین باتری‌ها آرامش خاطر بیشتری داشته باشد. در حال حاضر باتری خودروهای برقی این برند را شرکت‌هایی همچون CATL، ال‌جی انرژی سولوشن و... تأمین می‌کنند. باید منتظر ماند و دید که آیا تلاش‌های هیوندای به ثمر خواهد نشست یا خیر. چندین خودروساز مشهور دیگر از جمله تویوتا نیز در حال کار روی باتری حالت جامد هستند اما قبلاً به وضوح اعلام کرده‌اند که این باتری‌ها تا چند سال آینده تجاری‌سازی نخواهند شد.