جدیدترین شگفتی بازار ایران، حضور تاسف‌بار ۱۱ میلیون متقاضی برای شرکت در قرعه‌کشی محصولات ایران خودرو است.
با ۲۵ دی‌ماه ۱۴۰۱، آمار شوکه‌کننده از متقاضیان خرید چهار محصول ایران‌خودرو رکورد شکست. برای ۲۰هزار خودرو تا ساعت ۲بعدازظهر دیروز ۹میلیون و ۲۵۰هزارنفر در قرعه‌کشی ثبت نام کردند. امروز ۲۷ دی‌ماه، قرعه کشی انجام خواهد شد و طبق آمار نهایی، ۱۱ میلیون نفر، ثبت نام کرده و واجد شرایط هستند. مراسم قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو برای متقاضیان عادی، مادران دارای دو فرزندو دارندگان خودروهای فرسوده امروز راس ساعت ۱۱ در ایران خودرو با حضور مسئولان نظارتی برگزار خواهدشد.
علاوه‌بر اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار که سود هنگفت نصیب برندگان قرعه‌کشی می‌کند؛ احتمال بازگشت شورای رقابت به چرخه‌ی قیمت‌گذاری و جلوگیری از فروش در بورس، عوامل تازه برای تشدید هجوم مردم به سایت فروش ایران خودرو هستند. همچنین، انتظارات تورمی در اقتصاد ایران، بیش از گذشته است و خودرو می‌تواند به عنوان سرمایه در طول زمان، سودآور باشد. ظاهرا برنده یک پژو پارس در قرعه‌کشی، سودی معادل دستمزد ۴ سال کارگر را کسب می‌کند.
حالا مادر بودن نیز ابزاری برای دلالی است. در گزارش پدال، پیش‌تر اشاره کردیم که علاوه‌بر میلیون‌ها نفر مردم عادی و دلالان خودرو، موضوع فروش ویژه برای مادران دارای ۲ فرزند نیز به هجوم برای خرید محصولات ایران خودرو افزورده است. براساس اطلاعات غیررسمی، بازار سیاه اجاره‌ی کدملی شکل گرفته و مبلغی حدود ۱۵ میلیون تومان به خانم‌های واجد شرایط ثبت نام، پرداخت میشود.
| مدل خودرو | رنگ خودرو | قیمت فروش (تومان) | بهای کارت طلایی (اختیاری) | موعد تحویل |
| سورن پلاس دوگانه سوز | سفید، مشکی، خاکستری‌متال، آبی‌کبود | ۲۸۱,۱۸۹,۴۰۰ | ۳,۸۹۰,۰۰۰ | ۳ ماهه |
| پارس سال سفارشی (ELX) با موتور XU7 پلاس | سفید، مشکی، خاکستری، نقره‌ای | ۲۰۹,۱۲۵,۸۰۰ | ۲,۴۰۰,۰۰۰ | |
| پارس سال سفارشی با موتور XU7 پلاس | ۱۸۵,۱۷۰,۷۰۰ | |||
| رانا پلاس | ۲۱۵,۰۶۶,۱۰۰ | ۲,۲۸۰,۰۰۰ |
در طرح فروش فوق‌‌‌العاده، چهار محصول سورن‌پلاس دوگانه‌سوز، پارس سال سفارشی ELX، پارس سال سفارشی با موتور XU۷P و راناپلاس عرضه شده است. برای مثال قیمت پژو پارس ELX کارخانه، ۲۰۹میلیون و ۱۲۵هزار تومان اما در بازار به قیمت ۵۱۰میلیون تومان خرید و فروش میشود. بیش از ۳۰۰ میلیون تومان سود، معادل ۱۴۴درصد هزینه‌ی پرداختی است.
جلوگیری از واردات و ناتوانی خودروسازان از تامین نیاز مردم، مهم‌ترین دلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار محسوب میشود. ظاهرا مسئولان کشور در وزارت صنعت، اقتصاد و دیگر نهادهای مسئول نیز برنامه‌ای برای تغییر این شرایط ندارند.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا در مصاحبه با تسنیم گفته است:
در نهایت از هر ۱۰ نفر ثبت‌نام کننده یک نفر ممکن است، این شانس را داشته باشد که خودرویی را با قیمت کارخانه خریداری کند؛ عملا بیش از ۹۰ درصد از رقم تقاضا، تقاضای کاذب است.
با وجود مابه‌التفاوت قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت کارخانه‌ای خودرو و بازار مسلم است که برای این کالا تقاضای کاذب ایجاد میشود.
استفاده سرمایه ای از خودرو به تمام جامعه سرایت کرده و حتی که کسانی که دارای چندین خودرو هستند به دلیل برخی شرایط محدودیت‌زا، مجدد به نام سایر اعضای خانواده اقدام به شرکت در قرعه‌کشی میکنند در حالی که نیاز واقعی برای آن وجود ندارد و این وضعیت موجب تضییع حقوق مصرف‌کنندگان واقعی میشود به طوری که دستیابی آن دسته از تقاضای واقعی به خودروی موردنظر غیرممکن یا دشوار می‌گردد.
sina7
۲۶ دی ۱۴۰۱از یه طرف نصف مردم رو محروم از خرید خودرو میکنن و از طرف دیگه مجبورشون میکنن تا توی صف و بورس و هزار تا چیز دیگه وایسن
ظلم دیگه ای مونده که یادشون رفته باشه به این مردم بکنن؟
معنویات اینه؟
لطفا بچه های پدال اینو تقصیر مردم نندازن
وقتی از اون بالا این سیاست انجام میشه مصرف کننده مجبوره تن بده به این خفت
حالا یه سریا بیخیال ماشین خریدن و این چیزا میشن
یه سریا نمیتونن
مشکل اصلی از بالاسره
آدرس انتقاد مشخصه :))
دلال هم بخشی از سیاست همین آدمای بالاسریه
دلال از مردم عادی نیست که
NAVID۰۰۹۸
۲۷ دی ۱۴۰۱آقا سینا
اگر یه زیر چشمی به تصمیم‌گیران بندازید ، متوجه‌ی سوادِ بسیار بالای اون‌ها میشوید ، چرا ؟!
مطمئناً نقدینگی کم و زیاد به گوش همه‌ی ما رسیده !
اما نقدینگی زیاد یعنی تورم بالا !
تورم بالا یعنی بمب اقتصادی و فقر بیشتر !
پس چی بهتر از اینکه شوآف راه بیوفته به نام بازار سهام و لاتاری خودرو و فهمیدنِ اینکه چند میلیون نفر نقدینگی بالا دارند تا شناسایی شوند و مهار شوند !
قبلاً فکر میکردم مملکت رو هواست اما کمی ریزتر که نگاه کردم فهمیدم که اتفاقاً بسیار مهندسی شده دارند مردم و رفتارهاشون را کنترل میکنند !
این ۹ میلیون نفر بعد از لاتاری خودرو اگر کنترل نشوند میروند به سمت مسکن دلار طلا و بمب اقتصادی بعدی ، بعدی ، بعدی و بعدی و…. !
همه تو یه ژانر سینمایی قرار گرفتیم به نام ایران که کارگردانش خوب کارِشو میفهمه و بَلَدِ !
اشکان
۲۷ دی ۱۴۰۱آدم داخلش میمونه که این حرفها رو از کجا در میاری🤦از این ۹ میلیون نفر ۸ میلیون ۵۰۰ هزار نفرشان به هیچ پولی ندارن و فقط به این امید که در قرعه کشی برنده بشن و بتونن امتیاز خودشون رو بدن به دلال و یه چیزی گیرشون بیاد ثبت نام کردن
DoctoR
۲۷ دی ۱۴۰۱اشکان جان شما جز معدود افرادی بودی که کامنتشو میخونی ما خودمون اهمیت نمیدیم برا خودش آمار تولید میکنه منطق تولید میکنه نکات علمی جدید اختراع میکنه توی مزدا سه چرخ چشماشو میبنده فکر میکنه پرادو سواره میاد تجربیاتشو به اشتراک میذاره
موجود عجیبیه
amirali
۲۷ دی ۱۴۰۱دوست عزیز
زمانی فردی می تواند جریانی را کنترل کند که در آن جریان قدرت داشته باشد . وقتی کفه ی نقدینگی و طلا و ارز و زمین و ملک و … سمت مردم است یعنی مردم قدرت بیشتری در کنترل آنها دارند . زمانیکه دولت ذخایر ارزی کمتر از بازار دارد ، زمانیکه طلای بانک مرکزی کمتر از طلای بازار است ، زمانیکه دولت مالک زمین ها و املاک نیست چگونه می تواند انها را کنترل کند ؟ گاهی با سیاسی کاری وعده کاهش قیمت می دهد ولی همان طور که میبینید در کمتر از یک هفته بازار متوجه خالی بودن دست دولت می شود و نرخ ها بر می گردد . اما آن بمب های تورمی که شما اشاره کردید به دلیل عدم توانایی دولت در پایبندی به بودجه و محاسبات اشتباه در درامدهای دولت و عدم کنترل نقدینگی است که منجر به عرضه پول بدون پشتوانه شده و نهایتا باعث تورم می شود و مردم ناچارند برای حفظ ارزش دارایی خود به کالای سرمایه ای روی بیاورند . با افزایش قیمت در زمین و ملک و عدم قدرت خرید اکثر مردم ، کالاهای مصرفی به کالای سرمایه ای تبدیل می ود و نمونه آن هم خودرو است .
sina7
۲۷ دی ۱۴۰۱تصمیم گیرندگان از قدیم هوش و ذکاوت پایینشون رو بارها ثابت کردن
اگه کاربلد و دلسوز بودن که وضعیت این نبود
اگه میفهمیدن چجوری مملکت باید اداره بشه الان هم خودشون راحت بودن هم مردم
ولی خب چیزی که کار رو خراب کرده همین ادعای بلد بودن و تیزهوشیشونه
این همه منابع گاز و نفت و مس و … رو دست پیاز هم میدادی بهتر ازش استفاده میکرد
توهم حق بودن وضعیت رو به اینجا رسونده
مصرف کننده از ناچاری میاد تیبا و ۴۰۵ ثبت نام میکنه
دلال و حواله فروش هم واسه سودش
معمولا گروه دوم که از قضا خیلیاشون با کارخونه همکاری میکنن برنده میشن( برنده؟؟؟؟ این ۴ چرخ های بلامصرف و قدیمی مگه برنده شدن هم دارن؟؟؟ برنده بشی که چند برابر قیمت واسش پول بدی؟)
بعد همون مصرف کننده بازم ضرر میکنه چون باید گرون تر بخره
سیستم هم اینجوریه که این وسط یه بخش کوچیکی هم موفق میشن ماشین رو با قیمت کارخونه بگیرن و همونا و اطرافیانشون تو بوق و کرنا میکنن که قضیه واقعیه و میشه ماشین با قیمت کارخونه خرید و خب همینجوری به گول زدن مردم ادامه میدن!
مجتبی .
۲۷ دی ۱۴۰۱یک جا خوندم کسی که توکنکور نفر آخر میشه باید همه سوالارو اشتباه زده باشه پس یعنی جواب همه سوالارو بلد بوده تاتونسته همه شو اشتباه بزنه وگرنه شانسی هم میزد ۲۰ درصد درست در میومد. حکایت عزیزان هم همینه.
Reza Waffen SS
۲۷ دی ۱۴۰۱یه سریا کلا به امید فروش حواله ثبت نام میکنن
Hadi
۲۷ دی ۱۴۰۱مردم رو به بردگی گرفتن…
نخرید نخرید اگه الان نخرید چن وقت دیگه میتونید بهترش رو راحت برید دم نمایندگی بخرید..
من خودم شرایطشو دارم اما ثبت نام نمیکنم هر چی بقیه هم بهم میگن تو بی عقلی و اینا من میگم اره من دوست دارم در برابر شما بی عقل باشم…
#تحریم_خودروسازان
DoctoR
۲۶ دی ۱۴۰۱یادمه یک کاربر بود که از فقر سوادی شدید رنج میبرد میومد برای من توضیح میداد که نیاز خودرویی ایران ۱.۲ میلیون دستگاهه
NAVID۰۰۹۸
۲۷ دی ۱۴۰۱برای شما توضیح نداد !!!!
برای همه توضیح داد جناب!!!
شما هنوز تفاوت نیاز واقعی و نیاز سرمایه‌ای را متوجه نیستی ، ولی تِز دادن رو خوب بَلَدی !
انگاری تو باغ نیستید که مردم برای حفظ ارزش پول نه فقط خودرو ، بلکه پِشگِل هم در بورس بفروشند ، ندید میخرند !
ارزش پولی که در حالِ کاهش هست را تا درک نکنی یعنی از واجباته که هروز از روز قبل فقیرتر باشی جنابِ باسواد😂👋🏻!
Humer
۲۶ دی ۱۴۰۱عموی من یک سورن پلاس مشکی خرید روز اول ماشین نو به بولوتوث متصل نمیشد همون موقع رادیو ماشین کار نمیکرد بعد فلش کار نمیداد ماشین رو بردیم خانه خاموش کردیم دیگه روشن نشد بعد دوباره تا آخر شب داشتیم چک می کردیم همه چیز کار می کنه دیدیم صندوق باز نمیشه
ول کردیم فرداش ماشین زمانی که روشن شد آژیر ماشین هم فعال شد😂😂😂😂😂
خلاصه ماشین نو از صد تا کره ای و ژاپنی ۲۰۰ هزار تا کار حتی چپ شده ،🥚ی تر بود
ممد ژانگولر
۲۶ دی ۱۴۰۱انقدر سر این خبرهای عجیب از تعجب داد زدم فتخم فاخته شد
RENAULT5
۲۶ دی ۱۴۰۱این یعنی افرادی که مصرف کننده نیستند ثبت نام میکنند
Cowboy
۲۶ دی ۱۴۰۱یک سری برای سود و حواله بازی ثبت نام میکنن
من هم دانشجو ام ۱۰۰۰ کیلومتر از خونه دورم و پول مفت ندارم بدم ۲۰۶ سال ۹۰ با ۳۰۰ هزار تا کار و قیمت ۲۳۰ تومنی بدم الان ثبت نام کردم.یک سری هم با اینکه ماشین اضافه دارن ولی بازم برای سودش ثبت نام میکنن.من از اون مسئولش که این بلا رو سر ما آورده نمیگذرم از این آدمای حریص هم نمیگذرم
Bagher
۲۶ دی ۱۴۰۱خودتم حریصی
با پول ماشین مدل پایین میخوای ماشین نو سوار شی
نمیدونم کی گفته هر کی پول کم داره نمیتونه ثبت نام کنه
تو میخوای با ثبت نام به جای ماشین قدیمی یک ماشین نو سوار شی
اونی هم که نداره میخواد با پول حواله اش یه پراید مدل پایین بخره
الان مشکلش کجاس جناب
دانیال
۲۷ دی ۱۴۰۱جناب bagher
طبق فرمایش شما همه باید طبق یک چرخه ی ناکارامد متضرر باشن . اگر فردی که برای استفاده‌ی خودش خودرویی داره و با علم به اینکه امثال این دانشجوی عزیزمون مصرف کننده واقعی و نیازمند به خودرو هستن بخاطر هموطنش دیگه توی ثبت نام شرکت نکنه ، شانس برنده شدن رو برای این افراد بالاتر می بره . اون شخصی که طبق فرمایشتون با این سیستم میخواد پراید مدل پایین داشته باشه با فروش حواله ش به دلالی که ابداً مصرف کننده واقعی نیست فقط به اختلاف فاحش قیمتی بازار و کارخانه کمک کرده و در نهایت میبینه که قیمت یک کالای مصرفی مثل خودرو جوری بالا رفته که بعد از مدتی توان عوض کردن و حتی تعمیر همون پراید مدل پایبنش رو هم نخواهد داشت.
« خودِ ما مردم با اتحاد میتونیم مشکلاتمون رو حل کنیم »
hamid
۲۶ دی ۱۴۰۱اکثر جامعه یعنی قشر متوسط و کم درامد الان دخل و خرجشون نمیخونه
به این امید که شاید شانس بیارن و کمی از مشکلات زندگی کم بشه هر کی می تونه ثبت نام میکنه
مقصر کسایی هستند که مملتو به این روز انداختن نه مردم بیچاره ، پس ژست روشن فکری بر ندار و بگو حق این مردم لنگ های داخلیه
ضد شهرستانی
۲۶ دی ۱۴۰۱بعد یه مشت ….. میگن بورس کالا فلانه بلانه
خو تو مردی قرعه کشی برنده شو یا از بازار ۲۰۰ میلیون گرانتر بخر
پویا
۲۶ دی ۱۴۰۱یکیش منم که اگر بزارن میخوام ماشین ۱۱ سال کارمو عوض کنم
محمد
۲۶ دی ۱۴۰۱دیگه اصلا اسم خودرو را نباید در این خبر و تیتر آن آورد، لاتاری ملی است ربطی هم به خودرو و … نداره، اسم برگه‌های شانس هم هست پژو، سمند، تارا و …
زیزیگولو
۲۶ دی ۱۴۰۱بورس کالا شفاف نیستش چون رانتی شده و مردم عادی رو سرکار گذاشتن …… روش قرعه کشی هم که کاملاً فساد زا و ناکار آمده
Hassan
۲۶ دی ۱۴۰۱بورس کالا ، مردمی که خودرو احتیاج دارند اصلا نمی دونن چجوری باید تو بورس کالا ماشین خرید , بعضی فکر میکنند مثل سهامه! من به شما قول میدم چند وقت دیگه بورس کالا با شرکت کننده های بالای ۱۰۰ هزار نفر در هر عرضه روبرو بشه!
هادی
۲۶ دی ۱۴۰۱تنها راه واردات خودرو از هند یا تعداد کارخونه تولید لگن زیاد کنن هیچ راه حل دیگه هم نداره فقط هم خودرو های زیر ۳۰۰ وضعتش درست کنن خود بخود خودرو گرونتر هم وضعش درست میشه
دوستدار خودروی برقی
۲۶ دی ۱۴۰۱این یعنی ۹ میلیون نفر توان پرداخت حداقل ۲۰۰ میلیون تومان تا ۷۲ ساعت بعد اعلام نتایج رو دارن!!!!!!!!!
خب خب حالا یکم ریاضی بازی
۹ میلیون نفر شخص حقیقی که هر کدام متعلق به یه خانواده حد اقل ۳ نفری هست
میشود در کل ۲۷ میلیون نفر از جمعیت ایران!!!!!
.
پس ببین ما فقیر و بد بخت نداریم
هرکی میناله الکلیه و فیکه فقط واسه اینه یارانش قطع نشه
..
شانزدهمین کشور ثروتمند جهان هستیم(از نظر میزان ثروت مردم عادی)
هر کی رو میبینی سه چهار تا سند تک برگ ملک داره تازه فحش هم به دولت میده
.
باغ اروپا یه کاری با مغز مردم کرده که همه رو دچار فلاکت مغزی کرده
.
توقع بالا . وجدان صفر
Bagher
۲۶ دی ۱۴۰۱نه خیر خیلیا ندارن و حوالشو میفروشن
دوما اونا رو از قبل خریدن الان یه جوونی که نداره میتونه اونا رو بخره
باید چند سال کار کنه تا بخره
وضعیت تغذیه و پوشاک الان مسئله شده برامون
بعد تو میگی مردم پر توقع ان
Alone
۲۶ دی ۱۴۰۱خب خب یه ریاضی دان اینجا داریم!!!
اول این که از هر خانواده ممکنه دو یا سه نفر اسم بنویسن و مثلاً قیم خانواده هزینه اون رو پرداخت کنه
پس ۲۷ میلیون جمعیت هرکدوم این هزینه رو ندارن خیلی منطقی تره که حساب کنی ۹ میلیون خانواده هست که توان پرداخت رو داره نه ۲۷ میلیون شخص حقیقی با توان پرداخت!!!
فرض رو بر حرف شما هم بذاریم و بگیم ۲۷ میلیون شخص با توان پرداخت هستن(هرچند اینطور نیست)بازم میشه حدود سی درصد مردم(هرچند این عدد خیلی پایین تره در واقعیت)حالا شما ریاضیدان عزیز چجوری به این درک رسیدی که همه!! مردم پولدارن….
بعدشم این که نمیدونم از کدوم قسمت ایران هستی که تو منطقه تون هر نفر!! سه چهارتا سند ملک داره ریاضیدان عزیز،
و در آخر این آمار های ثروت رو از ۲۰.۳۰ احتمالا گرفتی وگرنه یکم فکر کنی متوجه میشی فقط کشور های حاشیه خلیج فارس و یه تعداد از اروپا رو که از ما ثروتمند ترن حساب کنی از شونزده تا بیشتر میشه ریاضیدان عزیز…
امان از قافله د.ز.د.ا.ن …….
پویا
۲۶ دی ۱۴۰۱دو ساعت دارم میگردم ببینم به کدوم منبع استناد کرده پیدا نمیکنم
یعنی ایرانی که درآمد سرانش بزور ۴هزار دلاره شانزدهمین کشوره ثروتمند از نظر میزان ثروت مردمه!!!
اونم با دلار ۴۰هزار تومنی!!!!
محمود
۲۷ دی ۱۴۰۱این اماری که بهش استناد کرده مربوط به میزان ثروت و خرید و فروش کل یک کشوره و بر خلاف مهملی که گفته هیچ ربطی به رفاه جامعه نداره؛ طبیعتا هر کشوری پر جمعیت تر باشه پول در چرخش بیشتری در اون کشور وجود داره و طبق اون جدولی که این دوست ارزشیمون بهش استناد کرده حتی کشورهایی مثل پاکستان و اندونزی رتبه بالاتری از ایران و همچنین بالاتر از سوئیس، ایتالیا، فرانسه و غیره دارند؛ ضمنا رتبه قبل از انقلاب ایران در این لیست ۱۳ بوده
پویا
۲۷ دی ۱۴۰۱شاید باورت نشه اما تو همون لیست هم ۱۶ام نیستن
sina7
۲۷ دی ۱۴۰۱دویست میلیون خیلی پوله؟
نکته بعدی
خرید تیبا و ۲۰۶ و دنا شده نشانه پولدار بودن؟
هرکی میناله الکیه واسه اینکه یارانه اش قطع نشه؟
یارانه ۴۰ هزار تومنی؟
حسن
۲۶ دی ۱۴۰۱۹ میلیون نفر ؟ چه خبره ؟
با هر کدومشون هم که حرف بزنی میگه “والا ما نون برای خوردن نداریم! “
حسن
۲۶ دی ۱۴۰۱آقا کلی پول توی چین داریم. دولت راسا” ۴ میلیون خوروی ۱۰ هزار دلاری از چین و فرانسه وارد کنه با تعرفه کمرگی ۱۰ درصد به ازای تحویل یک خودروی فرسوده به مردم بدهد.از مزایای این طرح خروج ۴ میلیون خودرو فرسوده از خیابانها ، کاهش الودگی هوا ، تبدیل ۴۰ میلیارد دلار به ریال بدون افزایش نقدینگی و استفاده از ریال جمع شده برای تولید مسکن ، جمع اوری مقدار هنگفتی از نقدینگی موجود ، امکان اخذ مجوز تولید ان خودروها در داخل و … و در نهایت رضایت مردم.
حمید
۲۷ دی ۱۴۰۱مهندس مشکل اینجاست که هیچکدام از شرکت‌های خودروسازی چینی به دلیل تحریم های ثانویه آمریکا (هر شرکتی که با ایران کار کنه، دیگه حق نداره با آمریکا کار کنه) حاضر به همکاری نیستن. تنها راهکارش آزاد کردن واردات هست که اشخاص بصورت پراکنده خودرو وارد کنن چون حتی اگر دولت بخواد با کمک یه شرکت صوری اماراتی از چینیا خودرو بخره و از اونجا با لنج بصورت مخفیانه وارد ایران بکنه باز هم حجم خرید انقدر بالاست که خزانه داری آمریکا متوجه میشه و اون شرکت فروشنده چینی رو جریمه میکنه. تنها راهکار واردات در تعداد پایین توسط اشخاص زیاد است که میشه از تحریم در امان موند
Gabriel
۲۶ دی ۱۴۰۱هنوز خیلیا هستن ببین خیلیاها شاید ده‌ها میلیون نفر که این سیستم ناکارآمد و نابودگر رو عمیقا قبول دارن و میگن بهترین گزینه است!دیگه تو این جامعه صف ۹میلیونی برای سمند و پرشیا و ۲۰۶ ایرانیزه طبیعیه
پویا
۲۶ دی ۱۴۰۱خزعبلات این جماعت رو تو همین خبر میبینی
به هر دری میزنن بگن ملت وضعشون خوبه
طرف اصلا نمیتونه یه دو دوتا چهارتا کنه تفسیر هم میکنه
بعد هم یه مشت آمار میدن که هرچی میگردی نمیتونی پیدا کنی
AMD
۲۶ دی ۱۴۰۱اینا هم به فکر خودشونن و بس. حالا برو به یکی از همینا بگو پس تو پول داری ؟ میگه بخدا پول نون شبم ندارم !!!!! یه عده بدبخت مثل من و بچه های پدال هم تو این بدبختی باید بسوزیم 😐 حضرات دلال هم که الی ماشاالله سود میکنن و به ما به چشم الاغ نگاه میکنن.
نوید A.J
۲۷ دی ۱۴۰۱من بهشون حق میدم. چرا نباید دنبال سودی باشن که احمق بازی این حضرات، براشون فراهم کرده؟ باید یقه ی مسئولینش رو گرفت نه یقه ی مردم رو. اینا که میدونن تصمیمشون چه عواقبی به دنبال داره، باید جوابگوی تصمیمشون هم باشن.
نوید A.J
۲۷ دی ۱۴۰۱اول که باید اسامی برندگان توی سایتی، شفاف اعلام بشه. از الان هم بگن حاشیه ی سود فروش ماشینت تا ۱ سال پس از دریافت، مشمول ۹۰% مالیات روی سودش، ۲ سال بعد، مشمول ۷۵% مالیات بر سود، و ۳ سال بعد ۵۰% مالیات بر سود آن میشه. از قبل اعلام کنن که هر کس که مصرف کننده واقعی نیست و صرفا برای دلالی اومده، بره انصراف بده. اون کسایی که کاغذ بازی و رانت بازی کردن هم از طریق اسامیشون قابل شناسایی هستن.
سیاست انقباضی و بگیر و ببند جواب نمیده. شفافش کنن و آزاد. بعد از یه مدت خود بازار به تعادلی که لازمه میرسه.
MASOUD 0099
۲۷ دی ۱۴۰۱مردم بدبخت 😿😿😿
# رییس …….. خسته نباشید.
فرشاد
۲۷ دی ۱۴۰۱دوستان،متاسفانه وضعیتمون خیلی خرابه،خیلی!!!!!
یعنی یه اتفاقاتی داره جدیدا میفته و یه اماری در میاد که انگار ۲۰ساله تو جنگ هستیم!
فروش سهمیه ارد نونوایی به قیمت ازاد،خرید ۲تومنی دیگنیتی تو بورس کالا، همین خبر اینجا، همه نشون میده وضعیت اقتصادی مردم به نقطه تسلیم رسیده.
فقط خدا به دادمون برسه و یه اتفاقی بیفته، وگرنه بعد عید مردم همدیگرو میخورن.
خدا نیاره اون روز رو…
امیررضا
۲۷ دی ۱۴۰۱البته گفتن برخی مسائل هم حائز اهمیت هست، چون یه عده واقعاً به یه ماشین صفر کیلومتر نیاز دارن چون ماشین ندارن یا ماشینی که دارن مال پونزده تا بیست سال پیشه!!!!!!!!!! اما به راحتی بیشتر از ۸۰ درصد از این جمعیتی که ثبت‌نام کردن دلالن و فقط و فقط و فقط بخاطر حاشیه سود ثبت نام میکنن.
Bmwgg6
۲۷ دی ۱۴۰۱انقدر وضعیت افتضاحه حوصله ندارم بحث کنم
عرفان
۲۸ دی ۱۴۰۱شکر میون کلامتون… یه تقاضا دارم از ناشران اخبار سایت پدال! جسارتا لطفا قبل از انتشار اخبار توی سایت، یه بار نگارش کلمه ها رو چک کنین… الان مثلا “نفر” رو نوشتین “نقر” که البته اینا مشکلی نیست؛ ولی بعضی وقتا خوندن یه سری کلمه های فنی ممکنه سخت بشه؛ به خصوص واسه من که خیلی از ماشین چیزی حالیم نیست!😄🙂🖐🏻 ممنون!
ناشناس
۴ بهمن ۱۴۰۱باید یک سیستم راه بندازن که طرف حق فروش ماشین رو تا یه مدت خاص نداشته باشه حتی به دفاتر اسناد رسمی هم بگن وکالت ندن بهشون
مالیات برای سال اول فروش خودرو به مقدار ۵ درصد ارزش خودرو بزارن
اون وقت با اولویت افراد بدون پلاک شروع کنن خودرو بدن
بعد وقتی که این سری از مردم همگی خودرو گرفتن اینبار شرط پلاک رو حذف کنن
فقط با این حالت میشه سهم دلال هارو از بازار خودرو کمتر کرد