ایران خودروهزینه تعمیرات خودرو

هزینه و اجرت تعمیرات انواع سمند – 1402

در این مقاله هزینه و اجرت تعمیرات مدل‌های مختلف سمند در سال ۱۴۰۲ بر اساس نرخ‌های اعلامی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو خدمت شما عزیزان تقدیم می‌شود.

اولین خودروی ملی ایران با نام سمند شناخته می‌شود، خودرویی که از پلتفرم پژو ۴۰۵ استفاده می‌کند و پس از گذشت بیش از دو دهه همچنان روی خط تولید ایران‌خودرو قرار دارد. اگرچه تولید نسخه اصلی سمند به‌صورت رسمی متوقف شده اما مدل‌های گوناگون آن همچون سورن پلاس و دنا عرضه می‌شوند. این خودرو با پیشرانه‌های شناخته شده اما پر استهلاک XU7 و EF7 در دسترس خریداران است و از آنجایی که در طول این سال‌ها به تعداد بالایی تولید و عرضه شده بنابراین مالکان زیادی به دنبال اطلاع یافتن از هزینه و اجرت تعمیرات سمند هستند.

هزینه و اجرت تعمیرات سمند در سال ۱۴۰۲

بر اساس نرخ‌های اعلامی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران در سال ۱۴۰۲، هزینه و اجرت تعمیرات سمند به شرح زیر است:

ردیف شرح خدمات سمند سمند دوگانه سمند EF7
۱ تعمیر کامل موتور ۳۶,۳۰۰,۰۰۰ ۳۹,۶۰۰,۰۰۰ ۴۹,۵۰۰,۰۰۰
۲ تعویض رینگ و یاتاقان و باز و بست سر سیلندر و کارتل ۲۸,۱۰۰,۰۰۰ ۲۹,۷۰۰,۰۰۰ ۳۶,۳۰۰,۰۰۰
۳ پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی ۱۳,۲۰۰,۰۰۰ ۱۳,۲۰۰,۰۰۰ ۲۸,۱۰۰,۰۰۰
۴ تعمیر کامل سر سیلندر ۱۰,۱۰۰,۰۰۰ ۱۰,۹۰۰,۰۰۰ ۱۶,۴۰۰,۰۰۰
۵ باز و بست منیفولد هوا ۹۵۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰
۶ باز و بست منیفولد دود ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۸۰۰,۰۰۰
۷ تعویض واشر گلویی اگزوز ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۲,۲۰۰,۰۰۰
۸ تعویض دنده میل سوپاپ CVVT ۰ ۰ ۵,۴۰۰,۰۰۰
۹ باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ ۳,۸۰۰,۰۰۰ ۳,۸۰۰,۰۰۰ ۱۱,۲۵۰,۰۰۰
۱۰ تعویض اورینگ های پایه فیلتر ۰ ۰ ۴,۵۰۰,۰۰۰
۱۱ تعویض فشنگی روغن ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۱۲ تعویض شلنگ های بخار روغن ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۰
۱۳ تعویض واشر درب سوپاپ ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰
۱۴ فیلرگیری یا شیم بندی سوپاپ ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۰
۱۵ باز و بست اویل ماژول ۰ ۰ ۴,۵۰۰,۰۰۰
۱۶ تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم ۲,۳۰۰,۰۰۰ ۲,۶۰۰,۰۰۰ ۲,۴۵۰,۰۰۰
۱۷ تعویض تسمه و بلبرینگ تایمینگ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲,۲۰۰,۰۰۰ ۴,۲۰۰,۰۰۰
۱۸ تعویض تسمه دینام ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰
۱۹ تعویض فولی سر میلنگ و باز و بست تسمه دینام ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۲,۲۰۰,۰۰۰
۲۰ تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰
۲۱ تعویض کاتالیست ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲,۳۰۰,۰۰۰
۲۲ تعویض شمع ۵۵۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰
۲۳ باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۳,۶۵۰,۰۰۰
۲۴ تعویض هوزینگ ترموستات ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۲,۳۰۰,۰۰۰
۲۵ تعویض ترموستات ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰
۲۶ تعویض رادیاتور آب ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۲۷ هواگیری و ریختن ضدیخ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰
۲۸ تعویض شیلنگ بالای رادیاتور ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۲۹ تعویض شیلنگ پایین رادیاتور ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰
۳۰ تعویض شیلنگ بخاری کوتاه ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۳۱ تعویض شیلنگ بخاری بلند ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰
۳۲ تعویض سه راهی آب پشت موتور ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۰
۳۳ تعویض فشنگی آب ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰
۳۴ تعویض پایه دسته موتور راست ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۴,۲۰۰,۰۰۰
۳۵ تعویض دسته موتور راست ۹۵۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰
۳۶ تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰
۳۷ تعویض دسته موتور پایین و باز و بستن پلوس ۲,۷۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۳۸ تعویض باک بنزین توافقی توافقی توافقی
۳۹ تعویض پمپ بنزین ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۴۰ تعویض فیلتر بنزین ۵۵۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰
۴۱ تعویض لوله رفت بنزین ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۲,۶۰۰,۰۰۰
۴۲ تعویض شلنگ برگشت بنزین ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۴۳ تعویض منبع کنیستر ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۰۰,۰۰۰
۴۴ تعمیر کامل گیربکس ۹,۲۰۰,۰۰۰ ۹,۲۰۰,۰۰۰ ۱۰,۴۰۰,۰۰۰
۴۵ تعویض دیسک و صفحه و بلبرینگ ۵,۹۰۰,۰۰۰ ۵,۹۰۰,۰۰۰ ۷,۱۰۰,۰۰۰
۴۶ تعویض سیم کلاچ ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰
۴۷ تعویض کائوچویی پدال کلاچ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۴۸ تعویض بوش های دوشاخه کلاچ ۵۵۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰
۴۹ تعویض قیفی گیربکس ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰
۵۰ تعویض لیور دنده داخل اتاق ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۵۱ تعویض ماهک تقسیم دنده روی رام ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰
۵۲ تعویض ماهک دنده هر کدام ۵۵۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰
۵۳ تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس ۲,۷۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰
۵۴ تعویض سنسور کیلومتر ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰
۵۵ تعویض کاسه نمد ته میل لنگ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰
۵۶ باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰
۵۷ باز و بستن پلوس راست و تعویض بلبرینگ پلوس ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰
۵۸ باز و بستن پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۵۹ تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰
۶۰ تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰
۶۱ تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۶۲ تعویض رام زیر موتور ۵,۶۵۰,۰۰۰ ۵,۶۵۰,۰۰۰ ۵,۶۵۰,۰۰۰
۶۳ تعویض کمک های جلو هر عدد ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۶۴ باز و بستن طبق و تعویض بوش هر طرف ۱,۱۵۰,۰۰۰ ۱,۱۵۰,۰۰۰ ۱,۱۵۰,۰۰۰
۶۵ تعویض میل موج گیر جلو هر طرف ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰
۶۶ تعویض قرقری فرمان هر طرف ۸۰۰,۰۰۰ ۸۰۰,۰۰۰ ۸۰۰,۰۰۰
۶۷ تعویض سیبک فرمان هر طرف ۶۰۰,۰۰۰ ۶۰۰,۰۰۰ ۶۰۰,۰۰۰
۶۸ تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر ۱,۴۰۰,۰۰۰ ۱,۴۰۰,۰۰۰ ۱,۴۰۰,۰۰۰
۶۹ تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۷۰ باز و بست اکسل جهت تعمیرات ۹,۰۰۰,۰۰۰ ۹,۰۰۰,۰۰۰ ۹,۰۰۰,۰۰۰
۷۱ میزان فرمان دستی ۸۵۰,۰۰۰ ۸۵۰,۰۰۰ ۸۵۰,۰۰۰
۷۲ میزان فرمان با دستگاه ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۰,۰۰۰
۷۳ تعویض کمک عقب هر طرف ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰
۷۴ تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ هر طرف ۱,۱۵۰,۰۰۰ ۱,۱۵۰,۰۰۰ ۱,۱۵۰,۰۰۰
۷۵ تعویض شفت بلبرینگ چرخ عقب هر طرف ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۷۶ باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان ۷,۲۵۰,۰۰۰ ۷,۲۵۰,۰۰۰ ۷,۲۵۰,۰۰۰
۷۷ تعویض پمپ هیدرولیک ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۷۸ تعمیر پمپ هیدرولیک ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۷۹ تعویض منبع هیدرولیک ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۸۰ تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۲,۲۵۰,۰۰۰
۸۱ تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک ۱,۰۵۰,۰۰۰ ۱,۰۵۰,۰۰۰ ۱,۰۵۰,۰۰۰
۸۲ تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان ۹۰۰,۰۰۰ ۹۰۰,۰۰۰ ۹۰۰,۰۰۰
۸۳ تعویض پایه دینام ۲,۷۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰
۸۴ تعویض گردگیر فرمان چپ ۸۰۰,۰۰۰ ۸۰۰,۰۰۰ ۸۰۰,۰۰۰
۸۵ تعویض گردگیر فرمان راست ۴,۴۰۰,۰۰۰ ۴,۴۰۰,۰۰۰ ۴,۴۰۰,۰۰۰
۸۶ تعویض کمک فرمان ۱,۶۵۰,۰۰۰ ۱,۶۵۰,۰۰۰ ۱,۶۵۰,۰۰۰
۸۷ تعویض لوله های کمک فرمان ۱,۶۵۰,۰۰۰ ۱,۶۵۰,۰۰۰ ۱,۶۵۰,۰۰۰
۸۸ تنظیم غربیلک فرمان ۷۵۰,۰۰۰ ۷۵۰,۰۰۰ ۷۵۰,۰۰۰
۸۹ تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک ۴,۱۵۰,۰۰۰ ۴,۱۵۰,۰۰۰ ۴,۱۵۰,۰۰۰
۹۰ تعویض چهارشاخه فرمان ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۲,۱۰۰,۰۰۰
۹۱ باز و بستن تلسکوپی فرمان ۲,۶۵۰,۰۰۰ ۲,۶۵۰,۰۰۰ ۲,۶۵۰,۰۰۰
۹۲ تعویض بوستر و باز و بستن پدال ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۹۳ تعویض موتور ABS و کالیبراسیون ۳,۴۰۰,۰۰۰ ۳,۴۰۰,۰۰۰ ۳,۴۰۰,۰۰۰
۹۴ تعویض سنسور ABS چرخ جلو هر طرف ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۹۵ تعویض پمپ ترمز ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۹۶ تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف ۱,۳۰۰,۰۰۰ ۱,۳۰۰,۰۰۰ ۱,۳۰۰,۰۰۰
۹۷ تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۹۸ تعویض شلنگ ترمز جلو هر طرف ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۹۹ تعویض لنت جلو دو طرف ۷۵۰,۰۰۰ ۷۵۰,۰۰۰ ۷۵۰,۰۰۰
۱۰۰ بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰
۱۰۱ تعویض سنسور ABS چرخ عقب ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۱۰۲ تعویض کاسه چرخ عقب دو طرف ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰
۱۰۳ تعویض سیلندر ترمز چرخ عقب هر طرف ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰
۱۰۴ تعویض شلنگ ترمز عقب ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰ ۹۵۰,۰۰۰
۱۰۵ تعویض لنت عقب کاسه ای دو طرف ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰
۱۰۶ تعویض سیم ترمز دستی راست ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰
۱۰۷ تعویض سیم ترمز دستی چپ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰
۱۰۸ تعویض سیم ترمز دستی بلند ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰

۱۰۹

تعویض تفنگی ترمز دستی ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲,۷۰۰,۰۰۰

مالکان خودرو در صورت هرگونه شکایت درباره هزینه و اجرت تعمیرات سمند می‌توانند با شماره تلفن ۱۲۴ سازمان بازرگانی استان تهران، شماره‌های ۸۵۵۴۳۲۰۰ و ۸۵۵۴۳۲۰۱ اتاق اصناف تهران و ۷۷۵۳۱۷۲۳ اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران تماس حاصل نمایند.

مشخصات فنی سمند

در جدول زیر مشخصات فنی مدل های مختلف سمند ذکر شده است:

سمند سمند دوگانه سمند EF7
نوع موتور ۴ سیلندر XU7 ۴ سیلندر XU7JP/L3 ۴ سیلندر EF7
حجم موتور (سی‌سی) ۱۷۶۱ ۱۷۶۱ ۱۶۴۵
قدرت (اسب بخار) ۱۰۰ ۱۰۰ بنزین/۸۳ گاز ۱۱۳ بنزین/۱۰۰ گاز
گشتاور (نیوتون متر) ۱۵۳ ۱۵۲ بنزین/۱۳۴ گاز ۱۵۵ بنزین/۱۳۶ گاز
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۱۸۵ ۱۸۴ بنزین/۱۷۷

گاز

۱۹۰ بنزین/۱۸۰ گاز
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۳.۱ ۱۴ بنزین ۱۲ بنزین
گیربکس ۵ دنده دستی ۵ دنده دستی ۵ دنده دستی
مصرف سوخت بزرگراهی/ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر) ۶.۸/۸.۳۴ ۷.۴۶ بنزین/۷.۴۵ گاز – ۹.۹ بنزین/۸.۷ گاز ۵.۸ بنزین – ۷.۵۴ بنزین/۷.۸ گاز
طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر) ۴۵۰۲/۱۹۰۳/۱۴۶۰ ۴۵۰۲/۱۹۰۳/۱۴۶۰ ۴۵۰۲/۱۹۰۳/۱۴۶۰
فاصله بین دو محور چرخ‌های جلو و عقب (میلی‌متر) ۲۶۷۱ ۲۶۷۱ ۲۶۷۱
وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (کیلوگرم) ۱۲۲۰ ۱۳۴۴ ۱۳۴۴
حجم فضای صندوق‌عقب (لیتر) ۵۰۰ ۳۵۰ ۳۵۰
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) ۶۶ ۶۶ بنزین/۱۰۰ گاز ۶۶ بنزین/۱۰۰ گاز

قیمت سمند

از آنجایی که سمند دیگر تولید نمی‌شود بنابراین نسخه‌های صفرکیلومتر آن در کارخانه موجود نخواهند بود اما بسته به مدل، کارکرد و تمیزی می‌توان این خودرو را در بازار کارکرده‌ها با قیمت بین ۲۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان خریداری کرد. جهت اطلاع بیشتر در جدول زیر قیمت نسخه‌های دیگر سمند یعنی سورن و دنا ذکر شده است:

مدل مشخصات قیمت کارخانه قیمت بازار
سورن پلاس تیپ ۲ قالپاق + مالتی مدیا ۳۴۱,۱۳۰,۰۰۰ ۵۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس تیپ ۳ دوربین مالتی مدیا ۳۵۵,۲۰۰,۳۰۰ ۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس دوگانه سوز ۳۷۲,۴۰۷,۰۰۰ ۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس تیپ ۱ قالپاق+کاسه‌ای ۳۴۹,۸۰۰,۰۰۰ ۶۲۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس توربو دستی ۶ سرعته فرمان برقی ۴۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس توربو اتوماتیک ۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا جوانان موتور EFP-اتوماتیک ۵۹۱,۸۰۰,۰۰۰ به زودی

مزایا و معایب سمند

همان‌طور که در ابتدای مقاله ذکر شد سمند بر پایه پژو ۴۰۵ شکل گرفته است و جزو خودروهای قدیمی و بازار به شمار می‌رود. طبیعی است که نقاط قوت خانواده پژو درباره سمند نیز صدق کند که از جمله این موارد می‌توان فضای کابین و بار مناسب، بازار خریدوفروش خوب، پشتیبانی گسترده خدمات پس از فروش و ایمنی نسبی در مقایسه با برخی مدل‌های قدیمی دیگر را برشمرد. قیمت گران قطعات به ویژه در مدل‌های مجهز به پیشرانه EF7، استهلاک و هزینه‌های نگهداری بالا و ظاهر ساده جزو نقاط ضعف سمند هستند.

میانگین امتیازات ۴ از ۵
از مجموع ۱۰۹ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۷ دیدگاه‌ها

  1. اشکان

    ۲۸ شهریور ۱۴۰۲
    سوابق: (296 ديدگاه)

    تابناک ام دیگه انقدر نظرات و پاک نمیکنه!! الان توقع اینه که از وضعیت مملکت بهبه و چهچه بشه ؟!
    روزی حداقل یک بار ام داری BYD و بررسی می‌کنی و پشت بندش ام تبلیغ اشغال چینی می‌کنی!! از آشغال هام حتماً باید تعریف شه ؟!
    راحت بخاطر پول هر طرف بصرفه می‌چرخید…

    موافقم 55
    مخالفم 10
    1. شاهین

      ۲۸ شهریور ۱۴۰۲
      سوابق: (4546 ديدگاه)

      دوازده سال هرگونه نقد و انتقادی تو این رسانه منتشر شد شما یک بار گفتی دستتون درد نکنه از این حرکت حمایت می کنیم؟
      الان که مطالب با برچسب مشخص رپورتاژ منتشر میشن و خود خواننده میتونه تشخیص بده جریان چیه شما اومدی انتقاد میکنی.
      بعد جسارتا حق الزحمه این همه نویسنده و کارمند سایت رو کی میخواد بده؟ حتما کاسه گدایی بگیریم دستمون تو سایت اعانه جمع کنیم.
      شما همه سایت های رقیب رو ببین کدوم از همه بیشتر تبلیغ داره کدوم کمتر.

      موافقم 56
      مخالفم 15
      1. پیرمرد قدیمی

        ۲۹ شهریور ۱۴۰۲
        سوابق: (103 ديدگاه)

        فقط اونایی که دیسلایک دادن 😐
        انصاف خوب چیزیه
        دوستان برید سایت اسب بخار یه چک بکنید هرچقدر اسکرول کنی به پایین فقط تبلیغ میبینی من بعد از مجلات خودرویی که تا سال ۹۳ مطالعه میکردم پدال رو بهترین سایتی که تو این زمینه فعالیت میکنه میبینم
        از شما هم تشکر میکنم آقای شاهین.

        موافقم 33
        مخالفم 3
        1. شاهین

          ۲۹ شهریور ۱۴۰۲
          سوابق: (4546 ديدگاه)

          من مخلص شمام

          موافقم 19
          مخالفم 1
      2. Navid A J

        ۲۹ شهریور ۱۴۰۲
        سوابق: (3691 ديدگاه)

        شاهین جان ما حتی به زبان نیاریم، باز متشکر زحمت های شما و تیم پدال هستیم. در این چندسال، به جز تلاش مسمتر و صداقت، چیزی ازتون یادم نمیاد. همیشه آرزوی بهترین ها رو براتون داریم.

        موافقم 18
        مخالفم 1
        1. شاهین

          ۲۹ شهریور ۱۴۰۲
          سوابق: (4546 ديدگاه)

          نوید جان شما تاج سری. خدا شاهده من عادت ندارم اصلا اینجور چیزارو به زبون بیارم چون منتی نیست؛ وظیفمو انجام میدم و در قبالش حق الزحمه میگیرم اما واقعا بعضی وقتا بی انصافی میکنن بعضی دوستان. بالاخره سایت هم باید گردش مالی داشته باشه.
          حالا بماند که با هزار تا برچسب میگیم که اقا این رپورتاژ هست و تبلیغ زیر پوستی نمی‌کنیم و…
          ارادتمندم

          موافقم 14
          مخالفم 1
  2. ۲۸ شهریور ۱۴۰۲
    سوابق: (3817 ديدگاه)

    یه رفیقم می‌گفت ۴۰ تومنه قیمت تعمیر کل 😐

    موافقم 27
    مخالفم 0
  3. سامان اذری

    ۲۸ شهریور ۱۴۰۲
    سوابق: (3199 ديدگاه)

    دوستم سال 82 یه سمند خریده بود 12.5 میلیون
    سال 87 من ازش خریدم 7.5 میلیون و سال 95 فروختم دوباره 12.5 میلیون بدون رنگ
    الان 150 الی 200 قیمت گذاشتن روش

    ماشین 20 سال پیش تو ایران ببینید به چه قیمتی فروخته میشه 😭

    تحریم کاغذ پاره ای بیش نیست
    تحریم اصلا نمنه دی

    موافقم 50
    مخالفم 6
    1. ‌ ‌

      ۲۸ شهریور ۱۴۰۲
      سوابق: (3817 ديدگاه)

      ما هم ۸۹ خریدیم ۱۶

      موافقم 14
      مخالفم 1
    2. ناشناس

      ۲۹ شهریور ۱۴۰۲
      سوابق: (18 ديدگاه)

      سال 82 : 13000 دلار
      سال 87 : 7500 دلار
      سال 95 : 4000 دلار
      الان : 3200 دلار
      این وسط فقط اعداد ریال زیاد شده نه ارزش ماشین

      موافقم 15
      مخالفم 1
  4. محمد

    ۷ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    سمند موتور ملی دارم تو یه سری سایتا موتور کامل 40 تومن زدن برای تعمیر اساسی 40 50 تومن خواستن واقعا موندم! به نظرتون به این موتور کاملا میشه اعتماد کرد؟ کسی تا حالا تجربشو داشته؟ متل اینکه هزینه اداری تعویض موتور حدود یه تومنه یه روزه ام تموم میشه اجرت مکانیکم حدود 5 تومن میشه. خود موتور خرابم حداقل 5 تومن میره.به صرفه نیست واقعا؟ موتورم صفر میشه برخلاف تعمیر.
    از یه طرفم مکانیکای شهرمونم خیلی با حوصله نیستن میترسم دردسر بشه.

    موافقم 23
    مخالفم 2
    1. فریا

      ۲۶ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (1 ديدگاه)

      بسپارین دست مکانیک حرفه ای و کاربلد …منم ۴۰ خرجش کردم و دستمزد هم ۴ و الانم اذیتم نکرده و راضی هستم

      موافقم 0
      مخالفم 0
  5. Rsrss

    ۱ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    این قیمت‌هایی که زدین میشه مکان‌هایی که با این قیمت کار بکنند رو هم اعلام بفرمایید
    الکی قیمت در نکنید چون این شما نیستین که قیمت تعیین میکنید بلکه قیمن دست مکانیکهای سطح شهر میباشد. برید ببینید چه قیمت‌های سرسام آوری داره این اجرت مکانیکی
    وقتی عرزه کنترل قیمت‌ها رو ندارید لطفا چرندیات ننویسید.
    یاد قیمت گوجه فرنگی سر کوچه احمدی نژاد افتادم

    موافقم 8
    مخالفم 1
  6. سعید اهتمام بر

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    قیمت اجرت اکسل چرخ عقب گفته ۳/۵میلیون تومن و با ت آشکاری حدود ۶ میلیون با ۹۰۰ هزار شما خیلی تفاوت است قیمت ها دست مکانیکی و از هم پیروی می کنند
    شب احیا قرآن سرت میزاری به اینه. به کارهات همیشه فکر کن شبها دعا و روزها خالی کردن جیب مردم این گناه بیشتره

    موافقم 2
    مخالفم 2
  7. Hamed

    ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام
    اول به همه اونائی که زحمت میکشن در پشت صحنه این سایت خداقوت میگم به همتون
    چیز خاصی ندارم که بگم،فقط اصل مطلب مبتوایتمبگم دمتون گرم همین
    سایتتون خوبه ،ایشالله بهترم میشه
    حامدم از مشهد،😘🫡

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. محمد

    ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۳
    سوابق: (2 ديدگاه)

    سلام
    آقا من یه فشنگی روغن سمند گرفتم حدود ۷۰ تومن، مکانیک هم کلا چند دقیقه نکشید برام بست ۵۰ هزار تومن گرفت… الان دیدم زده تعویض فشنگی روغن ۷۰۰ تومن تعجب کردم
    چیزه خاصی هم نیست من آچار بوکسش رو نداشتم وگرنه خودم عوضش میکردم
    البته این قیمت برای شهره قم هست

    موافقم 0
    مخالفم 1
  9. محمد

    ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۳
    سوابق: (2 ديدگاه)

    دیروز هم لنت هام رو دو طرف دادم جلوبندی عوض کرد ۲۰۰ تومن گرفت، جفت کمک های جلوم رو هم تعویض کرد با تعویض لنت باهم دستمزد شد ۴۰۰ تومن…
    امروزم میرم واسه شیم گیری که با تراشکاریش گفت حدود ۸۰۰ تومن

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا