مقایسهٔ اینفینیتی QX55 با کراس‌اوورهای کوپهٔ مرسدس، آئودی و ب‌ام‌و

حتی پیش از آنکه اصطلاح کراس‌اوور کوپه ایجاد شود، اینفینیتی به ساخت این دست از خودروها می‌پرداخت و حالا با استفاده از این تجربه و دانش فنی، کراس‌اوور کوپهٔ کاملاً جدید QX55 را تولید کرده است؛ اما مشکل اینجا است که رقبای آلمانی در این کلاس کاملاً اثبات شده‌اند و به همین دلیل متقاعد کردن مردم برای خرید QX55 بجای مرسدس بنز GLC کوپه، ب‌ام‌و X4 و آئودی Q5 اسپرت‌بک کار ساده‌ای نخواهد بود. بااین‌حال در این مطلب قصد داریم کراس‌اوور کوپهٔ جدید اینفینیتی را با ژرمن‌ها مقایسه کنیم تا بفهمیم که آیا می‌تواند حریف قابلی برای آن‌ها باشد یا خیر.

اینفینیتی QX55

قیمت پایه: حدود 45 هزار دلار

با توجه به اینکه QX55 به‌تازگی معرفی شده، هنوز قیمت دقیق آن‌را نمی‌دانیم ولی می‌توانیم از روی قیمت مدل QX50 تا حدودی قیمت همتای کوپهٔ آن‌را پیش‌بینی کنیم. در حال حاضر، قیمت پایهٔ QX50 مدل 2021 از 37,950 برای نسخهٔ محرک جلو و از 39,950 دلار برای نسخهٔ چهارچرخ محرک آغاز می‌شود. قیمت QX55 قطعاً بیشتر از این خواهد بود ولی نمی‌دانیم چقدر، پس تنها کاری که می‌توان کرد حدس و گمان است. برای مقایسه، قیمت مرسدس GLC کوپه در ایالات‌متحده 8450 دلار بیشتر از GLC معمولی است و ب‌ام‌و X4 هم 8600 دلار از X3 گران‌تر است. شاید در اینفینیتی اختلاف قیمت میان نسخه‌های معمولی و کوپه این‌قدر نباشد اما بااین‌حال انتظار می‌رود قیمت QX55 از حدود 45 هزار دلار شروع شود. همچنین باید توجه داشت که برخلاف QX50 که تیپ پایهٔ آن Pure، تیپ‌های QX55 از تیپ Luxe آغاز می‌شود که در QX50 با سامانهٔ چهارچرخ محرک 43,500 دلار قیمت دارد. QX55 به‌صورت استاندارد به سامانهٔ چهارچرخ محرک هم مجهز است.

خب حالا بهتر است در مورد چیزهایی که میدانیم حرف بزنیم مثل کابین QX55 که از QX50 گرفته شده است. این یعنی در اینجا هم همان صفحه آمپر آنالوگ و نمایشگرهای 7 و 8 اینچی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی ارائه می‌شود که برای استانداردهای سال 2020 کوچک هستند. در بخش تجهیزات نیز این کراس‌اوور کوپهٔ ژاپنی به‌صورت استاندارد به تودوزی چرمی، تریم آلومینیومی، گرم‌کن صندلی‌های جلو و سانروف مجهز است. QX55 برخلاف رقبای آلمانی صرفاً با یک پیشرانه به بازار عرضه می‌شود که از نوع 2 لیتری چهار سیلندر توربو با تکنولوژی ضریب تراکم متغیر است. این موتور 270 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور دارد که از ب‌ام‌و X4 XDrive30i با 250 اسب بخار، مرسدس GLC300 4Matic با 255 اسب بخار و آئودی Q5 اسپرت‌بک پایه با 265 اسب بخار بیشتر است.

آئودی Q5 اسپرت‌بک

قیمت پایه: حدود 50 هزار دلار

مثل اینفینیتی QX55، آئودی Q5 اسپرت‌بک هم به‌تازگی معرفی شده و قیمت آن هنوز مشخص نیست اما در اینجا هم از طریق مقایسه می‌توانیم به قیمت حدودی پی ببریم. قیمت پایهٔ Q5 معمولی مدل 2021 در آمریکا از 44,395 دلار شروع می‌شود که این یعنی برای نسخهٔ اسپرت‌بک باید انتظار قیمتی در حدود 50 هزار دلار را داشته باشیم. Q5 اسپرت‌بک در طراحی بیرونی تا حد زیادی به برادر معمولی خود وفادار مانده ولی بااین‌حال برخی طراحی کلی آن‌را کاملاً بی‌نقص نمی‌دانند زیرا به‌عنوان‌مثال، طراحی درب صندوق می‌توانست بهتر باشد.

آئودی همچنین طراحی داشبورد خودرو را هم همان‌طور که هست به حال خود رها کرده و به همین دلیل کابین Q5 اسپرت‌بک در مقایسه با دیگر محصولات مدرن این شرکت تا حدود قدیمی و سالخورده به نظر می‌رسد. بااین‌حال در اینجا صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی که به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود ویژگی جذابی است. سیستم اطلاعاتی-سرگرمی MMI هم از طریق یک نمایشگر 10.1 اینچی ارائه می‌شود. پیشرانهٔ پایهٔ Q5 در ایالات‌متحده یک نمونهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو با تکنولوژی هیبریدی خفیف است که 265 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور دارد. کسانی که خواهان قدرت بیشتری هستند هم می‌توانند مدل SQ5 را انتخاب کنند که به یک موتور 3 لیتری V6 توربو با 355 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور مجهز است. هردو مدل به‌صورت استاندارد از سامانهٔ چهارچرخ محرک هم برخوردار هستند.

ب‌ام‌و X4

قیمت پایه: 51,600 دلار

ارزان‌ترین نسخهٔ ب‌ام‌و X4 که در ایالات‌متحده قابل خریداری است مدل XDrive30i با قیمتی در حدود 51 هزار دلار است. این مدل به یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو با 250 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور مجهز است و به‌صورت استاندارد با سامانهٔ چهارچرخ محرک XDrive ارائه می‌شود. نسخه‌های قوی‌تر X4 هم شامل مدل 382 اسب بخاری X4 M40i با قیمت 61,700 دلار و مدل 480 اسب بخاری X4 M با قیمت 73,400 دلار می‌شود.

ازجملهٔ تجهیزات استاندارد X4 می‌توان به چراغ‌های جلوی LED، درب صندوق اتوماتیک و نمایشگر 10.25 با سیستم اطلاعاتی-سرگرمی iDrive 6.0 اشاره کرد که از قابلیت تشخیص حرکت دست و کنترل صوتی برخوردار است. طراحی بیرونی X4 با گلگیرهای عقب عضلانی‌تر و استایل کلی تهاجمی‌تر، احتمالاً کمتر از Q5 اسپرت‌بک بحث‌برانگیز به نظر می‌رسد اما بااین‌حال اینفینیتی QX55 طراحی زیباتر و ورزشکاری‌‌تری نسبت به رقیب باواریایی دارد.

مرسدس بنز GLC کوپه 

قیمت پایه: 51,650 دلار

نسخهٔ پایهٔ این کراس‌اوور کوپهٔ اشتوتگارتی که GLC300 4Matic نام دارد، به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربو با تکنولوژِی هیبریدی خفیف و 258 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور مجهز است. دیگر مدل‌های GLC کوپه در ایالات‌متحده اما همگی از نوع AMG هستند. ارزان‌ترین GLC AMG مدل GLC43 است که از یک موتور 3 لیتری V6 توئین توربو با 390 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند.

پرچم‌دار این خانواده هم مدل‌های GLC63 و GLC63 S هستند که به ترتیب 76,500 دلار و 84,100 دلار قیمت دارند. هردوی این مدل‌ها به یک پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربو مجهز هستند که در اولی 476 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن متر گشتاور و در دومی 510 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ GLC برای اولین بار در سال 2019 با سیستم بروز شدهٔ MBUX، غربیلک فرمان جدید و صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی معرفی شد. هرچند GLC مدرن‌ترین کابین را ندارد اما به‌مراتب از QX55 بروزتر به نظر می‌رسد.

خریداران هم‌اکنون می‌توانند از نمایندگی‌های مرسدس و ب‌ام‌و مدل‌های GLC و X4 را خریداری کنند اما برای خرید Q5 اسپرت‌بک و QX55 تا سال آینده صبر کرد. بااین‌حال انتخاب از میان این کراس‌اوورهای کوپه به انتظارات و خواسته‌های خریداران بستگی دارد. به‌عنوان‌مثال، کسانی که خواهان نسخه‌های قدرتمند X4 M و GLC63 باشند توجه چندانی به Q5 اسپرت‌بک و QX55 نخواهند داشت؛ اما با همهٔ این‌ها، شما کدام‌یک از این چهار کراس‌اوور کوپه را انتخاب می‌کنید؟

[poll id="9"]