تغییرات فنی تویوتا کراون ۲۰۲۷؛ سیستم هیبریدی جدید با مصرف سوخت کمتر

تویوتا در میانه‌ی عمر نسل کنونی سدان کراون، به‌روزرسانی‌ای را برای مدل ۲۰۲۷ این خودرو اعمال کرده که مهم‌ترین بخش آن، جایگزینی سیستم هیبریدی در تریم‌های پایه و میانی است. این تغییر در حالی رخ می‌دهد که طراحی بدنه تقریبا دست‌نخورده باقی مانده و تنها سپر عقب اندکی بازطراحی شده است.

به‌گزارش کار اند درایور، تریم‌های XLE، لیمیتد و نایت‌شید به سیستم هیبریدی جدیدی با نام «سیستم هیبریدی ۵ تویوتا» مجهز شده‌اند. این مجموعه همچنان از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و دو موتور الکتریکی دارد و یک موتور الکتریکی سوم نیز با گیربکس CVT یکپارچه شده است. با این حال، تویوتا جزئیات دقیق تفاوت این سیستم با نسل قبلی یا میزان توان خروجی آن را فاش نکرده است.

در مقابل، تریم پرچمدار پلاتینیوم بدون تغییر باقی مانده و از پیشرانه‌ی هیبرید مکس با موتور ۲.۴ لیتری توربو و مجموع توان ۳۴۰ اسب‌بخار و گشتاور ۵۴۴ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. نکته‌ی قابل تامل درباره‌ی سیستم هیبریدی جدید، کاهش جزئی مصرف سوخت است؛ به‌طوری‌که مصرف ترکیبی آن به ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر رسیده که در مقایسه با نسل قبل، حدود ۰.۱ لیتر بیشتر بنزین مصرف می‌کند.

به‌گزارش کارباز، سیستم هیبریدی به‌کاررفته در کراون جدید، نمونه‌ای است که چند سال از عمر آن می‌گذرد و پیشتر در مدل‌هایی مانند کمری استفاده شده است. این سیستم از موتورهای الکتریکی کوچک‌تر و سبک‌تری نسبت به نمونه‌ی قبلی دارد. تحلیلگران کارباز معتقدند این تغییر بیشتر با هدف اشتراک‌گذاری قطعات در سبد محصولات تویوتا انجام شده تا یک جهش فنی بزرگ. همچنین، سیستم ترمز الکترونیکی جدیدی برای هماهنگی بهتر میان ترمزهای احیاکننده و اصطکاکی در نظر گرفته شده که می‌تواند به بهبود تجربه‌ی رانندگی منجر شود.

در بخش طراحی، تنها تغییر بیرونی در نمای عقب رخ داده، جایی که خط برجسته‌ی روی سپر حذف شده و رنگ مشکی براق روی درِ صندوق مدل‌های دو رنگ نیز کنار گذاشته شده است. یک رنگ مشکی جدید با نام Inked نیز به پالت رنگی اضافه شده است. در کابین، تریم لیمیتد اکنون با صندلی‌های چرمی قهوه‌ای Saddle Tan قابل سفارش است و شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان نیز برای تریم‌های مجهز به سیستم هیبریدی جدید اضافه شده‌اند.

قیمت پایه‌ی کراون ۲۰۲۷ با افزایش ۲۰۰ دلاری به ۴۲,۷۵۵ دلار رسیده، اما قیمت تریم لیمیتد با جهشی عجیب ۳,۷۷۰ دلاری، اکنون ۵۱,۰۱۵ دلار است که آن را از تریم نایت‌شید گران‌تر می‌کند. تریم پلاتینیوم نیز با قیمت ۵۶,۴۸۵ دلار در صدر جدول قرار دارد. همچنین، بسته‌ی خدمات نگهداری رایگان ToyotaCare از دو سال یا ۲۵,۰۰۰ مایل به یک سال یا ۱۰,۰۰۰ مایل کاهش یافته است.

نظر شما درباره تغییرات فنی تویوتا کراون ۲۰۲۷ چیست؟ آیا کاهش جزئی مصرف سوخت در ازای سیستم هیبریدی جدید منطقی به نظر می‌رسد؟ دیدگاه خود را با ما به اشتراک بگذارید.