بخش آمریکایی منصوری نخستین دستگاه رولزرویس کالینان زرهپوش فروختهشده در ایالات متحده را تکمیل کرد. این شاسیبلند لوکس به جای تکیه بر برگههای آزمایشگاهی، با شلیک مستقیم گلولههای ۹ میلیمتری، ۳۵۷ مگنوم و ۴۴ مگنوم محک خورده و پنلهای آن مقاومت خود را اثبات کردهاند.
بهگزارش موتور وان، گواهی حفاظت بالستیک B4 برای خریدارانی اهمیت ویژه دارد که امنیت افراد را به وعدههای تبلیغاتی ترجیح میدهند. تیمهای حفاظتی، مدیران ارشد و شرکتهای جابهجایی افراد خاص پیش از اعتماد به یک درِ زرهپوش، به مدرک شلیک واقعی نیاز دارند.
منصوری اعلام کرد شیشههای زرهپوش و درهای تقویتشده پیش از اجرای نهایی، زیر آتش مستقیم بالستیک آزمایش شدند. این شرکت در بیانیهای گفت:
«شیشههای زرهپوش و درهای تقویتشده پیش از اجرای نهایی، زیر آتش مستقیم بالستیک آزمایش شدند.»
وزن خالص کالینان استاندارد طبق برگه مشخصات مدل ۲۰۲۷ حدود ۲۸۰۰ کیلوگرم است. بسته زرهی منصوری تنها نزدیک به ۱۳۶ کیلوگرم به این عدد اضافه میکند؛ رقمی که در کلاس خودروهای زرهپوش سبک محسوب میشود. بسیاری از شاسیبلندهای زرهی سنتی وزن بسیار بیشتری تحمل میکنند و شتاب و ترمز آنها آسیب جدی میبیند.
پیشرانه ۶.۷۵ لیتری V12 توئینتوربو با ۵۶۲ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور، بار اضافه را به خوبی جبران میکند. نسخه بلک بج با ۵۹۲ اسب بخار و ۹۰۰ نیوتنمتر گشتاور حدود سه دهم ثانیه سریعتر از مدل استاندارد به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرسد؛ مزیتی که پس از نصب زره اهمیت بیشتری پیدا میکند.
منصوری به زره بسنده نکرده و کیت بدنه امضای خود را نیز روی خودرو نصب کرده است. سپر جلو با ورودیهای هوای عریضتر، اسپلیتر جدید، رکابهای جانبی اصلاحشده و گلگیرهای برجسته، ظاهر کالینان را از یک شاسیبلند لوکس به یک قلعه متحرک متمایز تبدیل کرده است.
پلتفرم آلومینیومی Architecture of Luxury رولزرویس و آرایش V12 از سال ۲۰۱۸ تاکنون تغییر بنیادین نکرده است. فیسلیفت سری دوم در سال ۲۰۲۵ فناوری بهروز، اصلاحات شاسی و استایل تازه به همراه آورد؛ ثباتی که به تیونرهایی مانند منصوری اجازه میدهد بدون نگرانی از تغییرات مداوم، روی زرهپوش کردن خودرو کار کنند.
منصوری هنوز جزئیات رفتار خودرو در تغییر مسیر سریع یا ترمزگیری شدید با وزن اضافه و شیشههای تقویتشده را منتشر نکرده است. تیمهای امنیتی خصوصی پیش از تأیید نهایی، پاسخ این پرسش را مطالبه خواهند کرد. خریداران حرفهای این کلاس، عملکرد را همسنگ حفاظت ارزیابی میکنند و آزمونهای مستقل هندلینگ و ترمز تعیینکننده پذیرش نهایی خواهند بود.
نظر شما درباره خودروهای زرهپوش لوکس چیست؟ آیا ترکیب امنیت و تجمل را انتخاب میکنید؟ دیدگاه خود را بنویسید.