تویوتا کراون سیگنیا ۲۰۲۷ با طراحی مدرن و فناوری جدید معرفی شد

تویوتا کراون سیگنیا (Toyota Crown Signia) مدل ۲۰۲۷ برای بازار آمریکا معرفی شده و تغییرات آن به چند ارتقای حساب‌شده محدود می‌شود. تیپ Limited حالا مجموعه‌ای از فناوری‌های کمک‌راننده و پارک را به‌صورت استاندارد دریافت می‌کند که پیش‌تر با پرداخت هزینه‌ی اضافی عرضه می‌شدند. هم‌زمان، قیمت هر دو تیپ موجود در خانواده‌ی کراون سیگنیا افزایش یافته است.

به‌گزارش موتور وان، سامانه‌ی هیبریدی و سیستم چهارچرخ محرک استاندارد خودرو بدون تغییر باقی مانده‌اند. تجهیزات افزوده‌شده خریدارانی را هدف می‌گیرند که فرمول فعلی خودرو را می‌پسندیدند، اما در برابر مبلغ پرداختی خواهان امکانات استاندارد بیشتری بودند. تویوتا با حفظ ساختار کلی محصول، تمرکز مدل تازه را بر افزایش ارزش خرید گذاشته است.

خانواده‌ی مدل ۲۰۲۷ همچنان از دو تیپ XLE و Limited تشکیل می‌شود و هویت خود را به‌عنوان یک کراس‌اور پنج‌نفره‌ی پریمیوم با پلتفرم هیبریدی حفظ می‌کند. مهم‌ترین خبر، انتقال Advanced Technology Package از فهرست آپشن‌ها به تجهیزات استاندارد تیپ Limited به‌شمار می‌رود. تیپ XLE نیز جایگاه خود را به‌عنوان گزینه‌ی پایه و پرفروش‌تر حفظ کرده است.

پکیج فناوری پیشرفته شامل نمایشگر دید پانورامیک، سامانه‌ی کمک به تغییر خط و دستیار حرکت در ترافیک می‌شود. هشدار ترافیک عبوری از جلو و آینه‌های جانبی نورپردازی‌شده با قابلیت چرخش رو به پایین هنگام حرکت دنده‌عقب نیز در مجموعه حضور دارند. سامانه‌ی کمک‌پارک جلو و عقب همراه با ترمز خودکار هم به فهرست تجهیزات استاندارد Limited افزوده شده است.

تویوتا رنگ مشکی ساده‌ی قبلی را نیز با رنگ تازه‌ای به نام Inked جایگزین کرده است. تغییر رنگ، اقدامی کوچک در بخش ظاهری محسوب می‌شود و تنها تحول نمای بیرونی برای مدل ۲۰۲۷ به‌شمار می‌آید. در نتیجه، طراحی کلی خودرو دست‌نخورده باقی مانده است.

سامانه‌ی محرکه‌ی هیبریدی چهارسیلندر ۲٫۵ لیتری با قدرت ۲۳۸ اسب بخار بدون تغییر به کار خود ادامه می‌دهد. سیستم چهارچرخ محرک الکترونیکی و درخواستی تویوتا نیز در هر دو تیپ به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود. خریدارانی که میان محصولات مختلف تویوتا مقایسه می‌کنند، می‌توانند سدان مرتبط تویوتا کراون (Toyota Crown) را هم در نظر بگیرند.

قیمت‌گذاری مدل ۲۰۲۷ در هر دو تیپ افزایش پیدا کرده است. بهای پایه‌ی XLE از ۴۴٬۸۹۰ دلار آغاز می‌شود و با احتساب هزینه‌ی ۱٬۵۹۵ دلاری ارسال، پردازش و تحویل به ۴۶٬۴۸۵ دلار می‌رسد. قیمت Limited نیز بدون هزینه‌ی یادشده ۵۱٬۱۵۵ دلار و پس از افزودن همان مبلغ ۵۲٬۷۵۰ دلار خواهد بود.

برچسب قیمت Limited حدود ۲٬۲۶۵ دلار بیشتر از قیمت پایه‌ی تقریبی ۴۸٬۸۹۰ دلاری مدل ۲۰۲۶ است. خریداران مدل قبلی برای سفارش مستقل Advanced Technology Package باید ۱٬۸۶۵ دلار اضافه می‌پرداختند. گنجاندن پکیج در قیمت پایه، ارزش خرید Limited را برای مدل ۲۰۲۷ تقویت می‌کند، زیرا علاقه‌مندان به امکانات یادشده پیش‌تر ناچار بودند مبلغی بسیار فراتر از قیمت اولیه بپردازند.

تویوتا، کراون سیگنیا را بالاتر از کراس‌اورهای متعارفی مانند تویوتا کرولا کراس (Toyota Corolla Cross) قرار می‌دهد و فاصله‌ی قیمتی نیز چنین جایگاهی را بازتاب می‌دهد. خریدارانی که کراون سیگنیا را با دیگر محصولات تویوتا می‌سنجند، می‌توانند قیمت فعلی تویوتا کمری (Toyota Camry) مدل ۲۰۲۷ را نیز بررسی کنند. هر دو خودرو با وجود تفاوت در فرم بدنه، از معماری هیبریدی بهره می‌برند.

نمایندگی‌ها باید دریافت کراون سیگنیا مدل ۲۰۲۷ را تا اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز کنند. XLE برای خریدارانی که به مجموعه‌ی تکمیلی سامانه‌های کمک‌راننده نیاز ندارند، همچنان گزینه‌ی اصلی و پرتیراژ خواهد بود. Limited نیز با استانداردشدن تجهیزات فناوری پیشرفته، توجیه قوی‌تری برای قیمت بالاتر خود پیدا کرده است. اطلاعات اصلی خودرو و تجهیزات آن از سوی تویوتا منتشر شده‌اند.

نظر شما درباره‌ی افزایش قیمت و استانداردشدن تجهیزات کراون سیگنیا چیست؟