برگ برنده جگوار در بازار استیشن ؛ XFR-S اسپرت بک

جگوار اولین تصاویر خودروی جدید خود ، XFR-S Sportbrake را منتشر کرد . این خودرو هفته آینده در نمایشگاه خودروی ژنو 2014 در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت و همانند برادر خود ، نسخه  سالون XFR-S تمامی انتظارات از یک جگوار واقعی را برآورده خواهد کرد . آئودی RS6 Avant و مرسدس بنز E63 AMG Estate از مهمترین رقیب های این مدل به شمار می آیند .

ضمن حفظ روح اسپرت به کمک موتور 5 لیتری V8 مجهز به توربوشارژر ( مشابه نسخه سالون ) ، جگوار با ارائه فضای بار 1675 لیتری که با خواباندن صندلی های عقب حاصل می شود ، محصول جدیدش را به خودرویی کاربردی  تبدیل کرده است .

پیشرانه نسخه Sportbrake با قدرت 542 اسب بخار و گشتاور 680 نیوتن متر در ترکیب با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک مجهز به تکنولوژی Quickshift مورد استفاده در سری F جگوار ، برای این گربه سلطنتی شتاب صفر تا صد 4.8 ثاینه ای را رقم زده است . حداکثر سرعت این مدل به صورت الکتریکی در 300 کیلومتر بر ساعت محدود شده است .

جگوار در این مدل با بهینه سازی سیستم اگزوز به منظور کاهش تولید گازهای گلخانه ای ، میزان انتشار گاز CO2 را به 297g/km رسانده است . البته این تغییر سبب شده تا به یکی از جذاب ترین مشخصه های نسخه   XFR-S ، یعنی صدای اگزوز ، خدشه وارد شود .

برای کمک به کنترل Sportbrake که طویل تر و سنگین تر شده است ، از سیستم دیفرانسیل الکترونیکی و سیستم کنترل پایداری دینامیکی بهره گرفته شده است . همچنین برای مدیریت جرم اضافی در قسمت عقب ، spring rate و آهنگ دمپر در دیفرانسیل عقب بروزرسانی شده است .

جگوار از تاریخ 1 آپریل 2014 عرضه این خودرو را با قیمت پایه 82,495 پوند یا معادل حدودی 138,000 دلار در انگلستان آغاز خواهد کرد .

[jwplayer mediaid="64956"]