معرفی رانگلر ویلیز 4xe، نسخه‌ای پایه برای آفرودر هیبریدی جیپ
جیپ نسخه جدیدی از رانگلر را با نام ویلیز 4xe معرفی کرده است. این نسخهٔ پایهٔ جدیدی برای رانگلر 4xe پلاگین‌هیبریدی خواهد بود. مثل 4xe معمولی، این نسخهٔ ویلیز جدید هم از همان پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو به همراه یک موتور الکتریکی در گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک و پکیج باطری 17 کیلووات ساعتی 400 ولتی نیکل منگنز کبالت استفاده می‌کند. این سیستم مجموعاً 375 اسب بخار قدرت و 637 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
ویلیز 4xe در بیرون به‌صورت استاندارد به چراغ‌های جلو و مه شکن‌های LED، محافظ‌های رکاب، جلوپنجرهٔ مشکی‌رنگ و رینگ‌های 17 اینچی آلیاژی مشکی‌رنگ با لاستیک‌های 255 مجهز است. علاوه بر این، روی کاپوت برچسب ویلیز دیده می‌شود و قلاب‌های بکسل جلو و عقب، لوگوی جیپ و نشان Trail Rated نیز با تریم آبی‌رنگ تزئین شده‌اند.
تجهیزات این رانگلر جدید هم شامل سیستم صوتی آلپاین با 9 بلندگو، کف‌پوش‌های چهارفصل و دیفرانسیل لغزش محدود عقب می‌شود درحالی‌که نمایشگر 8.4 اینچی با سیستم اطلاعاتی-سرگرمی Uconnect و پکیج سان اند اسکرین هم برای آن قابل سفارش خواهد بود که سقف جمع شوندهٔ برقی را به همراه دارد.
در رانگلر 4xe سه حالت رانندگی شامل هیبریدی، الکتریکی و eSave وجود دارد که اولی از قدرت پیشرانه‌های بنزینی و الکتریکی باهم استفاده می‌کند. در حالت الکتریکی، خودرو صرفاً با نیروی موتور الکتریکی حرکت می‌کند تا زمانی که شارژ باطری‌ها به اتمام برسد یا راننده گاز را تخته کند. در حالت eSave هم استفاده از نیروی پیشرانهٔ بنزینی در اولویت قرار دارد که باعث صرفه‌جویی در شارژ باطری‌های برای استفاده‌های بعدی می‌شود.
مثل دیگر مدل‌های رانگلر، این ویلیز 4xe را هم می‌توان با استفاده از قطعات مختلف موپار سفارشی‌سازی کرد. قیمت این خودرو بدون احتساب هزینهٔ 1,595 دلاری حمل تا مقصد از 53,995 دلار آغاز می‌شود و قرار است در سه‌ماههٔ چهارم امسال به دست خریداران برسد.
