دوئل فینال، جیپ گرند چروکی L یا بی‌ام‌و X5؟

تقریباً در حال نزدیک شدن به گروه‌های پایانی مرحلۀ فینال سری رقابت‌های خودرویی پدال هستیم و امروز به گروه هجدهم رسیده‌ایم که به شاسی‌بلندهای میان سایز لوکس اختصاص دارد. این شلوغ‌ترین گروه این دوره از دوئل‌های پدال بود و در آن شانزده خودرو حضور داشتند. با گذشت از مراحل مقدماتی، یک‌چهارم نهایی و نیمه‌نهایی، از بین این شاسی‌بلندها نهایتاً ب‌ام‌و X5 و جیپ گرند چروکی L توانستند خود را به فینال برسانند. البته گرند چروکی در گروه شاسی‌بلندهای میان سایز هم حضور داشت اما چون این خودرو در تیپ‌های بالایی کاملاً لوکس بوده و از لحاظ قیمت و تجهیزات کاملاً با شاسی‌بلندهای لوکس برابری می‌کند، نسخهٔ L یا هفت‌نفرهٔ آن را هم در گروه شاسی‌بلندهای میان سایز لوکس قرار دادیم. جالب اینکه با وجود رقبای قدرتمندی از برندهای کاملاً لوکس و محبوب مثل آئودی Q7 و مرسدس بنز GLE، با رأی شما گرند چروکی L توانست در این گروه شلوغ و رقابتی خود را به فینال برساند و حالا در برابر دیگر خودروی منتخب شما یعنی ب‌ام‌و X5 قرار گیرد تا برندهٔ این گروه مشخص شود. آخرین دوئل گروه شاسی‌بلندهای میان سایز لوکس در مرحلهٔ قبلی هم بین ب‌ام‌و X5 و مرسدس بنز GLE برگزار شد که نتیجهٔ آن را مشاهده می‌کنید.

نتیجهٔ دوئل قبلی بین ب‌ام‌و X5 و مرسدس بنز GLE

مجموع آراء: 1965

آراء ب‌ام‌و: 1025

آراء مرسدس: 940

پیروز دوئل: ب‌ام‌و X5 با کسب 52 درصد از کل آراء

تاریخ معرفی: ژانویهٔ 2021

پلت‌فرم: جورجیو فیات-کرایسلر

امتیاز از کارانددرایور: 9.0 از 10

امتیاز از موتورترند: 8.0 از 10

گارانتی: 3 سال یا 58 هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: 5 سال یا 96 هزار کیلومتر

نقاط مثبت: کابین باکیفیت و کاملاً لوکس حتی در تیپ‌های پایینی، سه ردیف صندلی جادار به‌صورت استاندارد، توانایی‌های آفرود بالا، سیستم صوتی مسحورکنندهٔ مکینتاش، سواری آرام

نقاط منفی: قیمت گران اکثر تیپ‌ها و نسخه‌های مطلوب، پیشرانه‌های قدیمی با مصرف سوخت بالا، تا کردن صندلی‌های ردیف دوم ممکن است دشوار باشد، برخی مشکلات ارگونومیک

چکیده: گرند چروکی L علاوه بر ارائهٔ کابین جاداری با ظرفیت حداکثر هفت نفر، همچنان به ویژگی‌ها آفرودی برند جیپ وفادار مانده و یک شاسی‌بلند بزرگ آفرودی با تجهیزات رفاهی لوکس مناسب خانواده‌ها است

تاریخ معرفی: ژوئن 2016

پلت‌فرم: CLAR ب‌ام‌و

امتیاز از کارانددرایور: 9.5 از 10

امتیاز از موتورترند: 8.0 از 10

گارانتی: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر

نقاط مثبت: پیشرانه‌های متنوع و قدرتمند، کابین لوکس با متریال باکیفیت، سواری اسپرت و درعین‌حال راحت، هندلینگ جذاب، رانندگی لذت‌بخش، آپشن صندلی‌های ردیف سوم، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی عالی

نقاط منفی: فضای بسیار کم صندلی‌های ردیف سوم، فرمان می‌توانست احساس بهتر و واضح‌تری داشته باشد، پیشرانهٔ V8 قیمت بسیار بالایی دارد، فاقد توانایی‌های آفرود ابتدایی، هزینه‌های نگهداری بالا

چکیده: X5 خودرویی سریع و شیک است که پرفورمنس چشمگیر و لذت رانندگی بالایی را با ظاهر لوکس و حس تجمل ارائه می‌کند و با همهٔ این‌ها هنوز هم از جادوی رانندگی سنتی ب‌ام‌و برخوردار است

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

[poll id="134"]