کیا

معرفی کیا کادنزای جدید 2017

کیا کادنزا ۲۰۱۷ در موتورشو نیویورک معرفی گردید. کادنزا با نمای جدید، کابین بازطراحی شده و با تکنولوژی‌های جدید پیشرفت قابل‌توجهی را نسبت به نسل قبل خود نشان می‌دهد.

KIA Cadenza 2017
KIA Cadenza 2017
کیا فروش این محصول جدید خود را از اواخر امسال شروع خواهد کرد و انتظار می‌رود که قیمت کادنزا هم در هنگام عرضه مشخص شود و ما هم باید تا روز عرضه منتظر بمانیم تا ارزش این خودرو در برابر رقیبانش را بسنجیم.

KIA Cadenza 2017
KIA Cadenza 2017
مدیر اجرایی کیا موتورز آقای Orth Hedrick می‌گوید که:

کادنزای جدید با نمای جذاب و خوش‌ترکیب و بهبودهای ممتاز خود دُز بیشتری از هیجان را به سگمنت خودروهای بزرگ‌تر تزریق می‌کند. هر چیزی که شما می‌بینید و در کابین کادنزا لمس می‌کنید ارتقا یافته است اما باطن خودرو هم جایی است که کادنزا با شاسی محکم‌تر و سبک‌تر، گیربکس ۸ سرعته و دینامیک رانندگی ممتاز واقعاً می‌درخشد.

KIA Cadenza 2017
KIA Cadenza 2017
زیر کاپوت این خودرو نسخه‌ی بازنگری شده‌ی پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری قرار دارد که طبق تخمین‌ها ۲۹۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. قدرت خروجی از طریق گیربکس ۸ سرعته به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد. گفته‌شده که این گیربکس تعویض دنده‌های سریع و دقیقی برای تجربه‌ی رانندگی لذت‌بخش دارد.

KIA Cadenza 2017
KIA Cadenza 2017
KIA Cadenza 2017
KIA Cadenza 2017
در زمان توسعه‌ی این مدل، مهندسان کیا این خودرو را در همه‌ی شرایط و تحت‌فشارهای زیاد آزموده‌اند و ۴۱ روز بی‌وقفه (بیش از ۱۰۰۰۰۰ مایل رانندگی در سرتاسر جهان) با کادنزا رانندگی کرده‌اند تا در ذهن خریداران میزان اعتماد به این خودرو بیش‌ازپیش افزایش یابد.
در مورد نمای خارجی، کادنزا ۲۰۱۷ با نمای جلوی جدید عرضه می‌شود که دربردارنده‌ی امضای معروف کیا یعنی جلوپنجره‌ی “پوزه‌ی ببر” است که حالتی شش‌ضلعی دارد و به‌صورت مقعر به کاپوت پیوند می‌خورد.

کادنزا در دو تریم متفاوت و دو جلوپنجره‌ی کاملاً متمایز عرضه می‌شود. تریم پایین‌تر با جلوپنجره‌ی “پروانه‌ی الماس” عرضه می‌شود درحالی‌که تریم لوکس‌تر جلوپنجره‌ی مزراتی مانند “Intaglio” را همراه دارد که با تیغه‌های جهت‌دار عمودی متمایز می‌شود.
همچنین می‌توان به چراغ‌های Z شکل هم در جلو و عقب اشاره کرد. نوع چینش LED های چراغ‌ها هم کادنزا را چه در روز و چه در شب بسیار متمایز نشان می‌دهند.

در داخل خودرو، مواد باکیفیت‌تری نسبت به نسل قبل به‌کاررفته است. داشبورد کادنزا با شیبی ملایم به‌طرف پانل درها متمایل شده و کابین را ازنظر بصری بزرگ‌تر نشان می‌دهد. خود پانل درها حالا از مواد نرم با کیفت بالاتر سود برده است. چرم نرم را هم می‌توان در جای‌جای کابین کادنزا مشاهده کرد.

موقعیت راننده برای احساس اسپورت بودن و پایدار بودن کمی پایین است درحالی‌که HUD (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت و سیستم ناوبری را در اختیار قرار می‌دهد. علاوه بر این، دوربین‌های دید اطراف هم با نرم‌افزار جدید و رزولوشن بالاتر نمای واضحی از محیط اطراف را نشان می‌دهند.
ازنظر ارتباطات هم کادنزا آخرین نسل سیستم UVO کیا را به نمایش می‌گذارد. این سیستم با اندروید اتو و اپل کار پلی سازگار است و به‌صورت استاندارد عرضه خواهد شد. البته سیستم صوتی هارمان/کاردون با ۱۲ بلندگو به‌عنوان آپشن در دسترس خواهد بود.

KIA Cadenza 2017
KIA Cadenza 2017
ازنظر ایمنی نیز کادنزا با مجموعه‌ی کاملی از این سیستم‌ها عرضه می‌شود که ازجمله‌ی آن‌ها می‌توان به کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط اشاره کرد. دیگر سیستم ارائه‌شده در کادنزا سیستم تشخیص نقاط کور هوشمند است که برای اولین بار در این خودرو به‌کاررفته است. [دانلود ویدئو]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۲۱ دیدگاه‌ها

  1. Nima

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (1658 ديدگاه)

    عاشق این جمله شدم:
    هر چیزی که شما می‌بینید و در کابین کادنزا لمس می‌کنید ارتقا یافته است.
    این یعنی خیلی پیشرفت.!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  2. yas

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (1 ديدگاه)

    کاش اطلس خودرو مدل 4 سیلندر این کادنزا رو بیاره

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. kevin7360

      ۵ فروردین ۱۳۹۵
      سوابق: (74 ديدگاه)

      4 سیلندر نداره مگه توربو داشته باشه که تو بازار خاور میانه بعیده بیاد

      موافقم 0
      مخالفم 0
  3. سعید

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (43 ديدگاه)

    عالی بود

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. مازیار

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (3 ديدگاه)

    به نظر من نسل قبلی خیلی زیباتره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. بهنام طیبی

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (4433 ديدگاه)

    حجم مدل قبلی کادنزا 3 لیتری بوده و جدیدش ارتقا دادن و قدرت اسب بخار هم افزایش دادن.
    ظاهرا که خودروی خوبی ولی درتست باید دید چه اعداد و ارقامی خواهد توانست بدست بیاره.
    البته کره ای ها درعرصه خودروسازی موفق بودن

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بهنام

      ۵ فروردین ۱۳۹۵
      سوابق: (989 ديدگاه)

      دوست عزیز اگه جسارت نباشه مدل قبلی حجم متور 3.5 لیتر ی داشته و هیوندای ازرا یا همون گرانجور حجم 3 لیتری داشت و هر دو خودرو ازرا و کادنزا یه موتور 2.4 لیتری مشترک هم داشتن البته این مدل جدید رو نمیدونم با موتور 2.4 هم عرضه میکنن یا نه

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. بهنام طیبی

        ۵ فروردین ۱۳۹۵
        سوابق: (4433 ديدگاه)

        درود برشما و سپاسگذارم از شما که گفتی.حق با شماست من اشتباه زدم

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. بهنام

          ۵ فروردین ۱۳۹۵
          سوابق: (989 ديدگاه)

          ارادتمندم دادش فقط خواستم اطلاع رسانی کنم

          موافقم 0
          مخالفم 0
  6. امیر

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (392 ديدگاه)

    بابا دم کیا گرم چه خوشگل وشیکه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. امیررضا

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (3 ديدگاه)

    سلام دوستان یه سوال داشتم درسته بی ربطه ولی از دوستان اگه کسی میدونه ممنون میشم راهنمایی کنه.
    الآن پرشیا خودرو سری پنج یا همون 528i رو با دو مدل متفاوت میفروشه.
    یکی مدل معمولی و یکی هم مدل M هست که کیت M روش بسته شده.
    خواستم ببینم کیت ام به غیر از اون تیونینگ مختصر و صدای اگزوز بهتر نسبت به سری پنج معمولی داره دیگه چه ویژگی هایی داره؟
    ممنون میشم از دوستان اونایی که اطلاعات کافی دارند راهنمایی کنند.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. mohsen

      ۵ فروردین ۱۳۹۵
      سوابق: (1063 ديدگاه)

      فرق عملکردی خاصی با هم ندارن یه خورده چیز میز M روش هست که خودتونم گفتید وگرنه زیرش همونه

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. امیررضا

      ۵ فروردین ۱۳۹۵
      سوابق: (3 ديدگاه)

      الآن چرا واسه من منفی دادید؟
      مگه من چی گفتم آخه؟ اونی که دادی مثل مرد بیا بگو چرا دادی؟
      می خوام دلیلشو بدونم

      موافقم 0
      مخالفم 0
  8. سعید

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (222 ديدگاه)

    طراحی های کیا خیلی به روز تر از هیوندای هست انصافا

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. امين ٧٧

      ۶ فروردین ۱۳۹۵
      سوابق: (3 ديدگاه)

      بهتر اینه که بگیم اصالت و ماندگاری نسبت به محصولات هیوندا داره

      موافقم 0
      مخالفم 0
  9. سهیل

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (222 ديدگاه)

    بنظرم موفقیت این نسل از کادنزا تضمین شده اس چون واقعا فوق العاده کار کردن روی طراحی این مدل
    فقط از فرم دسته دنده اش خوشم نمیاد الان تمام دسته هاشو داره این مدلی کار میکنه برعکس هیوندای که دسته دنده های شیک میذاره روی محصولاتش

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ایمان

      ۶ فروردین ۱۳۹۵
      سوابق: (93 ديدگاه)

      جسارت نباشه دوست عزیز بحث سلیقه هست دیگه! اتفاقا من این فرم سر دنده کیا بسیار دوست دارم

      موافقم 0
      مخالفم 0
  10. آق جبات

    ۵ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (18 ديدگاه)

    واقعا زیباست…
    برای ما که اینجا زندگی میکنیم از بخت بدمون….جز حسرت خوردن چیزی نداره این ماشینا….
    برای خودم متاسفم…..

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. احمد باقری

    ۶ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    ماشین باحالیه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. luis

    ۶ فروردین ۱۳۹۵
    سوابق: (612 ديدگاه)

    واقعا کره داره عالی کار میکنه باریکلا.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. akbarkhazae 75

    ۶ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (3 ديدگاه)

    سلام.اگه چهار چرخ متحرک بود دیگه نورعلی نور میشد

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا