آغاز فروش نسل جدید کیا اسپورتیج در کره جنوبی

(((اگه خودروسازی چین خیلی ادعای برتری نسبت به کرو و ژاپن و اروپایی و آمریکایی ها داره اونجا ثابت میشه که حتی خود چینی ها حاضر هستن برای ۱.۵ لیتری هاشون پول بدن یا نه؟))

کسی که بعد این همه سال صنعت خودرو چین رو هنوز ۱.۵ میبینی هیچ سخنی ندارم.
چین هم ۱.۲ لیتری داره. هم ۱.۴ داره هم ۱.۵ داره هم ۱.۸ داره هم ۲ داره هم ۳ لیتری داره ۴ لیتری هم داره. هیبریدی هاش هم شتاباشون زیر ۵ هست الکتریکی هاشون هم بسیار خوب هستن /// درضمن همه چی حجم موتور نیست الان یه ماشین امریکایی که اسمشو نمیارم موتور ۳ لیتری داره قدرتش ۲۹۳ اسبه این قدرت هم در دور ۴۵۰۰ میشه بهش رسید /// اما من یه ماشین چینی معرفی میکنم موتورس ۲ هست ولی قدرت اسب بخارش ۳۲۰ تاس. ماشین ۱.۵ چینی معرفی میکنم قدرتش ۲۰۵ اسبه.

مگه همه چی حجم موتوره؟؟؟ یعنی شما ماشین رو برای حجم موتورش میخری ؟؟؟😂🤣حجم موتور اندازه ****هم ارزشی نداره. تناسب بین اسب بخار و حجم موتور مهم هست.

((من میخوام به اون چینی فن ها بگم اگه یک روز یوان به ارزش واقعیش بیاد ماشین های چینی حتی از نمونه های مشابه اروپایی و آمریکایی و ژاپنی گرون تر درمیاد!!!!!))

بعله حرف شما درسته. اگر روزی ارزش واقعی یوان روی کار بیاد قیمت cs95 یه چیزی حدود ۲۳۰ هزار در میاد…بله زیادی گرون میشه…هونگکی H9 هم یه چیزی حدود ۶۳۰ هزار دلار میشه. اما خب چین چون میخواد قوی ترین اقتصاد دنیا باشه همیشه یوان رو تو این قیمت نگه میداره پس طبیعتا هیچ وقت به قیمت واقعی خود نمیرسند!//درضمن به قول برخی دوستان در پدال هرچی ماشین گرونتر باشه از دیگر ماشین ها بهتره!😂😂

درضمن چرا شما ناراحتی ؟؟؟ مگه داره مال تورو میخوره؟؟؟
البته جوانان و نوجوانان دیدگاهشان همین هست چیز عجیبی نیست.
و فقط مثل اینکه میان سالان و سن بالا ها علاقه خاصی به چینی و کره ای دارند.

((همینطور که میدونید بیشتر کسایی که چینی میخرن نه بخاطر کیفیت میخرن و نه بخاطر اصالت و نه بخاطر موتور های v8 بلکه فقط برای قیمت میخرن))

چینی ها خیلی با کیفیت هستن. حالا شما از لیفان x60 بالاتر ندیدی دیگه مشکل من نیست. به خاطر اصالت ؟؟؟ یعنی چی؟؟؟ اصالت؟؟ مگه میخوام چی کار کنم باهاش؟
موتور V8 ؟؟؟ یه ماشین ۲۰ هزار دلاری فول آپشن و خدای کیفیت موتور V8 میخواد چی کار ؟؟؟ نکنه میخواد باهاش دونات بزنه؟؟

همین هوندا که سنگشو به سینه میزنید سویک و اکوردش ۱.۵ لیتری هست😂
هر سال هم نسل عوض میکنن و بی اصالت هستن. کیفیت هاشون هم با توجه به قیمتش معمولی هست. آپشن هم فول آپشن ترینشون درحد آپشن های چینی ۱۵ هزارتایی هست.

پس طبیعتا استدلال شما چینی میخرن چون ارزونه و ژاپن هم میخرن فقط چون طول عمرش بالاس وگرنه هردو **** هم نیستن😂🤣😯

استدلال شما داره اینو میگه.

سری بعدی حواستون باشه چی میگید چون ممکنه تو دادگاه همون حرف علیه خودتون استفاده بشه! 👇👇

با سلام میدونم اینجا جای این بحثی که میکنم نیست ولی میخوام همه از جمله ژاپنی فن ها ببین همینطور که میدونید بیشتر کسایی که ژاپنی میخرن نه بخاطر آپشن میخرن و نه بخاطر اصالت ( چون طراحی هاشون ۱۰ ساله عین همه و دیر نسل عوض میکنن و اصالتی در کار نیست ) و نه بخاطر موتور های v8 بلکه فقط برای سگ جون بودن میخرن
که فکر کنم همه بدونن دلیل این طول عمر بالا ماشین های ژاپنی دامپینگ تکنولوژی توسط مدیران کمپانی های ژاپنی هست که باعث میشه ماشین های ژاپنی اینقدر طول عمر بالایی داشته باشند یعنی حداقل آپشن و استفاده پلاستیک نرم و کمی سافت تاچ و موتور تنفس طبیعی و طراحی ساده! من میخوام به اون ژاپنی فن ها بگم اگه یک روز خودرو های ژاپنی طراحی های فوق جذاب و آپشن هایی در حد چینی ها و موتور ۲ لیتری توربو بالای ۳۲۰ اسب و موتور ۳ لیتری بالای ۴۲۰ اسب و شتاب های زیر ۶ یا ۷ ثانیه بزارند و ایمنی بالا داشته باشند در حد محصولات ولوو، اون موقع حتی ممکنه حتی از نمونه های مشابه اروپایی و آمریکایی گرون تر درمیاد و طول عمرش از نصف هم کمتر میشه!!!!!و اگه خودروسازی ژاپنی خیلی ادعای برتری نسبت به چین و کره و اروپایی و آمریکایی ها داره اونجا ثابت میشه که حتی خود ژاپنی حاضر هستن برای خودروهای کم عمرشون پول بدن یا نه؟ چون تنها علت طول عمر بالا ژاپن آپشن های ساده متریال عادی موتور تنفس طبیعی و شتاب های بسیار عادی هستش.

🙄🙄🙃😏

پدال کامنتمو منتشر کن با سپاس.

۰

۴