کیا اسپورتیج یا نیسان قشقایی؟! مسئله این است!

بسیاری از خانواده‌های مدرن خودروهای شاسی‌بلند را به خاطر کاربرد فوق‌العاده، موقعیت رانندگی مناسب و تجربه رانندگی مشابه با نمونه‌های سواری انتخاب می‌کنند. کیا اسپورتیج به لطف استایل چشم‌نواز، تجهیزات فراوان و گارانتی 7 ساله خود نظر خانواده‌های بسیاری را به خود جلب کرده است. از طرف دیگر نیسان قشقایی به خاطر عملکردی قوی‌تر به‌روز شده و اگر می‌خواهید بدانید کارهای نیسان روی این خودرو کافی بوده یا خیر تا انتها با ماه همراه باشید.

• قیمت

قیمت‌گذاری هر دو خودرو بسیار شبیه بوده و قشقایی پایه با پیشرانه 1.2 لیتری توربوی 115 اسبی و گیربکس دستی بهای آغازین 18955 پوندی دارد. در مقابل اسپورتیج مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری 130 اسبی بهایی برابر با 18795 پوند دارد. تجهیزات هر دو خودرو در تریم های پایه نسبتاً مشابه هستند و ارتباط بلوتوث، سیستم تهویه مطبوع، کروز کنترل و ورودی AUX در هر دو خودرو به چشم می‌خورند.

انتظار می‌رود نسخه‌های رده میانی دیزلی از نظر فروش بهترین عملکرد را داشته باشند. قشقایی مجهز به پیشرانه دیزلی 1.5 لیتری با قدرت 110 اسب بخار در تریم Acenta بهای 22805 پوندی دارد درحالی‌که اسپورتیج با پیشرانه 1.7 لیتری 115 اسبی 22745 پوند قیمت‌گذاری شده است. تجهیزات استاندارد این نسخه از اسپورتیج بیشتر بوده و شامل سیستم ناوبری و دوربین دنده‌عقب می‌باشد که برای خرید آن‌ها در قشقایی باید 795 پوند اضافی خرج کنید.

• استایل و طراحی ظاهری

استایل اسپورتیج به نوعی دو قطبی بوده و آن را یا دوست خواهید داشت یا متنفر خواهید بود. هرچند نمی‌توان چشمگیر بودن آن را رد کرد. در نمای جلو شاهد چراغ‌های خاص نشسته روی جلوپنجره دماغه ببری کیا هستیم. بخش اعظم بدنه دارای انحناهای نرم بوده و خیرهای قوی در آن خیلی به چشم نمی‌خورند. در کل اسپورتیج قدبلندتر به نظر می‌رسد که بسته به نظر شما می‌تواند موضوعی خوب یا بد جلوه کند.

نیسان پس از حضور 3 ساله قشقایی در بازار تصمیم به فیس لیفت آن گرفته است. نسبت‌های جذاب خودرو در نسخه فیس لیفت باقی مانده‌اند و خیزهای تیز در کناره‌ها به چشم می‌خورند. به این موضوع باید نمای جلوی بازطراحی شده را هم اضافه کرد. فرم V شکل اطراف نشان نیسان پهن‌تر بوده و چراغ‌های نازک‌تر شده‌اند. طراحی گوشه‌دار سپر نیز جایگزین فرم گرد قبلی شده است. تغییرات صورت گرفته در چراغ‌ها و سپر عقب تکمیل‌کننده فیس لیفت ظاهری قشقایی هستند.

• کابین

کابین کیا اندکی مدرن‌تر از کابین قشقایی به نظر می‌رسد. بخش بالایی داشبورد پذیرای سیستم اطلاعات سرگرمی و صفحه لمسی و دکمه‌های فیزیکی برای کولر و بخاری می‌باشد. برخی از پلاستیک‌های بکار رفته احساس خراش‌بردار بودن و ارزانی را منتقل می‌کنند اما اکثر سطوح کیفیت مناسبی دارند. فضای کابین نیز بیشتر از قشقایی بوده و فضای بیشتری در عقب برای سه نفر وجود دارد.

طراحی کابین قشقایی به وضوح قدیمی‌تر از اسپورتیج بوده و ترکیب پلاستیک‌های درخشان در قسمت مرکزی با کنترل‌های سیستم تهویه و سیستم اطلاعات سرگرمی نسبتاً زشت به نظر می‌رسند. تغییر فرمان خودرو به بهبود فضا کمک کرده است. فضای کابین برجسته است اما هر فرد قدبلندی در بخش عقب با مشکل فضای سر مواجه خواهد بود و اگر از سه نفر بخواهید در عقب بنشینند از شما تشکر نخواهند کرد.

• سواری و پیشرانه‌ها

در جاده اسپورتیج به خوبی حس اسپورت بودن خود را نشان می‌دهد و این مایه تعجب ما است. این خودرو در سر پیچ‌ها پایدار بوده و سیستم تعلیق سفت آن باعث پایداری بیشتر در سرعت‌های بالا می‌شود. البته این خودرو به راحتی بهترین‌های کلاس نیست اما در سفرهای طولانی اذیتتان نمی‌کند. سیستم فرمان به خوبی عمل کرده و نیازی به تصحیح مداوم فرمان برای حرکت در خط مستقیم ندارید. پیشرانه‌های محبوب دیزلی در زمان تخت گاز رفتن کمی پر سر و صدا هستند اما پیشرانه بنزینی به اندازه قدرت 174 اسبی خود چابک و سریع احساس نمی‌شود.

در مقابل، نیسان بیشتر روی راحتی تمرکز کرده است. سیستم تعلیق قشقایی در مقایسه با دیگر خودروهای کلاس نسبتاً پیشرفته بوده بنابراین با دست اندازهای بزرگ هماهنگی بهتری نشان می‌دهد. فرمان خودرو سبک و دقیق است بنابراین رانندگی با قشقایی آسان است. البته بدنه خودرو در سر پیچ‌ها تکان‌های بیشتری نسبت به اسپورتیج دارد بنابراین انتخاب مناسبی برای رانندگان حرفه‌ای محسوب نمی‌شود. پیشرانه 1.5 لیتری دیزلی قشقایی به لطف پدال گاز تیز و مصرف سوخت فوق‌العاده انتخابی برجسته است. پیشرانه 1.2 لیتری توربوی بنزینی نیز انتخابی خوب برای رانندگان شهری محسوب می‌شود.

• قضاوت نهایی

هر دو خودرو انتخاب خوبی هستند اما طیف ویژه‌ای خریداران خود را می‌طلبند. اگر به دنبال بیشتری فضا با پول پرداختی هستید یا یک شاسی‌بلند خانوادگی می‌خواهید که در جاده‌های پر پیچ و خم نیز عملکرد مناسبی داشته باشد کیا اسپورتیج انتخاب اول شماست. اگر راحتی خودرو اهمیت بیشتری نسبت به هیجان رانندگی دارد نیسان قشقایی در میان بهترین خودروهای خانوادگی از این نظر قرار می‌گیرد.