کیا اسپورتیج 2024 جدید؛ مشخصات و بررسی شاسی بلند وارداتی کوشا خودرو

زمستان 1402، کیا سراتو جدید هم توسط کوشا خودرو برای بازار کشورمان معرفی شده بود و حالا اسپورتیج نیز در فهرست بلند مدل‌های وارداتی دیده می‌شود. برخلاف وعده‌ی نهادهای مختلف، نابسامانی بازار خودرو بهبود نیافته است. واردات کم‌تعداد و سود بسیار بالا حاصل از پیش‌خرید مدل‌های خارجی، کاهش قیمت برای مصرف‌کننده را نشان نمی‌دهد. حالا با نرخ دلار 57 تا ۶۰ هزار تومان در بازار آزاد، خودروهای چینی مونتاژ داخل هم گران‌تر از قبل هستند. ضمن اینکه، میانگین درآمد پایین برای عامه‌ی مردم ایران، دسترسی به خودروی باکیفیت را، بسیار سخت کرده است.

بیشتر بخوانید:

↵ کیا سراتو جدید وارداتی کوشاخودرو 2024↵کیا K5 اپتیما وارداتی کوشا خودرو؛ مشخصات و قیمت↵تویوتا کرولا ۲۰۲۳ در ایران؛ مشخصات و قیمت سدان وارداتی

↵هیوندای توسان وارداتی؛ مشخصات و قیمت مدل ۲۰۲۴

↵میتسوبیشی اکلیپس کراس وارداتی؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند ژاپنی

↵کیا سلتوس ۲۰۲۳؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند کره‌ای در ایران

کیا از قدیمی‌ترین خودروسازان کره‌ای در بازار ایران محسوب می‌شود. مردم ما، این برند را با پراید شناختند و حالا با حسرت به پیشرفت بسیار خوب کیا در ساخت مدل‌های متنوع نگاه می‌کنند. این مجموعه، در سال ۱۹۴۴ حدود ۸۰ سال پیش بنیان نهاده شد؛ اما در بیست سال اول، بر تولید کامیون و موتورسیکلت با مونتاژ محصولات ژاپنی تمرکز داشت. اولین خودروی تولید انبوه کیا، بر اساس مدلی از مزدا در سال ۱۹۷۳ شکل گرفت و حالا با کارخانه‌های متعدد در سراسر دنیا، مستقل از برندهای خارجی فعالیت می‌کند. بیش از ۴۵ درصد از سهام کیا، در اختیار هیوندای است تا عضو مهم یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های خودروسازی دنیا، محسوب شود. مجموع تولیدات سالانه‌ی کیاموتورز ۳/۵ تا ۴ میلیون دستگاه برآورد می‌شود.

اولین اسپورتیج سال 1993 معرفی شد و حالا یکی از قدیمی‌ترین کراس‌اورهای ساخت آسیا است. نسل دوم و سوم و چهارم این خودرو به تعداد بالا حدود 15 سال در ایران حضور داشت. اسپورتیج نسل پنج، سال 2021 معرفی شد و تغییر چهره اساسی را تجربه کرد. این محصول حالا در کره جنوبی، امریکا، ویتنام و چین مونتاژ می‌شود. با این شرایط، احتمالا نسخه‌ی ساخت چین وارد ایران خواهد شد.

یواخین پیسن بلژیکی و گریگوری گیوم فرانسوی، اسپورتیج مدرن را طراحی کرده‌اند. این محصول بیش از مدل‌های قبلی، حس اسپرت و جوان‌پسند فراهم می‌کند؛ درحالی‌که آینده‌نگر و ساختارشکن نیز محسوب می‌شود.

حالت دماغ‌ ببر (Tiger Nose)  که در خودروهای قدیمی کیا مشهود بود؛ به شکلی مخفی و ظریف روی اسپورتیج جدید اجرا شده است. روشنایی روز (Day light) با خط مورب دیده می‌شود و چراغ اصلی، در طرفین همراه خطوط تیز است. ادوات پلاستیک سیاه‌رنگ بخش بزرگی از جلوپنجره‌ی مشبک و سپر را تشکیل می‌دهند؛ اما چندان ارزان‌قیمت و آزاردهنده محسوب نمی‌شوند. حجم‌دهی کاپوت جلو و سپر نیز ساده است.

مشابه بسیاری دیگر کراس‌اورهای کوچک و اندازه متوسط دنیا، قطعات پلاستیمی سیاه در نمای جانبی اسپورتیج هم دیده می‌شوند. این ادوات، قاب گلگیر، رکاب‌ها، پنجره و حتی آینه بغل نسخه‌های پایه را تشکیل می‌دهند. خطوط روی بدنه نیز، حساب‌شده و کم‌عمق هستند. اسپورتیج با رینگ 18 اینچ آلومینیوم و تایر 235 میلی‌متر در غالب کشورهای دنیا فروخته می‌شود.

اسپورتیج 2024 یکی از عجیب‌ترین چراغ‌ عقب‌های دنیا را ارایه می‌دهد. از سویی دیگر، حجم زیاد ادوات پلاستیکی در سپر و پشت بدنه، توی ذوق می‌زند. طراحان این کراس‌اور، حالت ساده و کم‌هیجان را برای درپوش صندوق انتخاب کرده‌اند. حتی محل نصب پلاک نیز مثل خودروهای کلاسیک، روی سپر است. طراحی بال عقب، شیب سقف تا انتهای بدنه و فرم شیشه، نکات جذاب در طراحی اسپورتیج هستند.

کیا اسپورتیج مدرن با طول 4,515  و عرض 1,865  و ارتفاع 1,650 و فاصله محوری 2,680  میلی‌متر تولید می‌شود تا کمی بزرگ‌تر از نسل‌های قبل موجود در ایران باشد.

احتمالا نسخه‌ی پایه با کمترین امکانات وارد ایران می‌شود تا قیمت کمتر و سودآوری بیشتر برای خریدار اولیه فراهم کند. این شرایط، در کابین با نمایشگر کوچک‌تر نسبت به نمونه‌های گران‌تر، مشهود است. همچنین کلیدهای پرتعداد و دکمه‌های فیزیکی، مدل پایه ساخت چین را از محصول مخصوص اروپا متمایز می‌کند.

قاب پلاستیکی پیرامون نمایشگرها و دسته‌ی دنده‌ی بزرگ، دیگر نکات منفی در اسپورتیج وارداتی (تصویر پایین) هستند. ظاهرا مانیتور لمسی 9 اینچ و پنل پشت فرمان 12 اینچ برای نسخه‌ی پایه ارایه می‌شود؛ اما مدل‌های استاندارد اروپا و امریکا (تصویر بالا) از نمایشگرهای 12/3 اینچ استفاده می‌کنند که سراسر قاب روی داشبورد را پوشش می‌دهد. فرمان D شکل، صندلی تمام چرم و جوی‌استیک روی کنسول بین صندلی‌ها، مخصوص اسپورتیج فول آپشن است و احتمالا برای نسخه‌ی وارداتی ارایه نخواهد شد. فرمان ساده‌ی دایره‌ای، همراه صندلی چرم و پارچه به مشتری ایرانی می‌رسد.

اسپورتیج 2024 برای 4 سرنشین بلند قد، فضای کافی فراهم می‌کند. در صندوق عقب هم، 560 لیتر قابل استفاده است که نسبت به ابعاد این کراس‌اور، بسیار خوب محسوب می‌شود.

اسپورتیج  وادراتی کوشا خودرواز یک پیشرانه ۱/۵ لیتر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت GDI استفاده می‌کند. این موتور قدرت ۱۹۸ اسب بخار و بیشینه گشتاور 253 نیوتن متر دارد. قوای محرک از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل می شود. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک، مصرف سوخت ترکیبی 6 تا 7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که احتمالا با بنزین استاندارد ایران، کمی بیشتر خواهد بود.

تنوع موتور و گیربکس با محرک بنزینی، هیبریدی، پلاگین هیبریدی و دیزلی برای اسپورتیج 2024 وجود دارد. ظاهرا پیشرانه 1/6 لیتر توربوشارژ با قدرت 178 اسب بخار و گشتاور 265 نیو‌تن‌متر برای اسپورتیج وارداتی ارایه خواهد شد. گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای این مدل، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 11 ثانیه و نهایت سرعت 180 کیلومتر برساعا فراهم می‌کند. میانگین مصرف سوخت اسپورتیج تک دیفرانسیل محرک جلو با مشخصات گفته شده، 8 لیتر در صد کیلومتر است.

دیگر انواع کیا اسپورتیج جدید که مناسب ورود به ایران با قیمت پایین‌تر نسبت به نسخه‌های هیبرید و پلاگین، موتور 2 لیتر و 2/5 لیتر تنفس طبیعی دارند. در ارزان‌ترین نمونه، قدرت 150 اسب بخار و گشتاور 192 نیوتن‌متر فراهم می‌شود. مدل 2/5 لیتر، 187 اسب بخار و 245 نیوتن‌متر با سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 10 ثانیه  دارد.

امکانات کیا اسپورتیج 2024 وارداتی کوشا خودرو به شرح ذیل است:

• سیستم تهویه مطبوع نوع دستی با فن 4 سرعته
• تنظیم صندلی از نوع برقی
• تنظیم ارتفاع نشیمنگاه صندلی راننده و سرنشین جلو
• سیستم صوتی با صفحه نمایشگر 12.3 اینچ لمسی
• یک عدد پورت USB شارژر TYPE C کنسول جلو
• پشتیبانی از فرمان صوتی توسط راننده
• نگهدارنده خودکار AUTO HOLD
• کروز کنترل اتوماتیک
• هشدار کم بودن و نمایش فشار هوای درون تایر به طور مجزا برای هر چرخ TPMS
• کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
• کیسه هوای جانبی سمت راننده و سرنشین جلو
• کیسه هوای ایمنی پرده ای
• کیسه هوای ایمنی کناری ) محافظت از قفسه سینه   (THORAX)
• سنسور تشخیص واژگونی ROLLOVER SENSOR
• سیستم دنبال کردن مسیر با استفاده از خطوط راهنمای جاده LFA  LANE FOLLOWING ASSIST
• کنترل اتوماتیک نور بالا هنگام نزدیک شدن خودرو از روبرو HBA HIGH BEAM ASSIST
• کمربند ایمنی پیش کشنده از نوع ELR راننده و سرنشین جلو
• هشدار بسته نشدن کمربند ایمنی توسط راننده و سرنشین جلو
• سنسور تشخیص شدت ضربه از جلو و طرفین دربهای جلو برای فعال سازی کیسه هوای ایمنی
• سیستم هشدار عدم توجه راننده به جاده ADAS Advanced Driver Assistance System
• سیستم کمک راننده هوشمند جلوگیری از برخورد عابر پیاده دوچرخه سوار خودرو   Forward Collision Avoidance سیستم هشدار فاصله از عقب در زمان پارک کردن خودرو - Park Distance Warning Rear
• هشدار باقی ماندن سوئیچ ریموت استارت در زمان ترک خودرو
• آلارم دزدگیر
• سیستم ضد سرقت ایموبلایزر
• قفل کودک برای درهای عقب
• دربها بعد از حرکت خودرو
• باز شدن قفل دربها به صورت اتوماتیک هنگام برخورد
• هشدار باقی مانده سرنشین عقب  سیستم تهویه مطبوع نوع دستی با فن ۴ سرعته
• تنظیم صندلی از نوع برقی
• تنظیم ارتفاع نشیمنگاه صندلی راننده و سرنشین جلو
• سیستم صوتی با صفحه نمایشگر ۱۲.۳ اینچ لمسی
• یک عدد پورت USB شارژر TYPE C کنسول جلو
• پورت شارژر USB TYPE C بر روی صندلی جلو برای سرنشینان عقب
• پورت شارژر فندکی ۱۲ ولت
• Apple Car play - Android Auto
• قابلیت اتصال چندگانه Bluetooth@
• سنسور هشدار صوتی مانع هنگام حرکت رو عقب ) سنسور دنده عقب ) کیت کمک های اولیه و کپسول آتشنشانی با پایه نگهدارنده
• پشتیبانی از فرمان صوتی توسط راننده
• سنسور و نشانگر سطح مایع شیشه شوی

مدل مجهز به موتور 2 لیتر تنفس طبیعی، دنده اتوماتیک و محرک جلو بازار امارات هم‌اکنون آستانه قیمت 25 هزار دلار دارد؛ شرکت کوشا خودرو به عنوان شرکت واردکننده و ارائه دهنده خدمات پس از فروش شرکت KIA در ایران با ارسال پیامکی به متقاضیانی که در دوره های قبل درخواست خود را برای خرید کیا اسپورتیج توربو ثبت کرده اند، اعلام کرده است که این متقاضیان می بایست نسبت به تکمیل وجه اقدام کنند. قیمت کیا اسپورتیج ۲۰۲۴ با احتساب کلیه‌ی هزینه های جانبی اعم از مالیات، شماره گذاری و… ویژه آذرماه ۱۴۰۳، معادل ۲,۸۳۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان است.برای اطلاع از آخرین قیمت روز انواع خودرو این صفحه از پدال را دنبال کنید.

با این قیمت اعلامی، کیا اسپورتیج 2024 در بازار با فونیکس تیگو 8 مدیران خودرو مقایسه خواهد شد که ابعاد بزرگ‌تر، امکانات بیشتر و سیستم دو دیفرانسیل دارد. قدرت پیشرانه و کیفیت مواد به کاررفته در کابین شاسی‌بلند چینی، برتری واضح نسبت به اسپورتیج کم‌آپشن وارداتی را نشان می‌دهد؛ اما برند کیا خریداران پرتعداد در ایران دارد و حتی با قیمت غیرمنطقی، پرمشتری خواهد بود. هم‌اکنون برای کیا اسپورتیج 2017 کم‌کار یا مشابه صفر کیلومتر در بازار، قیمت 4/5 تا 5 میلیارد تومان وجود دارد.