کی ام سی شادو KMC Shadow؛ اولین هاچبک ملی کرمان موتور

شرکت‌های مونتاژ کننده محصولات چینی در کشورمان به دنبال تحول در این عرصه هستند و مهم‌ترین اقدام را می‌توان تلاش‌های کرمان موتور در تولید و عرضه خودروهای جدید دانست. اولین ماحصل این کار سدان ایگل بود که در واقع نسخه فیس لیفت شده از جک J4 است. کرمان موتور با استفاده از پلتفرم PS1 که در واقع تغییر یافته پلتفرم جک است به دنبال عرضه شادو به بازار است؛ اما کی ام سی شادو چه مشخصاتی دارد و چه زمانی عرضه خواهد شد؟

همان‌طور که گفته شد شادو نسخه هاچبک از ایگل محسوب می‌شود اما تغییرات ظاهری قابل‌توجهی را تجربه کرده است. با اینکه در بخش جلو شباهت‌های زیادی بین شادو و ایگل وجود دارد اما شاهد سپر و چراغ‌های بازنگری شده هستیم که چهره تازه‌ای را به ارمغان آورده‌اند. در بخش جانبی پروفایل نسبتاً ساده‌ای را می‌بینیم که البته برای بازار کشورمان که هاچبک های آن عمدتاً شامل کوییک و 207 هستند کاملاً قابل‌قبول خواهد بود. مهم‌ترین تغییر کی ام سی شادو به بخش عقب مربوط می‌شود که از چراغ‌های جدید و کشیده استفاده شده و با اینکه طرح سپر می‌توانست جذاب‌تر باشد اما همین طرح نیز پذیرفتنی خواهد بود.

با اینکه هنوز تصاویر دقیق و واضحی از کابین کی ام سی شادو منتشر نشده اما تیزر کرمان موتور اطلاعات مهمی از بخش داخلی این هاچبک تازه‌نفس را به نمایش می‌گذارد. کرمان موتور در شادو از طراحی کابین کاملاً جدیدی استفاده می‌کند و برخلاف ایگل که کابینی مشابه جک J4 دارد، شاهد طرحی بسیار مدرن‌تر و زیباتر هستیم. در این بخش یک نمایشگر لمسی به‌صورت افقی نصب شده و در زیر آن نیز تنظیمات سیستم تهویه مطبوع و سایر کنترل‌ها قرار دارند. پشت آمپرهای دیجیتالی کوچک و شیفتر دنده جدید نیز جزو دیگر موارد قابل‌ذکر هستند. غربیلک فرمان نیز طرح جدیدی به خود گرفته است هرچند طراحی ورودی‌های تهویه می‌توانست بهتر انجام شود.

قرار است این هاچبک با تجهیزات بیشتری نسبت به برادر سدان خود در دسترس مشتریان قرار گیرد. از جمله امکانات شادو می‌توان به سانروف، استارتر دکمه‌ای، سیستم تهویه مطبوع خودکار، نمایشگر لمسی، کروز کنترل، رینگ آلومینیومی، سنسور نور، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، پشت آمپرهای دیجیتال، چراغ‌های LED و... اشاره داشت.

با اینکه مدیران کرمان موتور به توسعه موتورهای جدید اشاره کرده‌اند اما گفته می‌شود هاچبک شادو در ابتدا با موتور و گیربکس مشترک با ایگل عرضه شود. به این ترتیب این محصول از موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی با 104 اسب بخار قدرت و 137 نیوتون متر گشتاور استفاده خواهد کرد و با گیربکس 5 سرعته دستی و CVT در دسترس خواهد بود. هاچبک جدید کرمان موتور از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و نیمه‌مستقل در عقب بهره می‌برد و احتمالاً فاصله بین محوری مشابه ایگل خواهد داشت و طول آن به حدود 4 متر خواهد رسید.

ظاهراً قرار است شادو تا چند ماه دیگر و احتمالاً اوایل فصل پاییز 1404 در دسترس مشتریان باشد. با توجه به مشخصات فنی و امکانات و همچنین رقبای شادو، احتمالاً قیمت 1 تا 1.2 میلیارد تومانی برای این هاچبک تعیین خواهد شد.