حدود یک سال پیش، اواخر زمستان ۱۴۰۱ در پدال به معرفی جانشین جک S5 کرمان موتور پرداختیم. این خودرو سرانجام توسط کرمان موتور، به بازار کشور وارد شده و قیمت آن نیز توسط شورای رقابت تعیین شده است.
مطابق انتظار، پیشرانه ۱/۵ لیتر توربوشارژ مجهز به تزریق مستقیم سوخت (TGDI) برای KMC X5 استفاده می‌شود. این موتور، ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. کرمان موتور KMC X5 مجهز به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دبل کلاچ است. ترمزهای جلو دیسکی خنک شونده و در عقب، دیسکی معمولی هستند. سیستم تعلیق نیز، مک‌فرسون در جلو و نیمه مستقل میل پیچشی در عقب خواهد بود.
طراحی کی ام سی X5 یک فیس لیفت بنیادی روی جک S5 محسوب می شود. مهمترین تغییرات در قسمت جلو و عقب دیده می شود. جایی که چراغ های مدل های قدیمی با نوارهای LED دو تکه جایگزین شده و جلوپنجره مشبک ذوزنقه ای بسیار بزرگی با نوار کرومی، نمای تهاجمی و امروزی به آن بخشیده است. چراغ های عقب هم به فرم سرتاسری درآمده و با سپر عقب، دیفیوزر و اسپویلر سقفی اسپرت آن هماهنگ است. نمای جانبی کاملا آشنا و همان نمای S5 است اما چرخ های آلیاژی با طرح جدید و ضربه گیرهای پایین درها، اصلاح کننده این بخش به شمار می آیند.
ورود به کابین، دنیایی متفاوت از جک S5 را به نمایش می کشد. علاوه بر طراحی امروزی و روشن، استفاده از متریال با کیفیت تر و نرم، نمایشگر بزرگ مرکزی و کلاستر دیجیتالی و انبوهی از امکانات در همان نگاه نخست باعث جلب توجه می شود.
مهمترین امکانات کرمان موتور KMC X5، صندلی برقی راننده با مموری موقعیت صندلی و آینه های جانبی، قابلیت اتصال مولتی مدیا از طریق اپل کارپلی و اندروید اتو، سیستم صوتی با ۱۰ بلندگو و ساب ووفر، گرم کن صندلی های جلو، فرمان D کات، کول‌باکس کنسول میانی جلو، ترمز پارک برقی، اتوهلد، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، سنسور باران، سنسور نور، سقف پانوراما با پرده برقی، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، آنتی ترپ شیشه ها، آینه های جانبی جمع شونده برقی، کامپیوتر سفری، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، سیستم تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه عقب، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، دی لایت، ۴ ایربگ، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی، کنترل کشش، TPMS و دوربین ۳۶۰ درجه هستند.
به دنبال قیمت گذاری خودرو کی ام سی ایکس ۵ از سوی شورای رقابت، شرکت کرمان موتور تصمیم دارد تا برنامه فروش این خودرو جدید را اجرا کند. این خودرو با قیمت ۱.۳۲۹.۱۰۰.۰۰۰ تومان وارد بازار خواهد شد. علاقه‌مندان می‌توانند بروشور کرمان موتور KMC X5 را دانلود کنند.
Alireza
۲۶ مهر ۱۴۰۲جلوی ماشین با بخش عقب اصلا همخوانی نداره
NAVID۰۰۹۸
۲۶ مهر ۱۴۰۲میگم اگر یه موقع جناب اشتری ناراحت نمیشن یه انتقاد کوچیک داشته باشم ازینایی که میلیاردی پول میپاچن باس خرید چینی !!!!
آقا
دوستان
من دَرکِ پائینی دارم ، امکان داره بگید چطور واقعاً جرئت پرداخت میلیاردی برای خریدِ این چینی درجه ۳ها رو دارید ؟؟؟؟؟
خداشاهده برام قُفله درک این موضوع !
مردیم از خوشی
۲۶ مهر ۱۴۰۲چی بخرند ؟
با رسم شکل بگو
NAVID۰۰۹۸
۲۶ مهر ۱۴۰۲آهااااا
این شد سوال درست !
چی بخرند ؟
ژاپنی و کره‌ای کارکرده هر کدام در رنج قیمتی مشخص !
قبلاً این موضوع را بازگو کردم ولی خیلی‌ها ناراحت شدند و تیکه انداختند به من که نوید میگه مثلاً ماکسیما بخرید ولی نوید نمیفهمه که باید دنبال قطعاتش تو اوراقی‌ها گشت !
اتفاقاً درست میگن باید تو اوراقی‌ها دنبال قطعه گشت اما اینو نمیگن که اونهایی تو اوراقی‌ها دنبال قطعه میگردند که به نون شب محتاجند ولی جهت ظاهرنمایی میخواهند خودرویی بالاتر از بودجه‌ی خود سوار شوند !
کسی که ماشین شناس باشه و فرق خوب و بد را بفهمه میدونه من چی میگم !
فعلاً که هزینه‌ی قطعات و تعمیرات خودروهای چینی از مدل‌های ۲۰۲۳ ژاپنی کره‌ای هم بالاتر رفته و حتی برخی قطعات تزئینی گیر هم نمیاد حتی تو نمایندگی اصلی ، چه برسه به بازار آزاد !!!!
به فرض مثال ، یه قیمت از جلوپنجره دیگنیتی بگیرید و یه قیمت هم از جلوپنجره bmw x4 یا x3 تا بگم به شما دنیا دست کیه !!!!!!!!
عزیزان
بزرگواران
خودروهای ژاپنی و کره‌ای اگر درست اُورهال شوند با قطعات اورجینال اصلی ( که مثل آب خوردن همه جا پیدا میشه و اگر هم نشد از دوبی سریع نو یا استوک میفرستند ) جدا از لذت سواری خوبشون ، حالا حالاها خراب بِشو نیستند !
قیمت توسان و اسپورتیج مدل ۲۰۱۰ به پائین ، امروز بین ۱/۳۰۰ تا ۷۵۰ میلیون مُتِغَیر هست !
اپتیما و سوناتا زیر مدل ۲۰۱۰
یاریس ماکسیما کرولا کمری مزدا3 سراتو
اینها ماشین‌هایی هستند که رند بازار با سواری خوب و دلچسب و قطعات فراوان و تمام نشدنی هستند !
در نظر بگیرید که خودروهای دیگر هم هستند که استهلاک بالایی دارند و ارزش خرید ندارند حتی اگر تمیز و سالم باشند مثل آزرا یا اوپیروس یا سورنتو ۲۰۰۸ و …. !
((( البته انتخاب خودم ماکسیما هست که در این رنج قیمت هیچ خودرویی لذت سواری ماکسیما را نداره و از همه مهمتر در ایران سینه‌چاک ماکسیما زیاد داریم که به قول معروف از درِ موتور وارد میشه و از اگزوز خارج میشن و خدماتش در ایران زیادِ )))!
تمام این‌هایی که گفتم بر میگرده به اینکه مدیریت مالی بدانید و هنگام خرید خودرو اول به هزینه اورهالش فکر کنید و سپس خرید کنید تا با آسایش لازم حداقل برای ۱۰ سال خودرویی ناب سوار شوید !
خودروهای ژاپنی را اگر به موقع سرویس روغن موتورشان را در نظر بگیرید و حتی همیشه هم پُرفشار رانندگی کنید به این راحتی‌ها خراب شدن تو کارشون نیست حتی قطره‌ای‌ها از هیج کجای موتور گیربکس روغن پس نمیدهند که این بر میگرده به سادگی ساخت موتور و آلیاژ با کیفیت قطعات که در کنار هم یه مجموعه‌ی ناب را تشکیل میدهند و دلیل معروفیتشان همین هست !
در ضمن ، خودروهای جدید چینی متاسفانه اکثریت توربو شدند با گیربکس‌های خشک و تر متفاوت که اکثریت هم مشکل ناک زدن دارند ، حالا باز هم به قدیمی‌ها که بهتر بودند ولی حالایی‌ها اصلاً به درد ایران و شرایطش نمیخورند !
در ایران تا میتوانید خودرویی بخرید تنفس طبیعی با گیربکس دستی یا اتومات تیپ‌ترونیک و لاغیر !!!!!
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲هردوش آشغاله هم ژاپنی کارکرده که عمرشو کرده و لگن شده هم چینی هایی که می بینید آشغال و بدرد نخور و مایه دردسر هستن
این همه نوشتی ولی اشتباهه navid0098 شما هم اشتباه میگی.
اگه واردات درست انجام بشه و از خودروسازان بزرگ از برند های مختلف در کلاس های مختلف از انواع خودروهای درست و حسابی به دست مردم برسه نیازی به این کار های مضخرف نیست.
حتی این خودروهای داخلی هم که مردم می خرند خیلی ها از سر ناچاری بوده و هست و مقصرش هم متولیان این امر هستند ولاغیر.
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲هردوش آشغاله هم ژاپنی کارکرده که عمرشو کرده و لگن شده هم چینی هایی که می بینید آشغال و بدرد نخور و مایه دردسر هستن
این مواردی که گفتید نظر شماست ولی این هم اشتباهه navid0098 شما هم اشتباه میگی.
چون اگه واردات درست انجام بشه و از خودروسازان بزرگ از برند های مختلف در کلاس های مختلف از انواع خودروهای درست و حسابی به دست مردم برسه نیازی به این کار های مضخرف که هر کدومش معایب و مشکلات خودش رو داره نیست.
حتی خودروهای داخلی رو هم که مردم می خرند خیلی ها از سر ناچاری بوده و هست و مقصرش هم متولیان این امر بوده و هستند.
NAVID۰۰۹۸
۲۷ مهر ۱۴۰۲کاربر سعید
مثل اینکه ایران زندگی نمیکنی !
یا شایدم کامنت من رو وارونه خوندی !
پسر جان ، اینجا ایرانِ !
انتخاب بین بد و بدتر هست !
کسی هم جلوی شما را نگرفته چه انتخابی داشته باشی !
میتونی ، کادیلاک اسکالید یا لینکلن نویگیتور ۲۰۲۳ پلاک ملی بِخر حال کن ولی از رویا در تهران تعریف نکن که جز شوآف چیزی در بَر نداره !
زندگیتون تو ایرانِ / اما دیدگاه و رویاهاتون بر اساسِ لوس‌آنجلس 😂 !
قبول کنید واقعیت را ، ما اسیر شده‌ایم ، همین !
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲همان واقعیتی که شما هم گفتی همش شو آف و اشتباه و مضخرفه
همه ما این ها رو می دونیم
شما هم تکرار مکررات کردی
ولی نباید قبولش داشته باشیم
تصمیم گیرندگان همین حرفارو می بینند که و مردم هم به همین چیزا راضی شدن که روز به روز بیشتر تو سر مردم میخوره و کسی هم جیکش در نمیاد
این وضعیت از همین حرفا سرچشمه میگیره.
ینی چی چینی آشغال بخریم یا ژاپنی کارکرده لگن بی تعارف هردو اینها آشغاله پس تعریف و تمجید ندارن
یه جوری از کارکرده لگن تعریف میکنی انگار همه می تونن از اینها بخرن .. کلاس گذاشتن نداره که همشون بدرد نخورن هم کارکرده ژاپنی که الان لگن شده و دربه در باید دنبال قطعات استوک بگردی
هم چینی های آشغال امروز،
هیچکدوم از اینها هم نیاز گسترده مردم رو در این بازار تشنه تامین نمی کنند
تنها راهش واردات بصورت گستره هست برای تامین نیاز ضروری مردم
چون تعداد متقاضی و خریدار خودرو خیلی بیشتر از تعداد کل خودروهای کارکرده موجود هستش.
تنها راه نجات واردات گستره از تمام خودروسازان بزرگ و مطرح هست برای تمام نیازمندی ها و سلایق و یا همکاری با خودروسازان و شرکتهای بین‌المللی هست.
خودرو مثل لوازم خانگی نیست که دست دو بخری یا به راحتی به هر قیمتی داخلی سازی کنیم خودرو مثل لوازم خانگی نیستش که خراب شه دوباره درستش کنی و مهم نباشه و با کم و کاستی هاش کنار بیاییم.
خودرو با جون مردم ارتباط مستقیم داره و استفاده خودروی نا امن یا قدیمی و یا داخلی که نا امن هستن اشتباه محضه.
مرزدم هم از سر ناچاری به این روز افتادن
ولی متولیان و باعث و بانیان این وضع خودروی کشور یه روزی تقاص خودشون رو پس میدن.
NAVID۰۰۹۸
۲۷ مهر ۱۴۰۲کاربر سعید
ما میگیم نرِ / شما میگی بِدوش !
ما که از خدامونه ، میتونید کار رو درست کنید ، واردات هم آزاد کنید !
اما گفتم که ، از رویا حرف به میان نیارید ، واقعیت عملی جامعه‌ی ما همینی هست که میبینیم !
حالا شما نه چینی بخر نه ژاپنی کارکرده ، بشین تا اوضاع درست بشه ، ایشالاه نویگیتور یا اسکالید پلاک ملی سوار بشید ما هم لذتش رو ببریم !
تو ایران بخوای بشینی ، نُسخه بپیچی ، نُسخه‌ی خودت باطل شده عزیز جان !!!
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲کاربر navid0098
اتفاقا این میگیم نرِ شما میگی بدوش مصداق شما هاست.
شما داری از رویا های الکی حرف میزنید
چون خودروی دست دوم لگن از هر سازنده ای چه ژاپنی چه هرجا و خودروی چینی دردی از مردم رو دوا نمیکنه
و فقط درصد کمی از مردم و خریداران شامل این میشند.
تعداد خودروهای قابل دسترس اینها خیلی کمتر از نیاز مردم و خریدارانِ و خیلی از همین ها باز هم به درد نمیخوره و آشغاله.
کی از خداش نیست که واردات آزاد بشه
ولی این حرفای شما هم دردی رو دوا نمی کنه و اشتباهه.
چون این به اصطلاح واقعیتی که شما ازش نام بردید اصلا علمی نیست و اشتباهه
مسئله اینه که نشینید تز بدید و بگید الان این کارو کنید و بین بد و بد تر انتخاب کنید این به درد نمیخوره اگه شما کاری ازتون برمیاد بسم الله والا این حرفا فایده که نداره هیچ ضرر هم داره ،
واردات و شرایط مطلوب هم اسکالید و اس کلاس و نویگیتور قطعا سرجاش درست ولی مهم این هست که خودروهای اقتصادی قیمت مناسب و ایمن برای همه از همه برند های مطرح وجود در دسترس باشه با قیمت مناسب شأن مردم ایران اینهاست و وظیفه تصمیم گیرندگان هم همینه نه اینکه برای این کار منت هم بگذارند و قطره چکانی و بی فایده چهارتا خودرو وارد کنند.
صمناً برادر حرف من نسخه پیچیدن نبود اتفاقا برعکس منظور من اینه که شما نسخه الکی نپیچید همین نسخه ای که شما پیچیدی خودش اشتباه و باطله.
NAVID۰۰۹۸
۲۷ مهر ۱۴۰۲همینجایی که گفتی ( منطق شماهاست ) دیگه فهمیدم چیکاره‌ای !
پس بهتره بدونی افرادی مثل تو ، مسئول بیسواد هم از سرش زیاده !
پس ، این گاو نَرِ ، ولی تو میتونی بِدوش !
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲اتفاقا شما همونجایی که از خودروهای کارکرده تعریف و تمجید بیخود کردید برای دلخوشی خودت فهمیدم چیکاره‌ای !
و شما هم بهتره بدونی افرادی مثل تو ، مسئول بیسواد هم از سرش زیاده !
چون رضایت به وضعیت داغون امروز نصفش رضایت و دلخوشی به وضع موجوده که امثال شما ها ازش حرف میزنید با خرید کارکرده لگن یا چینی آشغال و بد و بد تری که ازشون حرف میزنید
این گاو نَری هم که شما ازش حرف میزنی رو مثل روز برای همه نه فقط من روشنه نیازی به تکرار مکررات شما نیست، شما هم میتونی بِدوش !
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲اتفاقا این حرف شامل حال شما میشه چون همونجایی که شما از خودروهای کارکرده تعریف و تمجید کردید برای دلخوشی خودت فهمیدم چیکاره‌ای !
شما هم بهتره بدونی افرادی مثل تو ، مسئول بیسواد هم از سرش زیاده !
این گاو نَری هم که شما ازش حرف میزنی رو مثل روز برای همه نه فقط من روشنه نیازی به تکرار مکررات شما نیست، شما هم میتونی بِدوش من چیزی که درست بود رو گفتم !
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲این حرف شما اصلا معنی نمیده،
چون من خودم به این موضوع انتقاد دارم
شما ظاهراً مشخصه داری دست پیش رو میگیری که پس نیوفتی،
گوش ما از این حرفا پره که بگید افراد مثل تو مسئول بیسواد هم از سرش زیاده و…
این حرفا غیر تهمت و افترا و دست پیش رو گرفتن برای پس نیوفتادن معنی دیگه نمیده و شامل حال خودتون میشه
پس لطفا سعی نکنید بحث رو منحرف کنید یا به دیگران تهمت بزنید که بیشتر میفهمیم چی کاره اید.
این گاو نری که گفتید رو همه میدونند چی هست
نیازی به تکرار مکررات شما نیست پس از دلخوشی های بیفایده نگویید که خودمان بهتر میدانیم.
سعید
۲۷ مهر ۱۴۰۲این حرف شما اصلا معنی نمیده،
چون من خودم به این موضوع انتقاد دارم
شما ظاهراً مشخصه داری دست پیش رو میگیری که پس نیوفتی،
گوش ما از این حرفا پره که بگید افراد مثل تو مسئول بیسواد هم از سرش زیاده و…
این حرفا غیر تهمت و افترا و دست پیش رو گرفتن برای پس نیوفتادن معنی دیگه نمیده و شامل حال خودتون میشه
پس لطفا سعی نکنید بحث رو منحرف کنید یا به دیگران تهمت بزنید که بیشتر میفهمیم چی کاره اید.
این گاو نری که گفتید رو همه میدونند چی هست
نیازی به تکرار مکررات شما نیست پس از دلخوشی های بیفایده نگویید که خودمان بهتر میدانیم.
رضا
۲۷ مهر ۱۴۰۲چین خیلی با چین ده بیست سال پیش فرق کرده و در خیلی از صنایع مثل همین خودرو سازی خودشون رو به غربی ها نزدیک کردن
الان ظاهرا تو اروپا و آمریکا هم بد نیست وضع فروش خودروهای چینی
محمود آفرین محمدزاده
۲۷ مهر ۱۴۰۲چینی خوبه ولی مشکل تامین قطعاتش با قیمت مناسبه نه قیمت‌های نجومی. جلوپنجره آریزو۵ شانزده میلیون !
امین
۲۷ مهر ۱۴۰۲تعداد خودرو ها دست دوم خارجی محدوده و بازار نیاز به خودرو به هر طریقی داره. وقتی کمبود هست مردم مجبورند خودرو جدید را بخرند. تعداد خودرو ها دست دوم جوابگوی تعداد درخواست مردم نیست.
ما مثلا ۱۰۰ تا ماشین داریم ۲۰۰ تا تقاضا. بلاخره مثلا حرف تو درست ( که کاملا غلطه) ۱۰۰ تقاضا با دست دوم پوشش دادن ۱۰۰ نفر دیگه چکار کنند؟؟؟؟ بدون ماشین سر کنند؟؟؟؟؟ باید از یک طریقی نیازشون برطرف کنند.
در ضمن مگر چندتا ماشین کارکرده تمیز توی بازار هست تو بگیر ۳۰ درصد(که نیست) باقی تصادفی خسته داغون
حرفهایی میزنی که انگار تا حالا توی اجتماع و بازار نبودی!!
…
afard88
۳۰ آبان ۱۴۰۲متعصب نباشید
چینی ها هم مثل همه ی دنیا هم خوب دارند هم بد
اس5 ماشین خیلی خوبی بود
A.H MOTORS
۲۶ مهر ۱۴۰۲بابا یه ماشین خوب بیارید که قشر متوسط هم بتوانند بخرند
NAVID۰۰۹۸
۲۶ مهر ۱۴۰۲مگه قشر متوسط داریم تو ایران ؟!!!!
دو گروه مانده فقط :
۱- ثروتمند
۲- فقیر
۲۷ مهر ۱۴۰۲راست میگه
parhamiof
۲۶ مهر ۱۴۰۲یکی دیگه از لشکر بی انتهای چینیا
یوسف
۲۶ مهر ۱۴۰۲جالبه که نمای جانبی و پشت دقیقا همون S5 هستش و تغییری نکرده و نمای جلو رو هم نمیشه گفت پیشرفت کرده یا بهتر شده.
علی جردن
۲۶ مهر ۱۴۰۲یک عدد ساعت آنالوگ عقربه ایی روی داشبورد می بود رخ کارو بهتر می بست
علی
۲۶ مهر ۱۴۰۲زشته کلی چینی زیباتر هست آدم بجا این بخرتشون
فرزاد
۲۶ مهر ۱۴۰۲قیمت و طراحی رو ولش همینکه موتورش با بنزین داخلی با مسالمت تو یه رختخواب نمی‌ره بی‌خیالش باش
Arshia m3csl
۲۶ مهر ۱۴۰۲موتورش همون جک s5 نیوفیس ۱.۵ لیتریه اشغال به نظر میاد
مازیار
۲۶ مهر ۱۴۰۲دقت کنین میبینی رخش یه جورایی جواده، مثل بقیه چینی ها
امیر
۲۶ مهر ۱۴۰۲وقتتون به خیر.
ببخشید بین هایما s7 پلاس و جک s5 نیو کدوم رو پیشنهاد میدین؟بین یک دوراهی سخت گیر کردم.میگن هایما از لحاظ متریال داخلی،کمتر حساس بودن به بنزین،جادار بودن،فراوانی قطعات،عملکرد بهتر ترمز،گیربکس جان سخت تر نسبت به جک،صندوقش هم بزرگ تره.و ارزانی قطعات بهتره.ولی طراحی جک رو بیشتر میپسندم حس بهتری انگار از جک میگیرم.حالا بین هایما و جک کدوم شتاب بهتری داره؟نظر شما چیه؟ممنون میشم کمکم کنید تشکر💐🙏
۲۷ مهر ۱۴۰۲هایما
هاوال h2و
یکمم اگه میتونی بزاری تیگو ۷ پرو عالیه
یا سوزوکی ویتارا اتومات ۹۰
همینا خوبه
جک تو مسافرت اشک آدم رو در میاره زیاد خوب نیست هر نیم ساعت باید باید بین راه وایسی به خودت استراحت بدهی مخصوصا دنده ایش
امیر
۲۷ مهر ۱۴۰۲مرسی از راهنمایت🙏
محسن
۴ آبان ۱۴۰۲سلام.بنده جک اس۵دنده ای دارم بد نیست ولی لوازم وقطعاتش خیلی گرون هست.من تو موقع که قیمتش پایین بود خریدم.ولی الان قیمتش بالاست و ارزش خرید نداره.
علی
۴ آبان ۱۴۰۲سلام.بنده جک اس۵دنده ای دارم بد نیست ولی لوازم وقطعاتش خیلی گرون هست.من تو موقع که قیمتش پایین بود خریدم.ولی الان قیمتش بالاست و ارزش خرید نداره.
Enzo Ferrari 2008
۲۶ مهر ۱۴۰۲چرا اینا تو صورت جک s5 اسید پاچیدن
afshinrastgar
۲۶ مهر ۱۴۰۲صرفا یک فیس لیفت همین و بس
اصلا هم قشنگ نیست
حسن
۲۶ مهر ۱۴۰۲یه جلو پنجره 400 ملیون
فرشاد
۲۷ مهر ۱۴۰۲فک مینکن کلا پتانسیل اینک بدون توربو از یه انجین بیشتر از150 تا دربیارن رو ندارن
لامصبا بجا واکردن دطلا دوتا انجین از دور خارج شده تویوتایی چیزی باز بشته کنین شاید یه چیزی از توش دربیاد
۲۷ مهر ۱۴۰۲۹۰ درصد کسایی که جک s5 دارن آنچنان فازی میگیرن که شاه نمی‌گرفت
احسان
۶ آبان ۱۴۰۲کی میگه فروش ماشینهای ژاپنی و کره ای بی آپشن قدیمی خیلی راحته ، اصلا اینطور نیست اغلب افراد بابت بی آپشن ترین ماشینهای چینی پول میدن اما برای خودروی فرسوده که سواریشو داده و الان آماده شده که سوارت بشه بدن ، ماشینهای پیر از ژاپن و آلمان و کره و آمریکا به ندرت در شهرهای بزرگ در ترددن و به شهرهای ضعیف و حاشیه شهرها که مردم کم تجربه تر و با سرمایه محدودتر نسبت به مرکز شهرها هستند منتقل شدن البته همیشه همینطور بوده و این ملاک درستی از چرخه سعود تا فرود خودروهاست و تعصب داشتن روی خودروهای برند از دور خارج شده کار قطعا اشتباهی است بهترین سرمایه گذاری ، ماشینهای برند بنز و بی ام و البته بالای۲۰۱۹ ،خودروهای ایرانی در خط تولید صفر و خودروهای مونتاژی چینی خوش نام دارای گارانتی فعال در سالهای اخیر
مجتبی
۷ آبان ۱۴۰۲چرا ما باکمترین حقوق در دنیا باید ماشین دو یا سه برابر قیمت جهانی خرید کنیم مطمئن باشید ماشین کالای سرمایه نیست به بازار خودرو هیجان وارد نکنید و مال باخته نشید
hosein
۳۰ آذر ۱۴۰۲از دوستان کسی اطلاع داره فرمان این ماشین برقی هست یانه؟
امیر
۱۲ فروردین ۱۴۰۳بله برقیه. کمکی هم داره
امیر
۱۲ فروردین ۱۴۰۳موتورش نسبت به S5 تغییر کرده.
مثلا ورودی و خروجی توربو رو اصلاح کردن که باعث میشه استهلاک موتور بیاد پایین که این مورد با توجه به بنزین ایران خیلی مهمه.