لاماری ایما در نمایشگاه خودروی تهران

من امروز رفته بودم نمایشگاه خودرو تهران…تنها ماشین هایی که نظرمو خیلی جلب کرد دیگنیتی و فیدلیتی و آخری چانگان آلسوین بود…بقیه اصلا حال نکردم اللخصوص تارا که وقتی متریالشو با چانگان آلسوین مقایسه کردم اصلا حالم بد شد…

اما شرح خودروهای موجود از نظر من…
نمایشگاه امسال اکثرا پیکاپ و خودروهای تجاری بود و سدان هم فقط ۴تا بود…چانگان آلسوین بهمن رسپکت و تارا و دنا…تارا و دنا آشغالی بیش نبودن اللخصوص با توجه به قیمت ۵۰۰میلیونیشون. رسپکت هم خوب بود پلاستیک نرم در داشبرد بودش فقط چون چری برند درجه ۲ هست همه داشبرد رو پلاسیتک نرم نگذاشته بود پلاستیک خشک هم به چشم میخورد.(رسپکت که بهمن موتور آورده برای زیر مجموعه چری هست) چانگان آلسوین با قیمت ۸هزار دلاری واقعا خیلی عالی بود نسبتا خوب منتاژ شده بود. رودری و داشبرد و فرمون یه سرو گردن بالاتر از تارا دنا بودن صندلی ها یجوری بود البته چون مونتاژ شده و داخل سازی شده صندلی هاشو بد کرده بودن. قیمت ۵۵۰تومنی انصافا نمیارزه تو ایران…
ولی واقعا اگر این بود چانگان آلسوین۸هزاردلاری پس وای بحال اونایی که در “کشورهای” عربی براش صف بستن…اونا چی هستن دیگه…انشاالله قسمت شه هم ژاپنی آمریکایی رو تست کنم مدل ۲۰۲۲ (در باکو یا دوبی) و هم اون برند رو تا ببینم چرا صف میبندن با اینکه گرونتره مدلهاش!

با دانگ فنگ های که فردا موتور آورده بود اصلا حال نکردم. درجه ۲ بودنش داد میزد. البته مشکلات مونتاژی هم بودش… فردا M4 انصافا mpv لوکسی بود. قشنگ لوکس بودن منتقل میشد. واقعا عالی بود خیلی باهاش حال کردم فقط ۱.۵میلیارد خیلی زیاده…

لاماری هم باز برای دانگ فنگ هست و بد نبود ولی عقبش ۳تا آدم بزرگ شاید یه کم به مشکل بربخورن ولی کلیات لاماری بد نبود.

بهمن موتور هم بنظرم فیدلیتی ۷ نفره و دیگنیتی۲لیتری ارزش خرید داره. اونا هم خوب بودن متریال خوب و مناسب.

هایما هم ۸s خیلی معمولی بود. حال نکردم باهاش. S5 و S7پلاس هم متریالشون نسبت به دیگنیتی و فیدلیتی و لاماری با کیفیت نبود البته خب قدیمی ترن طبیعی هست. ولی MPV هایما یعنی ۷x واقعا کیفیتش خوب بود ولی مثل فردا M4 نبود… فردا M4 انصافا یه چیز دیگه بود.

درآخر بایک روژیانگ هم باید بگم بد نبود…خوب هم نبود…ولی بنظرم نهایت ۸۰۰تومن میارزه. صفحه نمایشش خیلی معمولی بود کند هم بود و قشنگ میگفت من خودروی درجه ۲ ساخت چین هستم. متریال داشبرد و رودری ها هم خوب بود عقبش هم مناسب بود ولی ردیف آخر وحشتناک تنگ بود. اگر ۸۰۰تومن قیمت بزارن ارزش خرید داره.

راستش من پیکاپ دوست ندارم پشت پیکاپ ها هم نَشستم ولی اکثرا همه داخلشون بیکیفیت بود و پلاستیک نرم کم داشتن.البته طبیعی هست چون داریم میگیم پیکاپ.

بین همه ماشینا تو نمایشگاه چانگان آلسوین(فردا۵۱۱) خیلی خیلی نظرمو جلب کرد بعنوان خودروی ۸هزار دلاری در چین. مصرف سوختش تو تست ها واقعا پایین اعلام شده کیفیتش خیلی بالاتر از تارا و دنا هست…البته چون تو ایران قراره بیش از ۵۵۰میلیون قیمت بخوره بنظرم نمیارزه…بعد آلسوین دیگنیتی۲لیتری خوب بود و فیدلیتی ۷نفره. البته ردیف سوم تعریفی نداشت. لاماری هم بد نبود. خوب بود. ماشینی که خیلی خفن بود بنظرم همون فردا M4 بود طراحی فوق العاده جذاب. داخلی فوق العاده باکیفیت فضای خیلی مناسب ولی موتور ضعیف و قیمت گزافش جنبه های مثبتشو از بین میبره.

توقع نداشتم نمایشگاه خودرو تهران امسال شلوغ باشه اما نسبتا شلوغ بود.

۱۷

۲۱