دوئل لامبورگینی اوراکان و فراری پورتوفینو
نتیجهٔ دوئل قبلی بین آستون‌مارتین ونتیج و دوج وایپر
مجموع آراء: 1056
آراء دوج وایپر: 485
آراء آستون‌مارتین ونتیج: 571
پیروز دوئل: آستون‌مارتین ونتیج با کسب 54 درصد از کل آراء
لامبورگینی اونتادور S | مک‌لارن 720S |
لامبورگینی اونتادور S | |
هوندا NSX | شورلت کوروت |
شورلت کوروت | |
فورد GT | مرسدس-آام‌گ GT |
مرسدس-آام‌گ GT | |
آستون‌مارتین ونتیج | دوج وایپر |
آستون‌مارتین ونتیج | |
لامبورگینی اوراکان | فراری پورتوفینو |
؟ | |
لامبورگینی اوراکان
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو 2014
ترکیب: موتور وسط، چهارچرخ محرک
سلف: لامبورگینی گالاردو
امتیاز از کارانددرایور: 5 از 5
فراری پورتوفینو
تاریخ معرفی: نمایشگاه فرانکفورت 2017
ترکیب: موتور جلو، محور عقب
سلف: فراری کالیفرنیا
امتیاز از کارانددرایور: 4.5 از 5
مقایسهٔ مشخصات فنی
فراری پورتوفینو | لامبورگینی اوراکان | |
پیشرانه | 3.9 لیتری V8 | 5.2 لیتری V10 |
تنفس | توئین توربو | طبیعی |
قدرت | 600 اسب بخار | 610 اسب بخار |
گشتاور | 760 نیوتن متر | 560 نیوتن متر |
گیربکس | 7 سرعته دوکلاچه | 7 سرعته دوکلاچه |
محور محرک | عقب | چهارچرخ |
شتاب صفر تا 96 | 3.1 ثانیه | 2.5 ثانیه |
شتاب صفر تا 160 | 6.8 ثانیه | 5.7 ثانیه |
مسافت 400 متر | 10.9 ثانیه | 10.4 ثانیه |
حداکثر سرعت | 320 کیلومتر/ساعت | 325 کیلومتر/ساعت |
مصرف سوخت | 12.0 لیتر (ترکیبی) | 13.8 لیتر (ترکیبی) |
طول | 4.58 متر | 4.46 متر |
فاصلهٔ محوری | 2.67 متر | 2.62 متر |
وزن | 1770 کیلوگرم | 1552 کیلوگرم |
نسبت قدرت به وزن | 1 به 2.9 | 1 به 2.5 |
ظرفیت سرنشین | 2+2 | 2 نفر |
قیمت پایه آمریکا | 214,533 دلار | 203,295 دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=10047141]