قیمت لامبورگینی تمراریو مشخص شد، 100 هزار دلار گران‌تر از هوراکان!
هرچند لامبورگینی هنوز رسماً قیمت تمراریو را اعلام نکرده است ولی هکرها با نفوذ به قسمت پیکربندی آنلاین در وب‌سایت لامبورگینی، توانسته‌اند به قیمت دقیق این سوپراسپرت و هزینهٔ تمام آپشن‌های آن دست پیدا کنند. با توجه به چیزی که در وب‌سایت لامبورگینی دیده می‌شود، تمراریو در بازار آمریکا با قیمت پایهٔ 357,621 دلار عرضه خواهد شد. این یعنی سوپراسپرت پایهٔ جدید لامبورگینی بیش از 100 هزار دلار از هوراکان گران‌تر خواهد بود زیرا هوراکان تکنیکا با قیمت پایهٔ 250 هزار دلار عرضه می‌شد. علاوه بر این، آپشن‌های زیادی هم برای تمراریو قابل سفارش است که می‌تواند قیمت را بسیار بیشتر کند.
در بازار آمریکا هفت رنگ مختلف به‌صورت رایگان ارائه می‌شود اما قیمت رنگ‌های سفارشی از 9,600 دلار شروع می‌شود و به رقم چشمگیر 32,700 دلار برای رنگ‌های اختصاصی می‌رسد. لیوری چندرنگ نیز 13,100 دلار قیمت دارد و برای سفارش رینگ‌های فیبر کربنی با روکش براق هم باید 26,200 دلار پرداخت کرد. هرچند رینگ‌های کربنی وزن را کاهش می‌دهند و ظاهر خودرو را جذاب‌تر می‌کنند اما بدون لاستیک مناسب تأثیری روی رانندگی و پرفورمنس خودرو نخواهند داشت. لاستیک‌های استاندارد تمراریو از نوع بریجستون پوتنزا اسپرت است اما با پرداخت 3,300 دلار می‌توان لاستیک‌های پوتنزا ریس را سفارش داد. سفارش رنگ‌هایی غیر از مشکی مات برای کالیپرهای ترمز هم 2,800 دلار هزینه خواهد داشت.
آپشن‌های فیبر کربنی بیرونی برای تمراریو فراوان هستند اما گران‌ترین آن‌ها، سقف فیبر کربنی مشکی با قیمت 13,100 دلار است. چراغ‌های جلوی ماتریکسی 4 هزار دلار و سیستم بالابر تعلیق هم 4 هزار دلار قیمت دارند. گران‌ترین آپشن این سوپراسپرت جدید اما پکیج آلجریتا است که قیمت آن از 45,900 دلار آغاز می‌شود و به 78,600 دلار با کاپوت، بال عقب و دیفیوزر فیبر کربنی براق بدون رنگ می‌رسد. با توجه به این آپشن‌ها، قیمت تمراریو به‌راحتی می‌تواند از مرز 550 هزار دلار هم عبور کند. این در حالی است که قیمت روئلتو از 608 هزار دلار آغاز می‌شود. برای مقایسه، اصلی‌ترین رقیب تمراریو یعنی فراری 296 GTB هم قیمت پایهٔ 342 هزار دلاری دارد.
تمراریو اما خودروی کاملاً متفاوتی با هوراکان است که این می‌تواند اختلاف قیمت 100 هزار دلاری بین آن‌ها را توجیه کند. لامبورگینی برای این سوپراسپرت یک پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی کاملاً جدید و اختصاصی را توسعه داده که با هیچ‌کدام از دیگر محصولات گروه فولکس‌واگن مشترک نیست. این پیشرانه که تا 10 هزار rpm دور می‌گیرد، همراه با سه موتور الکتریکی 920 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. ابتدا تصور می‌شد تمراریو با مدل 2025 راهی بازار شود اما از تصویر هک شدهٔ وب‌سایت لامبورگینی مدل 2026 برای این سوپراسپرت دیده می‌شود.