تست شتاب لامبورگینی اوراکان STO

لامبورگینی اوراکان STO گل سرسبد خانواده این سوپرکار ایتالیایی می‌باشد. این خودرو جانشین اوراکان پرفورمنته بوده و مشتریان با آن توانایی حس یک خودروی مسابقه‌ای در خیابان را خواهند داشت. در واقع اوراکان STO نسخه جاده‌ای از مدل مسابقه‌ای اسکادرا کورس بوده و بهبودهای زیادی را نسبت به مدل استاندارد تجربه کرده است. به تازگی کانال یوتیوب مجله موتور اسپورت ویدئویی از تست شتاب این خودرو را منتشر کرده که اگرچه کوتاه است اما سرعت بالای خودرو در آن به چشم می‌آید.

اوراکان STO در عرض 3 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعت آن نیز تنها 8.9 ثانیه طول می‌کشد. لامبورگینی می‌گوید نسخه استاندارد هم شتاب 3.2 ثانیه‌ای دارد اما STO برای رکوردهای 400 متر طراحی نشده بلکه شما با این خودرو در پیست آتش به پا خواهید کرد. بسیاری از بهبودهای این خودرو شامل کاهش وزن یا افزایش عملکرد آئرودینامیکی بوده و به همین خاطر وزن خشک خودرو تنها 1339 کیلوگرم می‌باشد.

البته بهبودهای این خودرو شامل بخش پیشرانه نشده و بنابراین اوراکان STO از همان پیشرانه 10 سیلندر 5.2 لیتری تنفس طبیعی مدل‌های اوو و پرفورمنته استفاده می‌کند. این نیروگاه آهنین قدرت 630 اسب بخاری تولید می‌کند اما گشتاور 565 نیوتون متری آن کمتر از نسخه استاندارد است. این نیرو هم مشابه مدل پرفورمنته به چرخ های عقب فرستاده می‌شود. نیروی توقف نیز توسط ترمزهای برمبو تأمین شده و خودرویی در کمتر از 30 متر می‌تواند سرعت خود را از 100 کیلومتر در ساعت به صفر برساند.

تحویل این خودرو به مشتریان از اوایل سال جاری میلادی شروع شده و قیمت آن نیز 328 هزار دلار شروع می‌شود. اوراکان اوو استاندارد قیمت پایه 208 هزار دلاری داشته است. این اختلاف قیمت با توجه به عدم تفاوت کلیدی در پیشرانه قابل‌توجه به نظر می‌رسد اما خب بهبودهای رخ داده باعث هندلینگ بهتر شده‌اند. اوراکان STO حدود 50 درصد داون فورس بیشتری نسبت به اوراکان پرفورمنته تولید کرده و 43 کیلوگرم سبک‌تر از آن است.