لامبورگینی هوراکان استراتو اپرا یونیکا با طرح بدنه ویژه معرفی شد
در سال 2013 و برای گرامی داشت 50 سالگی لامبورگینی نسخهای منحصربهفرد و تک ساخت از گالاردو با نام اگویستا معرفی شد. آن خودروی تکنفره هرگز بهصورت عمومی عرضه نشد و در گاراژ لامبورگینی باقی ماند. حالا و در سال 2023 شاهد معرفی نسخه تک ساخت دیگر از محصولات لامبورگینی برای گرامی داشت 60 سالگی این خودروساز هستیم که براساس هوراکان (اوراکان) شکل گرفته است.
به نظر ما هوراکان استراتو اپرا یونیکا به اندازه اگویستا جالب نیست اما هنوز هم ویژگیهای خاص خود را دارد. بخش سفارشی ساز لامبورگینی با نام اد پرسونام مسئول تولید خودروی موردبحث بوده است. آنچه در نگاه اول جلبتوجه میکند رنگ بدنه خاصی است که از آبها و آسمان ساردینیا الهام میگیرد. این پوشش ویژه متشکل از سه رنگ و پوشش است و برای شبیهسازی اثر کریستال مایع یخزده معرفی میشود.
اولین پوشش رنگ بکار رفته در بدنه خودرو آبی آمنیس است و پس از آن رنگ آبی گریفو بهصورت دستی بر روی بدنه پاشیده میشود و نهایتاً در مرحله آخر نوبت به رنگ آبی فدرا میرسد. در کل برای تکمیل رنگآمیزی بدنه لامبورگینی هوراکان استراتو اپرا یونیکا به بیش از 370 ساعت زمان نیاز است. همچنین برای تکمیل طرح بدنه نیز از سقف و رکابهای مشکی مات استفاده میشود و اسپلیترها و قوس چرخها نیز به همین رنگ درمیآیند. رینگهای 19 اینچی مشکی مات نیز تکمیل کننده ظاهر خودروی موردبحث هستند.
لامبورگینی برای کابین از تریم فیبر کربن و چرم آبی استفاده کرده است. این پوشش ویژه را میتوانیم روی صندلیها، داشبورد و پانل دربها مشاهده کنیم. همچنین در قسمتی از داشبورد و فرمان خودرو نیز چرم یاد شده با آلکانترا بکار میرود. برخلاف اگویستا که هرگز عرضه نشد اوراکان استراتو اپرا یونیکا بخشی از برنامه تولید 1499 دستگاهی این خودروست. به عنوان یادآوری باید گفت لامبورگینی قبلاً تمامی نسخههای برنامه ریزی شده اوراکان برای تولید را به فروش رسانده است و بنابراین امکان سفارش آن وجود ندارد. آخرین محصول 10 سیلندر تنفس طبیعی لامبورگینی تا نیمه دوم سال 2024 مونتاژ خواهد شد و در همان زمان اوروس درونسوز نیز به پایان راه خود خواهد رسید. قرار است تا پایان سال آینده میلادی جانشینهای پلاگین هیبریدی هر دو خودرو معرفی شوند.