آیا ابرخوردروی جدید لامبورگینی فنومنو واقعاً یک پدیده است؟

شنبه 8 شهریور 1404 - 17:00
مطالعه 3 دقیقه
لامبورگینی فنومنو
نام فنومنو در زبان اسپانیایی به معنای پدیده است اما آیا این سوپرکار تولید محدود ۳ میلیون یورویی بر پایهٔ روئلتو واقعاً یک پدیده است؟
تبلیغات

لامبورگینی در جریان رویداد هفته اتومبیل مونتری از جدیدترین سوپراسپرت خود با نام فنومنو پرده‌برداری کرد. این هایپرکار خارق‌العاده که بر پایه مدل روئلتو توسعه یافته، نه‌تنها یک اثر هنری با بدنه سفارشی است، بلکه با قدرت ۱۰۸۰ اسب بخار و شتاب صفرتاصد ۲.۴ ثانیه‌ای، رسماً لقب سریع‌ترین و قدرتمندترین خودروی جاده‌ای تاریخ لامبورگینی را از آن خود می‌کند. فنومنو در زبان اسپانیایی به معنای پدیده است اما این نام ریشه‌ای عمیق‌تر در سنت لامبورگینی دارد. این خودرو به‌افتخار گاو نری جنگنده با همین نام که در سال ۲۰۰۲ در مکزیک جنگید و ویژگی‌هایی استثنایی داشت نام‌گذاری شده است. این محصول جدید ادامه‌دهندهٔ راه مدل‌های افسانه‌ای و تولید محدود دیگری چون رونتون، وننو و سنتناریو است و تنها ۲۹ دستگاه از آن برای مشتریان خاص لامبورگینی ساخته خواهد شد.

مهندسان لامبورگینی پیشرانهٔ ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی روئلتو را برای فنومنو تقویت کرده‌اند. این موتور به‌تنهایی ۸۳۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که در کنار سه موتور الکتریکی، مجموع خروجی سیستم هیبریدی را به عدد شگفت‌انگیز ۱۰۸۰ اسب بخار می‌رساند. این قدرت ۶۵ اسب بخار بیشتر از روئلتو است و به فنومنو اجازه می‌دهد تا در ۲.۴ ثانیه از سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت و در ۶.۷ ثانیه به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. اعدادی که ۰.۱ ثانیه از روئلتو سریع‌تر است. این عملکرد خیره‌کننده با بهره‌گیری از فناوری‌های الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای به دست آمده است. سیستم ترمز کربن سرامیکی CCM-R Plus، رینگ‌های فورج‌کاری شده تک پیچ و لاستیک‌های سفارشی بریجستون، به همراه تنظیم اسپرت سیستم تعلیق، پایداری و دقتی بی‌نظیر را در رانندگی‌های تهاجمی تضمین می‌کنند.

با اینکه فنومنو بر اساس روئلتو ساخته شده، اما بدنه‌ای کاملاً جدید و سفارشی دارد که چهره‌ای متمایز به آن بخشیده است. دماغه خودرو حالت تیزی کمتری دارد، چراغ‌های جلو طراحی جدیدی دارند و سپر جلو پیچیده‌تر به نظر می‌رسد. بزرگ‌ترین تفاوت اما در نمای عقب قابل‌مشاهده است؛ جایی که چراغ‌های Y شکل معروف لامبورگینی به‌جای حالت افقی، به‌صورت عمودی نصب شده‌اند. بااین‌حال، فضای داخلی تقریباً بدون تغییر از روئلتو به عاریت گرفته شده و همان داشبورد، فرمان و نمایشگرها در کابین فنومنو نیز دیده می‌شوند.

استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، در مراسم رونمایی این خودرو گفت:

فنومنو پیشرفته‌ترین راه‌حل‌های فنی تاریخ ما را معرفی می‌کند و مرزهای پرفورمنس و طراحی را جابجا می‌کند، درحالی‌که به ارزش‌ها و دستاوردهایی که بخشی اساسی از DNA ما هستند، احترام می‌گذارد.

هنوز قیمت رسمی فنومنو اعلام نشده است اما گمانه‌زنی‌ها از برچسب قیمتی حدود ۳ میلیون یورو حکایت دارند. با توجه به تولید بسیار محدود ۲۹ دستگاهی، بدون شک تمام نسخه‌های این پدیده جدید از پیش فروخته شده‌اند و فنومنو از هم‌اکنون یک کالای کلکسیونی ارزشمند محسوب می‌شود اما با همهٔ این‌ها، آیا فنومنو واقعاً شایستگی نام پدیده را دارد یا اساساً همان روئلتو با طراحی متفاوت محسوب می‌شود؟ پاسخ این سؤال را به شما واگذار می‌کنیم.

مقاله رو دوست داشتی؟
نظرت چیه؟
داغ‌ترین مطالب روز
تبلیغات

نظرات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.