نبرد لامبورگینی تمراریو با روئلتو و هوراکان، وقتی پرچمدار مغلوب میشود
تازهترین قسمت از برنامه نمادهای هاگرتی به میزبانی جیسون کامیسا و با حضور رندی پوبست، لامبورگینی تمراریو را به چالش میکشد تا تواناییهای خود را محک بزند. نقطه اوج این بررسی، مسابقات درگ است که در آن، جایگزین هوراکان به مصاف مدل قبلی خود و همچنین پرچمدار مجهز به موتور V12 یعنی روئلتو میرود. لامبورگینی در این مدل، موتور تنفس طبیعی V10 هوراکان را کنار گذاشته و از یک پیشرانه توئین توربو V8 با میللنگ تخت استفاده کرده است که تا عدد خیرهکننده ۱۰ هزار rpm دور میگیرد. علاوه بر این، سه موتور الکتریکی هم کمک میکنند و قوای محرکۀ پلاگینهیبریدی را شکل میدهند.
این پیشرانه بنزینی بهخودیخود ۸۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و مجموع خروجی سیستم به ۹۲۰ اسب بخار میرسد. با وجود اینکه تمراریو با وزن خشک ۱۶۹۰ کیلوگرم کمی سنگینتر شده اما گیربکس هشت سرعته و سیستم چهارچرخ محرک با موتورهای الکتریکی جلو، استارتها و عملکرد فوقالعادهای را برای آن رقم میزنند. در نخستین مسابقه درگ، تمراریو در کنار روئلتو قرار گرفت. پرچمدار فعلی لامبورگینی از یک موتور ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی V12 در کنار سه موتور الکتریکی بهره میبرد که درمجموع ۱۰۱۵ اسب بخار قدرت تولید میکند، اما وزن خشک آن ۱۷۷۲ کیلوگرم است. با وجود اختلاف قیمت قابلتوجه و قدرت کمتر، تمراریو به لطف سیستم پرخوران و وزن سبکتر، در خط شروع بهراحتی از روئلتو جلو زد و توانست خط پایان مسابقه درگ را زودتر قطع کند.
در مرحله بعدی، نوبت به رقابت نسلها رسید و تمراریو در برابر هوراکان مجهز به موتور V10 قرار گرفت. در این مسابقه، تازهوارد لامبورگینی موفق شد اختلاف زمانی یکثانیهای با مدل موفق هوراکان ایجاد کند. تمراریو مسافت ۴۰۰ متر را در مدتزمان خیرهکننده ۹.۶ ثانیه طی کرد درحالیکه مدل ۲۰۱۴ لامبورگینی هوراکان LP610-4 این مسافت را در ۱۰.۶ ثانیه پشت سر گذاشته بود. بااینحال، کارشناسان برنامه از صدای پیشرانه V8 تمراریو انتقاد کردند و آن را در مقایسه با غرش اصیل موتورهای V10 هوراکان و V12 روئلتو چندان هیجانانگیز ندانستند. کامیسا همچنین در تحلیل جایگاه تمراریو در تاریخ لامبورگینی اشاره کرد که اگرچه مدلهای کوچکتر این برند همیشه ناجی مالی شرکت بودهاند اما رویکرد مهندسی و دقیق این مدل جدید خطر آن را دارد که بیشازحد تحت تأثیر منطق مهندسی آلمانی قرار گیرد و از شخصیت اصیل ایتالیایی دور شود.
پخش از رسانه