معرفی لامبورگینی هوراکان EVO تیونینگ لیبرتی واک

سال 1996، زمانی که واتارو کاتو 26 ساله بود، لیبرتی واک را تاسیس کرد. حدود سه دهه فعالیت این برند با نام اختصاری LBWK سبک تیونینگ ژاپنی را با کاهش ارتفاع بدنه و رینگ‌های اسپرت، توسعه داد. دیگر موضوعی که لیبرتی واک را در سطح جهانی مشهور کرد، توجه ویژه به خودروسازان غیر ژاپنی، خصوصا مدل‌های اسپرت ایتالیایی و آلمانی بود.

استودیو لیبرتی واک در انگلیس، به‌تازگی یک دستگاه لامبورگینی هوراکان را تیونینگ کرده است. این محصول، همراه سیستم تنظیم ارتفاع بادی (پنوماتیک) ارایه شده و می‌تواند به فاصله‌ی ناچیز تا سطح زمین نزدیک شود. همچنین رینگ‌های 20 اینچ سفید از برند سوئیسی وُسن (Vossen) که توسط خط تولید میامی امریکا ساخته شده‌اند، روی هوراکان لیبرتی واک دیده می‌شوند.

تک‌نمونه‌ی ساخته شده از هوراکان EVO از سری محصولات Silhouette GT لیبرتی واک است و به همین دلیل SLAMBO نام دارد. یک شرکت بریتانیایی به نام slammeduk نیز در این پروژه همکاری داشته است. جزئیات فنی و قیمت نهایی SLAMBO هنوز مشخص نیست اما می‌توان احتمال داد، باتوجه به هزینه خرید 270 هزار دلاری برای هوراکان EVO استاندارد، نسخه‌ی لیبرتی واک به قیمت 300 تا 350 هزار دلار عرضه شود.