درگ قوی‌ترین سوپراسپرت‌های لامبورگینی و مک‌لارن، روئلتو در برابر 765LT

روئلتو به‌عنوان پرچم‌دار لامبورگینی قطعاً خودروی سریعی است ولی در برابر قوی‌ترین سوپرکار مک‌لارن چه عملکردی خواهد داشت؟ پاسخ این سؤال را در ویدئوی زیر خواهیم دید ولی ابتدا بهتر است نگاهی به مشخصات فنی دو خودرو داشته باشیم. مک‌لارن به یک پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربو مجهز است که ۷۶۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. از سوی دیگر، لامبورگینی از یک نیروگاه ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی به همراه سه موتور الکتریکی استفاده می‌کند که مجموعاً ۱۰۱۵ اسب بخار قدرت را به هر چهارچرخ تحویل می‌دهد.

بنابراین، روئلتو خودروی بسیار قوی‌تری است که این در کنار سامانه چهارچرخ محرک باعث می‌شود در برابر 765LT محرک عقب برتری داشته باشد. البته مک‌لارن با وزن 1465 کیلوگرم، بسیار از رقیب ایتالیایی دو تنی سبک‌تر است که این می‌تواند کمبود قدرتش را جبران کند. بااین‌وجود، با آغاز مسابقه روئلتو تأثیر قدرت بیشتر و چهارچرخ محرک را نشان داد و از همان ابتدا کاملاً جلو افتاد درحالی‌که مک‌لارن هرگز نتوانست خود را به رقیب نزدیک کند. روئلتو توانست این عملکرد را در مسابقات بعدی هم تکرار کند و اعداد فوق‌العاده‌ای را ثبت کرد. پرچم‌دار سنت آگاتا ظرف ۲.۷ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت رسید و ۴۰۰ متر را در ۹.۸ ثانیه طی کرد.

روئلتو پس از ۱۵.۳ ثانیه نیز به پایان نیم مایل یا ۸۰۰ متر رسید. سپس این دو سوپرکار در مسابقه رولینگ به مصاف هم رفتند یعنی مسابقه‌ای که در آن برتری سامانه چهارچرخ محرک لامبورگینی در برابر مک‌لارن رنگ می‌بازد. بااین‌حال، گاو خشمگین ایتالیایی به لطف قدرت بالای خود، بازهم رقیب بریتانیایی را پشت سر گذاشت. البته 765LT حاضر در این درگ از نوع اسپایدر بود که وزن سنگین‌تری دارد ولی بروکس از درگ‌تایمز قبلاً اعداد پرفورمنس نسخه کوپه را هم ثبت کرده است. هرچند 765LT کوپه در پایان ۸۰۰ متر از همتای اسپایدر سریع‌تر بوده ولی با سرعت 281 مایل بر ساعت در خط پایان، هنوز هم از روئلتو با 286 مایل بر ساعت عقب‌تر است.