با تیونرها در ژنو - هامان

تیم طراحی هامان طرح چشمگیری برای شکل دادن به این سوپر اسپرت محبوب انتخاب کرده اند و برای رسیدن به این هدف ، هامان اقدامات قابل ملاحظه ای صورت داده است بطوریکه با الگو گرفتن از جنبه های عملکردی و طراحی مک لارن F1 به بازسازی مک لارن MP4 و خلق memo R پرداخته است.

بدین منظور این تیونر آلمانی از اسپلیتر بزرگ در جلو ، آرکها به منظور تهویه چرخ ها ، مجرای هوای تعبیه شده روی سقف ، رکاب های کناری جدید و بال و دیفیوزر عقب بهره گرفته است.

و اما محصول دیگر هامان با کار برروی یک انگلیسی محبوب دیگر ، یعنی رنجرور Evoque شکل گرفته است.

هامان با بسته ای که ارائه کرده به ارتقا عملکرد و ایجاد فضای داخلی متفاوت اندیشده بطوریکه شاهد اسپویلر دوتکه جلو ، بال های کناری ، عریض تر شدن 70 میلی متری محور جلو  و 80 میلی متری محور عقب به منظور رعایت تناسب و همچنین استفاده از رینگ های آلومینیومی 3 تکه وخروجی های اگزوز جدید جا خوش کرده در وسط سپر عقب که مجهز به صدا خفه کن هستند ، هستیم .

این تیونر آلمانی با استفاده از تجربیاتش به بهبود عملکرد برای موتورهای ارائه شده ی Evoque پرداخته است.پس از تغییرات در این زمینه برای موتورهای 2.2 TD4 و 2.2 ED4  افزایش قدرت به میزان 31 اسب بخار و گشتاور به میزان 65 نیوتن متر به وقوع پیوسته است همچنین قدرت و گشتاور موتور 2.2 Si4 به ترتیب 38 اسب بخار و 55 نیوتن متر افزایش داشته است.

هامان هم اکنون به گرفتن سفارش برای این محصول مشغول است تا زمان باقی است فرصت را از دست ندهید.