در نگاه اول تغییرات به چشم نمی‌آیند ولی با کمی دقت می‌توان اسپویلر جدید جلو، اسپویلر عقب، رینگ‌های از نو طراحی شده، ترمز تقویت شده، اگزوز های چهارتایی جدید و ارتفاع کمتر نسبت به مدل معمولی را دید که همهٔ این‌ها شامل بسته F اسپرت لکسس می‌باشد و می‌توان تأثیرات اندک طراحی کوپه RC را نیز در آن دید و همچنین انتظار می‌رود برای نسخه تولیدی این خودرو قسمت‌های فیبر کربنی برای کاهش وزن خودرو در نظر گرفته شود.
اما برای پیشرانه این خودرو، لکسس شاید یک موتور V8 یا V10 را در نظر دارد که احتمال قرار دادن موتور V8 بر روی این خودرو بیشتر است. این پیشرانه هشت سیلندر خورجینی 5 لیتری قادر است قدرت 465 اسب بخاری را در اختیار راننده بگذارد.
این ماشین قرار است در اواخر سال آینده به عنوان مدل 2015 با قیمت 70 هزار دلاری برای فروش عرضه شود و رقبایی سر سخت آلمانی چون مرسدس بنز E63 AMG و BMW M5 انتظار آن را می‌کشند.