قیمت‌گذاری لکسس IS500 F اسپرت پرفورمنس، ارزان‌تر از همهٔ رقبا

اوایل امسال بود که لکسس نسخهٔ اسپرت سدان کامپکت خود یعنی IS500 F Sport Performance را معرفی کرد و حالا پس از گذشت چند ماه سرانجام قیمت آن‌را اعلام کرده است. قیمت این سدان اسپرت ژاپنی از 56,500 دلار آغاز می‌شود که با احتساب 1,075 دلار هزینهٔ حمل تا مقصد، قیمت نهایی به 57,575 دلار می‌رسد.

بعد از تیپ پایه، تیپ پریمیوم با قیمت 61 هزار دلار قرار دارد که به سیستم صوتی پریمیوم لوینسون با 17 بلندگو، سیستم دید اطراف با نمای پانوراما و آفتاب‌گیر عقب برقی مجهز است. برای این خودرو نسخه‌ای بنام لانچ ادیشن هم ارائه شده که قیمت آن از 67,400 دلار آغاز می‌شود. این نسخه که فقط در 500 دستگاه تولید می‌شود، از همهٔ تجهیزات تیپ پریمیوم به‌علاوهٔ رینگ‌های سبک‌وزن BBS و تودوزی و تزئینات اختصاصی برخوردار است.

لکسس IS500 F اسپرت پرفورمنس در حالی بیش از 10 هزار دلار از رقبای آلمانی خود ارزان‌تر است که پیشرانهٔ 5 لیتری V8 تنفس طبیعی آن قدرتی نزدیک به ژرمن‌ها تولید می‌کند. برای مقایسه، سدان لکسس 472 اسب بخار قدرت دارد درحالی‌که ب‌ام‌و M3 با 480 اسب بخار قدرت، حدود 13 هزار دلار گران‌تر است و مرسدس C63 AMG با 475 اسب بخار قدرت، حدود 12 هزار دلار قیمت بیشتری دارد. غیرمنطقی‌ترین گزینه دراین‌بین اما می‌تواند آئودی RS5 اسپرت‌بک باشد زیرا با 450 اسب بخار قدرت که از لکسس کمتر است، نزدیک به 19 هزار دلار قیمت بیشتری دارد که اختلاف چشمگیری است.

از سوی دیگر اما کادیلاک CT4-V بلک‌وینگ با قدرتی دقیقاً یکسان، تنها 2,400 دلار از سدان اسپرت لکسس گران‌تر است. البته باید توجه داشت که IS500 به خاطر استفاده از پیشرانهٔ تنفس طبیعی، از همهٔ رقبای خود گشتاور کمتری دارد اما از سوی دیگر هیچ‌کدام از پیشرانه‌های توربوشارژ رقبا نمی‌توانند شخصیت و جذابیت یک V8 تنفس طبیعی را داشته باشند. لکسس IS500 F اسپرت پرفورمنس اواخر همین پاییز وارد نمایندگی‌های فروش در ایالات‌متحده خواهد شد.