ورود لکسوس به صنعت هوانوردی با بالگرد اختصاصی لئوناردو AW169
برند ژاپنی لکسوس با معرفی یک بالگرد اختصاصی و راهاندازی سرویس پروازی ویژه به نام لکسوس فلایت، گام بزرگی برای حضور در صنعت ترابری هوایی برداشته است. این خودروساز به جای انتظار برای توسعهی فناوریهای نوظهور مانند خودروهای پرنده یا وسایل نقلیه عمودپرواز، تصمیم گرفت یک بالگرد موجود و اثباتشده را برای ارائهی خدمات خود انتخاب کند. این سرویس جدید قرار است فعالیت رسمی خود را در تاریخ ۲۴ اوت آغاز کند.
بیشتر بخوانید:
بهگزارش اتو اوولوشن، هلیکوپتر AW169 یک بالگرد دوموتوره چندمنظوره نسل جدید است که توسط شرکت ایتالیایی لئوناردو (Leonardo S.p.A.)، با نام پیشین آگوستاوستلند (AgustaWestland)، طراحی و تولید میشود. این بالگرد از سال ۲۰۱۵ وارد خدمت شده و برای مأموریتهای متنوعی مانند حملونقل VIP، امداد و نجات، اورژانس هوایی، گشت دریایی، پلیس، آتشنشانی و مأموریتهای نظامی به کار گرفته میشود. AW169 با حداکثر وزن برخاست ۴.۸ تن، کابینی جادار و ظرفیت حمل ۱۰ سرنشین به همراه دو خلبان، در کلاس بالگردهای سبک تا متوسط قرار میگیرد. نیروی آن توسط دو موتور توربوشفت PW210A ساخت پرت اند ویتنی کانادا / Pratt & Whitney Canada تأمین میشود که هر یک بیش از ۱۱۰۰ اسببخار قدرت تولید میکنند.
این بالگرد حداکثر سرعتی در حدود ۳۰۶ کیلومتر بر ساعت، سرعت کروز نزدیک به ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت و برد پروازی حدود ۸۰۰ تا ۸۲۰ کیلومتر دارد و سقف پرواز آن نیز به بیش از ۴۵۰۰ متر میرسد. سامانه اویونیک دیجیتال، خلبان خودکار چهارمحوره، نمایشگرهای بزرگ کابین و استانداردهای ایمنی پیشرفته از مهمترین ویژگیهای آن به شمار میروند. AW169 در ایتالیا تولید میشود و به دلیل هزینه عملیاتی مناسب، قابلیت اطمینان بالا و انعطافپذیری در پیکربندی، مورد استقبال سازمانهای امدادی، نیروهای نظامی و اپراتورهای تجاری در کشورهای مختلف قرار گرفته است. قیمت این بالگرد بسته به نوع تجهیزات، مأموریت و سفارشیسازی معمولاً بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون دلار آمریکا متغیر است و نسخههای ویژه نظامی یا VIP میتوانند قیمت بالاتری نیز داشته باشند..
کابین این بالگرد برای جابهجایی هفت مسافر طراحی شده است و امکاناتی نظیر اتصال وایفای، تبلت اختصاصی برای کنترل دما و نورپردازی کابین، نقشهی زندهی مسیر پرواز، دوربینهای خارجی و سیستم سرگرمی پیشرفته را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. مدیریت و هدایت این بالگردها بر عهدهی شرکت آئرو تویوتا خواهد بود که در حال حاضر در کشورهای ژاپن، چین، کرهی جنوبی و تایوان فعالیت میکند. این اقدام بخشی از برنامهی گستردهتر برای ایجاد یک زنجیرهی کامل از جابهجایی لوکس است که مشتریان را با خودروهای این برند به محل باند فرود رسانده و سپس با بالگرد به قایقهای تفریحی لوکس نظیر مدل LY 680 منتقل میکند.
به نظر شما ورود خودروسازان لوکس به حوزه هوانوردی و ترابری هوایی تا چه حد میتواند موفقیتآمیز باشد؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.