معرفی لکسوس IS500 کلایمکس ادیشن، نسخه ویژه برای خداحافظی با سدان V8

لکسوس با معرفی نسخهٔ ویژه‌ای از IS500 در ژاپن که در ۵۰۰ دستگاه ساخته می‌شود، به دوران سدان‌های V8 خود پایان خواهد داد.

سدان‌های پرفورمنس با موتور V8 در بازار امروز به‌ندرت یافت می‌شوند و به‌زودی کمیاب‌تر هم خواهند شد زیرا یکی دیگر از این خودروها هم به‌زودی کنار خواهد رفت. لکسوس برای خداحافظی با IS500، نسخهٔ ویژه‌ای بنام کلایمکس ادیشن را در ژاپن معرفی کرده است. ویژگی برجسته IS500 کلایمکس ادیشن، سیستم ترمز ارتقاءیافته آن است. دیسک‌های خنک شونده با قطر ۳۸۰ میلی‌متر، همراه با کالیپرهای شش پیستونه برمبو و لنت‌های ترمز با اصطکاک بالا، عملکردی برتر از ترمزهای استاندارد IS500 ارائه می‌دهند و این مدل را هم‌تراز با RC F کوپه قرار می‌دهند. علاوه بر این، کالیپرهای ترمز برمبو هم از پشت رینگ‌های ۱۹ اینچی آلومینیومی فورج‌کاری شده BBS با روکش مشکی مات خودنمایی می‌کنند. همین رینگ‌ها برای نسخهٔ ویژهٔ آلتیمیت ادیشن در آمریکا هم ارائه شده بود.

همچنین، رنگ جدید خاکستری نوترینو نیز به گزینه‌های رنگ بدنه اضافه شده است. در داخل کابین تودوزی چرمی ویژه‌ای با رنگ مشکی و قرمز شعله‌ور روی صندلی‌ها، دسته‌دنده و فرمان دیده می‌شود و همراه با طرحی ویژه برای ساعت آنالوگ، پلاک IS500 کلایمکس ادیشن روی کنسول مرکزی و گرافیک خوشامدگویی منحصربه‌فرد روی صفحه آمپر ۸ اینچی LCD جلب‌توجه می‌کند.

این نسخه ویژه هیچ تغییری در موتور ۵ لیتری V8 تنفس طبیعی ایجاد نکرده و همچنان مثل نسخهٔ معمولی، ۴۷۲ اسب بخار قدرت و ۵۳۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل است و نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. لکسوس IS500 کلایمکس ادیشن در تنها ۵۰۰ دستگاه در ژاپن عرضه می‌شود و اولین نمونه‌ها از آگوست امسال با قیمت پایه ۹.۵ میلیون ین (۶۵,۴۰۰ دلار) در نمایندگی‌ها موجود خواهند بود. برای مقایسه، قیمت مدل استاندارد IS500 در همان بازار از ۸.۵ میلیون ین (۵۸,۵۰۰ دلار) شروع می‌شود درحالیکه در بازار آمریکا، نسخهٔ معمولی IS500 برای مدل ۲۰۲۵ با قیمت پایه ۶۰,۷۱۵ دلار به فروش می‌رسد.

سدان IS از سال ۱۹۹۹ در بازار حضور دارد و پس از نزدیک به دو دهه، در آستانه بازنشستگی است. نسل کنونی این خودرو در سال ۲۰۱۳ معرفی شد، در سال ۲۰۱۷ فیس‌لیفت شد و در سال ۲۰۲۰ دوباره به‌روزرسانی شد اما به نظر می‌رسد پایان راه این مدل نزدیک است. اگرچه لکسوس اطلاعات زیادی درباره آینده ارائه نکرده اما شایعاتی وجود دارد که نسل بعدی IS ممکن است کاملاً الکتریکی باشد. البته، این موضوع به شرایط بازار بستگی دارد و با سلطهٔ کنونی خودروهای پلاگین‌هیبریدی، پیش‌بینی مسیر آینده لکسوس دشوار است. از زمان معرفی در سال ۱۹۹۹، لکسوس حدود ۱.۳ میلیون دستگاه IS را در ۴۰ کشور و منطقه در سراسر جهان فروخته است.