کوچک‌ترین کراس اوور این کمپانی از پلتفرمی جدید، طراحی جذاب و جدیدترین تکنولوژی‌های روز دنیا سود می‌برد. این خودرو ارزان‌ترین شاسی‌بلند لینکلن خواهد بود و بنابراین نه تنها قادر به رقابت با رقبای لوکس خواهد بود بلکه در کلاس خودروهای رده میانی نیز کاملاً با دست پر وارد میدان خواهد شد.
اگرچه تمامی این موارد جزو فاکتورهای مهم هستند اما تا زمانی که کورسیر در چین عرض‌اندام نکند نتیجه‌ی مدنظر لینکلن به دست نخواهد آمد. شایان ذکر است نسل قبلی این خودرو یعنی MKC پرفروش‌ترین خودروی این برند در چین بود. لینکلن به خوبی از اهمیت این موضوع آگاه بوده و بنا به گزارش اتونیوز، کورسیر 2020 از اواخر سال جاری به اولین خودروی تولیدی لینکلن در چین تبدیل خواهد شد.
تنها مدل‌های بازار چین در این کشور ساخته خواهند شد و مدل‌های بازار آمریکا در تأسیسات کنتاکی روی خط تولید خواهند رفت. لینکلن امیدوار است این شاسی‌بلند جدید خریداران جوان و مشتریان دیگر برندها را به خود جذب کند.
جوی فالوتیکو رئیس لینکلن گفته است:
کورسیر بی‌تردید محصولی از لینکلن است. اضافه شدن این خودرو به سبد محصولات ما باعث می‌شود لینکلن خانواده‌ای کامل از شاسی بلندها را در دسترس مشتریان قرار دهد.
این خودرو که کم ارتفاع‌تر، پهن‌تر و طویل‌تر از نسل پیشین است از همان پلتفرم دیفرانسیل جلوی فورد اسکیپ 2020 سود برده است.
کورسیر 2020 از پاییز سال جاری میلادی وارد بازار آمریکا خواهد شد و با دو پیشرانه‌ی 4 سیلندر بنزینی در دسترس خواهد بود. اولین نمونه از نوع 4 سیلندر 2 لیتری با قدرت 250 اسبی و گشتاور 372 نیوتون متری بوده درحالی‌که پیشرانه‌ی دومی از نوع 2.3 لیتری با خروجی 280 اسب بخاری و گشتاور 420 نیوتون متری است. هر دو پیشرانه با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک همکاری می‌کنند و سیستم چهار چرخ محرک را نیز می‌توان سفارش داد. در آینده نسخه‌ی پلاگین هیبریدی این شاسی‌بلند هم عرضه خواهد شد.