لینک اند کو 900، شاسی‌بلند پرچمدار با 870 اسب بخار و قیمت 40 هزار دلار
لینک اند کو 900، شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی پرچمدار جیلی، با قدرت خیره‌کننده 872 اسب بخار، برد الکتریکی 280 کیلومتر و قیمت پایه 39,780 دلار راهی بازار شده است.
لینک اند کو که در سال 2016 به‌عنوان برند مشترک بین جیلی و ولوو تأسیس شد، در فوریه 2025 تحت کنترل زیکر (برند متعلق به جیلی) قرار گرفت. این برند مدل‌های متنوعی را به بازار عرضه کرده و حالا با لینک اند کو 900، شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی پرچمدار خود، وارد رقابت با مدل‌های لوکس مانند آیتو M9، لی آتو L9 و دنزا N9 شده است. لینک اند کو 900 بر پایه پلتفرم ماژولار SPA Evo (نسخه بهبودیافته پلتفرم ولوو) ساخته شده و از زبان طراحی متمایز این برند با نام بهره می‌برد.
نمای جلوی خودرو با چراغ‌های LED باریک و یک صفحه‌نمایش ISD تعاملی با 10 هزار لامپ LED تزئین شده که قابلیت نمایش انیمیشن و پیام‌های سفارشی را دارد. ورودی هوای فعال، دستگیره‌های در جمع‌شونده و ستون‌های مشکی‌رنگ، ظاهری آیرودینامیک و لوکس به خودرو بخشیده‌اند. در عقب، یک واحد چراغ یکپارچه با 2,400 لامپ LED در هشت ردیف، طراحی را تکمیل می‌کند. این شاسی‌بلند با ابعاد 5,240 میلی‌متر طول، 1,999 میلی‌متر عرض، 1,800 میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری 3160 میلی‌متر، فضای داخلی جاداری ارائه می‌دهد. با وجود اندازه بزرگ، ضریب درگ 0.291 نشان‌دهنده آیرودینامیک مناسب خودرو است. فاصله از زمین 194 میلی‌متر و زاویه ورود 20 درجه نیز قابلیت‌های آفرودی محدودی را فراهم می‌کند.
کابین لینک اند کو 900 با چیدمان شش‌نفره (2+2+2) طراحی شده و راحتی سرنشینان را در اولویت قرار داده است. صفحه‌نمایش مرکزی 30 اینچی با رزولوشن 6K، مجهز به تراشه کوالکام اسنپ‌دراگون 8295، تجربه‌ای بی‌نظیر ارائه می‌دهد. یک صفحه آمپر دیجیتالی 12.66 اینچی و نمایشگر هدآپ 95 اینچی اطلاعات رانندگی را تکمیل می‌کنند. سیستم‌عامل Flyme Auto، توسعه‌یافته توسط میزو (متعلق به جیلی)، عملکرد نرم و سریعی دارد. صندلی‌های ردیف دوم با قابلیت جابه‌جایی 550 میلی‌متری و چرخش 180 درجه، همراه با تنظیم برقی ردیف سوم (125 میلی‌متر جابه‌جایی)، انعطاف‌پذیری بالایی فراهم می‌کنند.
کابین با دو پد شارژ بی‌سیم 50 واتی، یخچال 9 لیتری (با دمای -6 تا 50 درجه سانتی‌گراد)، 31 بلندگوی هارمن کاردون و نورپردازی داخلی، لوکس و کاربردی است. فضای صندوق 300 لیتر (به‌اضافه 20 لیتر مخفی) است که با تنظیم صندلی‌ها افزایش می‌یابد. لینک اند کو 900 از سیستم‌های رانندگی خودکار پیشرفته‌ای هم بهره می‌برد. نسخه پایه با سیستم G-Pilot H5 و نسخه‌های بالاتر با G-Pilot H7 عرضه می‌شوند. این سیستم‌ها قابلیت ناوبری خودکار در بزرگراه‌ها و شهرها را دارند. لیدار روی سقف، 11 دوربین، پنج رادار موج میلی‌متری و 12 حسگر اولتراسونیک، رانندگی هوشمند را تقویت می‌کنند.
لینک اند کو 900 در سه نسخه پلاگین‌هیبریدی چهارچرخ محرک عرضه می‌شود:
نسخه پایه: موتور 1.5 لیتری توربو (188 اسب بخار) با دو موتور برقی (215 اسب بخار جلو، 308 اسب بخار عقب)، قدرت ترکیبی 711 اسب بخار، باتری 44.85 کیلووات ساعتی، برد الکتریکی 220 کیلومتر و برد ترکیبی 1,355 کیلومتر.
نسخه میانی: موتور 2 لیتری توربو (251 اسب بخار) با دو موتور برقی (165 اسب بخار جلو، 308 اسب بخار عقب)، قدرت ترکیبی 724 اسب بخار، باتری 52.38 کیلووات ساعتی، برد الکتریکی 280 کیلومتر و برد ترکیبی 1,350 کیلومتر.
نسخه پرچمدار: موتور 2 لیتری توربو (251 اسب بخار) با سه موتور برقی (165 اسب بخار جلو، 456 اسب بخار ترکیبی عقب)، قدرت ترکیبی 872 اسب بخار، شتاب صفرتاصد در 4.3 ثانیه، برد الکتریکی 268 کیلومتر و برد ترکیبی 1,443 کیلومتر.
باتری‌های این خودرو که ساخت CATL هستند، با ترکیب لیتیوم، آهن، فسفات و سدیم، شارژ 20 تا 80 درصد را در 17 دقیقه انجام می‌دهد. سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب (تا 10 درجه) با قابلیت‌هایی مانند حرکت خرچنگی و شعاع چرخش 5 متری، هندلینگ فوق‌العاده‌ای ارائه می‌دهند. لینک اند کو 900 در چهار تیپ با قیمت 309,900 تا 416,900 یوآن معادل 42,520 تا 57,620 دلار عرضه می‌شود، اما با تخفیف محدود، قیمت‌ها به 289,900 تا 396,900 یوآن معادل 39,780 تا 54,460 دلار کاهش یافته است.